利根川の天然水のブログ一覧

　中国国内では近ごろ、マクドナルドの社名が「金拱門」という名前に変わったことが話題になっており、そのネーミングセンスを巡って議論が起きている。中国メディア・今日頭条は３０日「日本と中国のマクドナルドは何が違うのか」と題し、社名以外に異なる点について紹介する記事を掲載した。

　記事は両国のマクドナルドにおける最大の違いは「食べた後に自分で片付けるか、そのまま放置するか」であると指摘。中国ではテーブルの上に食べ終わった包み紙やトレーを置いて帰り、片付けを清掃員に託すのが普通だが、日本では自分でゴミをゴミ箱まで運び、紙、プラスチック、飲み残しを分けて捨てるのが当たり前になっているとした。また、図を使ったその指示は極めて明快であり、外国人であっても処理に戸惑うことはないと伝えている。

　そのうえで「中国の状況について、民度の問題だという人がいる。しかしこれは、純粋に経営戦略や顧客の位置づけが異なることによる違いなのだ。まず、日本では店員の人件費が高く、コストダウンのためになるべく店員の人数を減らすのだ。一方、同じファストフード店でも吉野家や松屋では自分で片付ける必要がない。なぜなら、店の面積が小さいからだ。マックのお店は面積が比較的広く客が分散して座るので、少ない店員では処理しきれなくなる。そこで、お客さん自身に片付けてもらうのがベストな選択になるのだ」と論じた。

　記事はまた、日本ではマクドナルドの公式アプリの人気が高いとも指摘。その理由は、アプリをダウンロードすれば割引クーポンが手に入るからであるとした。また、日本ではポテトを注文した際に客の方から求めないとトマトケチャップが提供されない点も中国との違いとして挙げている。

　日本のマクドナルドでは、客による細かい要求に可能な限り応じてくれる。ハンバーガーのピクルス抜き、ポテトの塩抜き、ドリンクの氷抜きはもちろん、チーズバーガーのチーズ抜きという不可思議なリクエストにも嫌な顔をすることなくこたえてくれる。中国のマクドナルドでも、このような細かい注文に対してスマイルで応じてくれるのかが、気になるところだ。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：（ｃ）ＴＥＡ／１２３ＲＦ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　　2017-11-01 11:12

　中国は自動車の生産、販売ともに世界最多となっており、名実ともに世界最大の自動車市場だ。世界各国の自動車市場の成長が停滞するなか、中国の自動車市場は今も二桁の成長が続いており、各メーカーにとって重要な市場となっている。

　中国の街中では中国車をはじめ、米国系、欧州系、韓国系、日系などの車を見かけるが、中国は巨大な市場であると同時に各国のメーカーが進出しているため競争も激しい。日系車はその中国市場で外資メーカーとしてはドイツ系に次ぐシェアを獲得しているが、中国メディアの今日頭条は２８日、日系車オーナーの心の声として「中国人が日系車を選ぶ理由」について紹介する記事を掲載した。

　記事は、日系車に乗る中国人消費者の見解を代表し、ホンダ・アコードに乗る中国人オーナーの意見を紹介している。近年、さまざまなメーカーの自動車の性能が向上しており、燃費はどのメーカーも良くなっているとしながらも、多くの中国人が日系車を選ぶ理由の１つは「日系車は信頼できる」ことが挙げられると紹介した。

　自動車が新しいうちはどのメーカーも調子良いが、多くの車は年月の経過と共に老朽化が進むものの、日系車は老朽化のスピードが遅く、その信頼性が高く評価されていることを伝えた。さらに、日系車は相対的に故障が少ないことを挙げ、日系以外のメーカーの車は、冷却水やオイル漏れといったトラブルが起きることが多いとしながらも、日系車に関しては購入から６ー７年が経過しても問題なく乗ることができるとし、「信頼性が高いうえに、故障も少ない日系車を多くの中国人が選ぶことはある意味で当然」であると伝えている。

　２０１７年１ー９月の中国における日系車の販売台数は前年同期比１５．７３％増となった。ドイツ系が８．１２％増、米国系が２．５８％増、韓国系が４１．６３％減となっていることを考慮すれば、いかに日系車の販売が好調かが分かるだろう。

　記事に対して中国のネットユーザーからは、「日系車の質の高さを身をもって体験している。次はドイツ系ではなく日系車を購入する」、「さまざまなメーカーの車に乗ってきたが、今は日系車に非常に満足している。低燃費でコストパフォーマンスも良く、中古市場でも値崩れしにくい」といった意見が寄せられていた。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：（Ｃ）ｔｏｆｕｄｅｖｉｌ／１２３ＲＦ） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017-11-04 15:12

　１１月が近くなり、冷え込む日が多くなってきた。秋も深まり、間もなく冬の足音も聞こえてくる。この時期の楽しみといえば、木々の紅葉だ。山や林、庭園が赤や黄色に染まる様は、これからの時期にしか見られない贅沢な風景。紅葉を楽しみに日本にやってくる中国大陸や台湾の観光客も多いことだろう。台湾メディア・東森新聞雲は２０日、日本の紅葉は「モミジだけではない」とする記事を掲載した。

　記事は「時はすでに１０月下旬に入り、北海道や東北地域では早くもモミジが色づく時期に入っている。しかし、モミジ以外にも日本にさまざまな美しい紅葉の風景が存在するのである」としたうえで、その一例として毎年１０月頃に緑から赤へと色づくコキア（ホウキギ）を紹介。丘陵の斜面にコキアの色鮮やかな紅色のじゅうたんが広がる名所を７カ所挙げている。

　まずは、北海道札幌市にある国営滝野すずらん丘陵公園。市街地から約３０分ほどの場所にある広大な公園であり、中央の入口を進むとすぐに赤いコキアの一群を眺めることができると紹介した。続いては、茨城県ひたちなか市にある国営ひたち海浜公園だ。こちらには約３万株のコキアが起伏のある丘陵地に繁っており、思わずうっとりしてしまうほどの眺めであるとした。

　さらに、千葉県野田市の清水公園、埼玉県滑川町の国営武蔵丘陵森林公園、岐阜県郡上市にあるひるがの高原牧歌の里・コキアパーク、滋賀県高島市の箱館山コキアパークを紹介している。

　コキアの赤さはモミジの赤さとは異なり、ワインレッドの赤さ。一口に紅葉といっても、植物の種類によって見せる赤色はそれぞれ異なるのだ。今から日本への旅行計画を立てても今年のコキアの見頃には残念ながら間に合わないが、来年はぜひモミジとは異なる趣を持つコキアの紅葉を目当てにやってきてもらいたい。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017-10-24 11:12