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2023年11月30日 イイね!

適正の難しさ

適正の難しさGSX250Rはフルカウルマシンにしては前傾姿勢が
強くないとはいえ乗っていると無意識に左手へ
体重をかけているようで、気をつけていても、
ふと気を抜いてしまうとやっぱり左手に
体重をかけてしまっているみたいです。
通勤程度では問題ないけど、たまにツーリングとかで
長時間乗ったりしてると痛みは1週間ほど持続することも。
なのでブラックフライデーで安かったこともあって、
上下に副木を内蔵したサポーターを買ってみました。

ところがこのサポーターを装着したまま運転すると、
やはり無意識に左手へ体重をかけていることを痛感します。
できるだけニーグリップを意識して、腕や肩の力は抜いて
もちろん手首に体重をかけないようにはしてるんですけどねー。

正しい乗車姿勢ならば疲れや痛みも最小限に抑えられて
見た目にもキレイなんだろうけど、なかなか難しいです。
来月には2泊かけてのツーリングや、職場の人たちと初めてのマスツーリングを
行う計画を立てているので、それまでにはこの姿勢を矯正したいですね。


パーツレビュー
 BraceUP 手首 サポーター 左手 S/M
Posted at 2023/11/30 23:07:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | GSX250R | 日記

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「私じゃなくて車を見てるんでしょ?早く食べないと溶けちゃうよ? …と言われてる妄想に浸るまだまだ暑い9月の夜勤入り前」
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2005年5月 黄色いZ3ロードスターから始まった BMWライフとみんカラ活動。 118i(E87) → Z4クーペ(E86) → X1 M-sport...
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