かっちぃのブログ一覧

夕方のオープンドライブが最高に気持ち良いです♪
しかも夕日が西の空を染めながら沈んでゆく
最高のショータイム。
そんな中、同じ方向へ合流しようと
向かい側から曲がってきたミニバンの車内から
笑顔でコチラに手を振る小学生くらいの女の子が２人。
もちろんちゃんと手を振って返事しました。

Ｚ３をオープンにして走ってるとこういう事がよくあります。
相手が子供とはいえ心まで開かせてしまうオープンカーってやっぱり素晴らしい！♪

終日休みの日がしばらくないので
朝イチから神戸大丸のファミリアまで行って
マクラーレンのＱｕｅｓｔスポーツを修理に出して来ました。

対応してくれたファミリア店員のオネーさんは
非常に好感が持てる対応で
最初から最後まで代車のベビーカーを勧めてくれましたが
デメリットはないとはいえコチラも気を遣うので
遠慮しておきました。
（普段１１８ｉでのお出かけでもしないと使わないので）

ＢＭＷと同じく良いモノを売ってる店は対応も良いです♪

一応、保証期間が切れる１日前である先月２６日に旅先で壊れた事は
伝えておきましたがそれに対するハッキリとした答えは当然出ませんでした。
そして修理代の見積もりが出るには２週間ほどかかるらしいです。
僕の予想では思いっきり安いか高いかのどちらかでしょうねぇ・・（苦笑）

ちなみに神戸大丸の駐車場は１時間￥５００で３０分毎に￥２５０。
修理に出した後は必要なものだけサッサと買って出たつもりですが、
１時間をチョット過ぎてて駐車場代は￥７５０。
僕らの買い物総額にあと￥６００ほど出せば￥３０００以上になって
駐車割引サービス適応で２時間無料となります。
不本意ながら大丸に戻って適当なものを購入。
一応駐車場代は無料となりましたが夕食のメニューに神戸コロッケが追加されましたｗ

それにしてもこの駐車場って出口前の精算所で駐車券を入れる前に
毎回ゲートが開いて門番さん（？）がにこやかに外へ誘導してくれるんですが
どんなしくみになってるんでしょうねぇ・・？？

問題発生から２ヶ月以上かかって
ようやく１１８ｉのオーディオユニットが交換されました。
もちろん今までの事例からして問題があったのは
オーディオユニット自体なんですが、ディーラー側も
原因の究明について納得できないらしくて
各地からメカニックさんが集まる事例発表会で
ウチの症例を提出したいとのこと。

ついでに聞いた話なんですが、今回のオーディオユニット交換には
代車まで出してもらってほぼ半日かかってます。
これは新品のオーディオユニットがケータイの白ロムと同じで
車体との関連付けが必要なためデータの書き換えが必要なのだとか。
逆に言えば同じ１シリーズのオーディオユニットでも
他の１シリーズに移植することは不可能らしいんです。

今までのＢＭＷだと各ユニットは独立してて
故障したらそれだけを取り替えるごくスタンダードなものでしたが、
現行７シリーズ以降のモデル（つまりバングルデザイン導入後のモデル）
は全てのユニットを１つの中枢で統括しているらしいです。
これはプログラムの更新でバージョンアップを図るというもので
当初はシステムの書き換えでヘタすりゃ丸三日ほどかかってましたが
今では２，３時間で終わるとか。

返ってきた僕の１１８ｉはもちろん特定のＣＤを再生してもノイズはなくなりましたが
トリップメーターがリセットされてたり（普通のメンテではされたことがない）
時計と温度計の表示位置が上下で逆転してたり
セッティングもリセットされて全て”０”の状態なのに
妙に音質が良く聞こえたりしてます（コレは気のせいかもｗ）

未公表でどんどん細かいバージョンアップをするＢＭＷなので
こういうところはつい疑ってしまいますねｗ

ただ、相変わらず親切なサービスセンターなんですが
今後は今履いてるホイール＆タイヤでは入庫しないで欲しいと通告を受けました。
１２ヶ月点検の時は何も言われなかったけど
先日Ｚ３の車検で「１１８ｉの車検ではあのホイールが・・」なんて話をしたもので
今回改めてチェックされて言い渡されたのです。
当然購入する時にショップからも言われてたことだし
Ｅ４６用の鉄っチンみたいなデザインの純正ホイールがあるので
ショップへ持って行けばいつでも何回でもタイヤ交換はしてくれるのですが
その度にタイヤ４本を積むためチャイルドシートを外すのか・・と。

それよりも僕にその事を伝える営業さんが言いにくそうでかえって申し訳なかったです。

表紙からしてＭ３ばかりかと思いましたが
相変わらず内容はバラエティに富んでます。
モチロンＭ３の魅力をわかりやすい解説や
スピード感溢れるフォトで掲載してます。

他に気になった記事はというとやはりコンセプトＣＳ。
ノーズがボディに対し短くて低く薄っぺらいですが
それもトレンドの流れになる可能性が高いのも
現代ＢＭＷデザインのマジック☆ｗ
もちろん市販されたとしても
手が出せるような価格じゃないでしょうが
目を奪われるデザインは羨望の対象となります♪

あと、ＢＭＷが開発したダイナミック・ドライビング・シミュレーター。
６本の伸縮式スタンドに支えられたドーム内に映像と動きで
本物そっくりな運転体験ができるというもの。
以前ではゲームセンターでもそんなのが多かったんですが
最近はあまり見かけませんねぇ…。
もちろん車を開発する上でのシステムではありますが
こういった技術をアミューズメントにまで流用してくれたらなぁ
なんて思いますｗ

それと、Ｊ．Ｄ．パワー社の２００７年度で最優秀に選ばれた
ＢＭＷレーゲンスブルク工場の写真をよく見ると
紛れもなく１シリーズの製造途中なボディが妙に嬉しかったです♪

先日の旅行中に前輪がハの字になって
完全にフラットなフロアでないと
マトモに走るのも困難なベビーカーの
マクラーレン・Ｑｕｅｓｔスポーツ。



ハッキリした原因はわからないんですが、激しくぶつけた記憶がないので
やはり１１８ｉのラゲッジに積んだ時にリアハッチで押し付けたのではないのかな？
というのが濃厚な原因。

ところが購入した店であるファミリアに問い合わせてみようと保証書を出してみたら
購入してから１年の保証期限が先月２７日。
そして故障したのがその前日である２６日…。
旅先な上に期限である翌日も当然修理に出すなんてムリな話ですよ。

ま、どのみち自然に壊れたものじゃないし
有償修理でもシャフトやタイヤだけのトラブルだから
そんなに費用もかからないとは思うけど毎晩夜勤入りみたいな日常で
神戸の大丸まで走れないベビーカー担いで行くのが大変だろうなぁ…。

それ以前に最近抱っこ紐と自立歩行ばかりで
あんまりベビーカー使ってないことも問題なんですがｗ


…認めたくないものだな。
ラゲッジの狭さゆえの過ちというものを。