かっちぃのブログ一覧

特に今日はネタがありません。
ですが、１１８ｉを無性に撮りたくてしかたがなかった！
・・だけど、撮影用のスポットにはどこへも行けず。

でも、それでは僕の気がおさまらない！！
ってなわけで夕方にちょっとだけ買い物がてら
撮影に行ってきました。
もちろん場所はいつも行ってるとこなんですが・・。

とはいえ撮影にかける気持ちが画像となって残ったように思えます。


フォトギャラリー
　夕暮れ

今日も火曜日なんで嫁さんが子供を
ヤマハ音楽教室へ連れて行ってる間僕は
１人カフェでネットしながら待ってます♪

今まではスタバっぽいカフェでしたが
今回からはＯＬが好みそうなオシャレ系の店。
しかも数ある雑誌の中にル・ボランが置いてある♪

１月号のル・ボランは付録に特製カレンダーがついてるとか。
残念ながらカフェの備品でしたので実物は見てませんが・・。

あと、パラパラとページをめくってたら現行１シリーズのラインナップを
まるごと８ページにわたって紹介してる特集もありました☆

・１１６ｉ
・１２０ｉ
・１３０ｉ
・１２０ｉカブリオレ
・１３５ｉ
気付けばハッチバックしかなかった１シリーズもクーペ＆カブリオレも含めて全５種類。
わかってはいても記事を読めばそれぞれの魅力を再認識させられます。

ただ、レビューと僕の乗った感覚では１３０ｉと１３５ｉの評価が逆でしたね。
両方運転したのはＭＴでしたが、僕自身は１３５ｉがマイルドで洗練された感じ。
逆に１３０ｉは荒々しいホットハッチという印象でした。
他にも両方に乗ったことのある方から意見も頂戴したいところですが、
本文中にも書いてましたが、ＢＭＷって新車からある程度走行すると
サスの硬さなどが変わってくるので厳密にはイーブンの比較ではない・・と。
そういや我が家の１１８ｉも突然乗り心地がマイルドになって
サス交換疑惑を嫁さんに持たれたものですｗ

そして１シリーズって５種類あるわけですが、
どれにも魅力があってどれを選んでもハズレがないように思えます。
例え１３５ｉを所有してても１１６ｉも欲しい・・とかｗ

ま、残念なのはやはり１１８ｉが現行モデルから消えてしまったことでしょうか・・。
もしもこの記事の中にラインナップとして１１８ｉがあったら
どういった評価を受けるのか非常に興味のあるところではあります。

朝っぱらから流血騒ぎの大変な夜勤でした・・。
その憂さ晴らしに相勤だったコと
彼女の自宅付近に棲息しているヒゲした君を呼び出し
ちゃんぽんと唐揚げの究極にウマい店でランチして
真っ昼間からスーパー銭湯の温泉に入って
”あかすり”を初体験☆
いやぁ～・・あかすり最高♪
とても平和な気分で１日を過ごせました。

その間、１１８ｉはヒゲした君のガレージに置いといて
あとは全て彼のギャラン・フォルティスで移動してたわけなんですが、
こうやってジックリとリアシートに乗ってみるとかなり良い車ですね！

高価なホイールに履き替えてしまった僕はついつい内輪差を恐れて
曲がり角なんかでは大回りになっちゃうんですが、彼は違います！
細くてタイトな角に鋭い段差があってもグイグイ曲がって行きますし、
ランチした店も究極に狭いゴチャゴチャした町並みの中にあるんですが、
スルスルと走り抜けて行きます。
決してコンパクトとは言えないセダンであそこまで自在に街乗りできるとは・・。
やはり若さですかね・・？
（我が家の車庫入れでは一度エンストしてましたがｗ）

そしてリアシートでの試乗（？）だけでしたがコレが結構快適！♪
乗り心地がふんわり落ち着きがないほど柔らかくなく、
かといってゴチゴチした堅さもない。
ウエストラインがやや高めで黒の内装ということもあり
非常に包まれ感が気持ちイイです。
ＢＭＷの乗り心地が全体的に堅すぎる傾向にあると思うので
これくらいソフトでもしっかりした設定があると良いと思うのは僕だけでしょうか？
おかげで夜勤明けの満腹＆風呂上がりだった僕は帰り道で深い眠りの世界へ・・ｗ

あと、このフォルティスは後期型でナビ付きのものだったんですが
全くノーマルでありながらナビには３０ＧＢのミュージックサーバーがあるし、
ナビも回転は結構スムースで画面もデカイし、ＶＩＣＳやバックカメラもついてる。
さらにオーディオの音が良いんですよね。

実際に運転はしてませんが、三菱車特有の太い低速トルクもじゅうぶんに感じました。
こんだけ快適でストレスフリーならば国産車で選ぶとしたらかなりの対象内です☆