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2020年06月23日 イイね!

クラブマンが故に

クラブマンが故に夜勤明けでエクセルオーディオさんへ行ってきました。
もちろん現車と現物を確認してもらうため。

モノはYoutubeでもわりとレビューされてるようで
評価も高く、不具合的なものもないと思える。
そのことを伝えたら後藤さんも一安心してくれました。

けど、リアカメラをリアウインドウの上端に車内で
取り付けというところまで決めてみたは良いけど
そのスプリットドアを開けて絶句・・・。
ケーブルを通せるようなサービスホールはなく
こちらに向いてる鉄板はまさしく何もない板。

テールランプからの配線も太いチューブ状の
モジュラーケーブルになっているので、その中に忍び込ませるわけにもいかず
配線はかなり面倒で大掛かりなものになるそうです。

なので気になる作業工賃も、跳ね上げ式のバックドアを持つ車体に比べて
高めになってしまうようだけど、
ドラレコ本体を当初欲しいと思っていたものより2万円ほど安く
購入できているので、その差額を工賃に充当すると思えば納得。
それに自分ではできない手技でオシャレなMINIに合うよう
綺麗に仕上げてくれると思えば決して高すぎる額ではないと思います。

作業は週明けの月曜日朝イチから代車を借りて火曜日の夕方まで
まる二日をかけていただくことになりました。
連休だったので、クラブマンで気ままにロングドライブでも・・と思ってましたが
腰痛は一向に良くならないし、仕上がったドラレコを楽しみに
自宅でおとなしく過ごそうと思います。

ミラーにカメラからの画像が映し出されるって、ナマで見てみないと
どんな感じかわからないので、今からとても楽しみです♪
Posted at 2020/06/23 23:19:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | MINIクラブマン | 日記

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「気付けばこの1年でGSX250Rの走行距離が3000kmほどしか伸びてない!やっぱりツーリングに使わず通勤に徹するとこうなるのか…。この内600kmチョイだってこの1ヶ月くらいで走ったツーリングぶんだし。」
何シテル?   11/28 23:53
2005年5月 黄色いZ3ロードスターから始まった BMWライフとみんカラ活動。 118i(E87) → Z4クーペ(E86) → X1 M-sport...
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