Fブレーキキャリパー＆フルード全交換

先日 オーバーホールしたキャリパーに入れ替えます。

まずはクイックジャッキでジャッキアップ

左側をやる時はハンドルを左側に目一杯切っておく 右はその逆にしておくと作業が楽です。

今回は キャリパーのピストンアッシーのみ交換したのでスパナ関係は14mmのメガネだけつかいます。

まずＡＰオリジナルのホースストッププライヤーで キャリパーピストンに近いとこをつまんでフルードを止めておきます。
ブレーキホースの14mmボルトをすぐ緩むようにフルードが出ない程度に緩めておきます。
スライドピンのとこの14mmボルト2本を外してキャリパーピストン外したらすぐにブレーキホースを外して オーバーホール済みのキャリパーピストンにつなぎ替えます。
このときキャリパーから結構フルードが出てくるのでウエスを当てておくなどしておくことが重要です。

スライドピンのとこの14mmボルト2本を締め込んでできあがり。
予めオーバーホール済みのピストンをきっちり押し込んでおかないとあわてることになります。

キャリパー交換後はフルード交換を行います。

僕の手持ちの加圧式ワンマンブリーダは国産には使えないので、妻にブレーキペダル踏んでもらって行います。
ＡＰのワンウェイバルブ付きワンマンブリーダボトルを使用します。

そして ニップル緩めてるときに３〜４回ブレーキ踏みきってもらい踏み切ってキープしてもらっている合間にニップルを締める。
これを延々繰り返します。
交換順序は 左後ろ⇒右前⇒右後ろ⇒左前

今回投入したフルードは ＡＰのDOT4
1L弱使いました。