利根川の天然水のブログ一覧

　日本を訪れる中国人が一様に驚くのは街の清潔さだが、日本はいつから清潔さを実現していたのだろうか。中国メディアの今日頭条は１９５０年当時の日本の写真を紹介しつつ、「日本の清潔さは１日にしてもたらされたものではない」とする記事を掲載した。

　記事はまず現在の「日本のゴミ処理の最大の特色」として、ゴミ回収に細かな分別基準が定められていること、ゴミを捨てる場所や回収の時間が定められていること、日本人がゴミ捨てのルールを厳格に守っていることなどを挙げる一方、こうした社会のルールや意識は一日にしてもたらされたわけではないとした。

　続けて、１９５０年当時の東京、京都、神戸の街の様子を写した写真から読み取れる日本の姿があるとし、その１枚には街中の歩道に似つかわしくない木製の桶が並べられており、その間を人々が通行している風景が写っている。こうした状況を改善するために当時の進駐米軍が日本の衛生改善を促進するためのポスターを貼ったと説明した。そのなかには「不潔さと、不衛生は下等国民の象徴だ」という痛烈な言葉もあり、こうした広告によって日本人の意識は変わっていたのだと主張した。

　記事は１９５０年当時の写真を掲載しているが、記事が主張するように進駐米軍の広告によって日本人の意識が変わったという主張の信憑性は疑わしいものだ。写真から見ても、当時の街並みはまだ舗装されていない道路となっているが、それでもゴミは落ちておらず、少なくとも現在の中国より清潔であることが容易に見て取れる。

　記事はあくまでも「日本だって昔から完璧な清潔さを手にしていたわけではない」と言いたいのだろう。そして、中国人も意識を変化させれば日本のような清潔な国になることは可能なのだと主張したいのであろう。しかし、やはり社会や街の清潔さは「一日にしてもたらされない」という分析は的を射ているものであり、問題は意識の変化をどこまで徹底させられるかという点に尽きるだろう。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　2017-09-25 11:12

　１１月１２日に上海国際マラソンが開かれ、世界のトップランナーからマラソンを愛する市民愛好者まで大勢のランナーが、世界的な大都市である上海の街を駆け抜けた。中国メディア・今日頭条は１３日、スーツ姿で参加してフルマラソンを完走した日本人ランナーがいたことを伝えた。

　記事は「先週日曜日に行われた上海マラソンで、日本人がスーツにネクタイという姿でフルマラソンを走り切った。しかも３時間１０分２３秒という素晴らしいタイムでだ」としたうえで、Ａ１１２９５というゼッケンをつけてスーツ姿で走る様子を撮影した写真を紹介。この人物が日本からやってきたＫａｚｕｙｕｋｉ　Ｔａｄａさんであるとした。

　また、日本国内では以前「公務員ランナー」として知られる川内優輝選手が市民マラソン大会にスーツ姿で参加、ハーフマラソンを１時間６分というタイムで完走し、スーツでのハーフマラソン世界記録を更新したことがあると説明している。

　マラソンをする格好とはかけ離れたスーツ姿の日本人ランナーに、中国のネットユーザーは大いに驚いたようだ。「スーツに革靴で走るなんて、すごい」、「民族うんぬんという話はさておき、敬服する」、「スーツが運動服になることを証明したね」、「日本人は体質が優れている。それに引き換え中国人はどんどん悪くなっていく」、「日本人の行動は本当に理解しがたい」といったコメントを寄せている。

　また、日本の激しい通勤ラッシュを知っていると思われるユーザーからは「毎日通勤で電車に急いで乗ることで鍛えられたのだろうな」という感想も見られた。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　　2017-11-14 10:12

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中国で販売されているデジタル製品や、家電製品の多くは中国メーカーのものだが、中国のデジタル一カメラの販売店、あるいは販売コーナーはキヤノン、ニコン、ソニーなどの日本メーカーの製品一色となっている。

　中国メディアの伝送門は４日、中国のメーカーが一眼レフやデジタルなどの「カメラ」を製造しない理由について説明する記事を掲載した。

　記事は中国のメーカーが、高性能なカメラを製造「できない」理由について説明、「特にデジタル一眼レフカメラは集光、機械、電子が一体となった最先端の精密機器であり、その難度は一般人が決して想像できるレベルではない」、また「デジタル一眼レフカメラを製造できる国は人工衛星を製造できる国家より少ない」と主張、中国のメーカーが製造できないのは技術的な問題だという見方を示した。

　また記事は、中国のメーカーがデジタル一眼レフカメラを製造「しない」理由についても説明。「デジタル一眼レフカメラを、使用する消費者は比較的少ない」うえに、キヤノン、ニコン、ソニー、ペンタックスという、非常に高い競争力を持つメーカーがすでに大きなシェアを獲得しており、「市場競争がかなり熾烈」と指摘。この市場競争で生き残る技術を持つ、中国メーカーは存在しないと説明した。

　記事が紹介する２つの理由は、中国メーカー製のデジタル一眼レフカメラを、見かけない主な要因だと言える。また、スマートフォンで手軽に写真を撮ることのできる時代に、デジタル一眼レフカメラを購入する人は決して多くはない。こうした要因に加えて、デジタル一眼レフカメラの製造には非常に高い技術も要求され、「より早く・より大きく」儲けようとする傾向のある中国人にとっては、かなり敷居の高い市場であると言えるだろう。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016-10-09 08:41

　２月に入り、世界各国の企業による昨年１年間の業績発表が相次いでいる。自動車業界では先日、トヨタが昨年の販売台数でフォルクスワーゲンに抜かれ、４年間守ってきた首位の座を明け渡したことが伝えられた。

　中国メディア・今日頭条は５日、「２０１６年の世界１０大自動車企業に、中国企業が入っている」とする記事を掲載した。記事は、昨年７月に発表された米誌フォーチュンの企業ランキング「フォーチュン５００」から自動車企業の上位１０社を抜き出して作成したランキングを紹介している。基準となっているのは、前年１年間の売上高だ。

　栄えある１位に輝いたのが、フォルクスワーゲンだ。記事は、多彩な高級ブランドを傘下に持つほか、中国国内の売り上げが大きな要素となっていることを紹介した。僅差で２位になったのがトヨタで、以下ダイムラー、ＧＭ、フォード、ホンダ、上海汽車、ＢＭＷ、東風汽車、現代自動車と続いたことを伝えている。

　記事は、世界の自動車メーカートップ１０に中国メーカー２社が日本や米国、ドイツと肩を並べて入っていることを紹介し、誇りに感じるべきであると呼びかけたかったようだが、ネットユーザーの反応はそんなに単純ではなかった。「一汽、上汽、東風、広汽は単なる自動車加工工場であり、真の意味での中国メーカーは吉利や奇瑞だ」、「どっちも合弁会社を持ってる企業じゃないか」、「利益の大部分を外国企業に持っていかれる」など、上海汽車と東風のランクインはあくまで外資メーカーとの合弁があってこそであり、それでは「真の国産メーカーとは言えない」といった見方が大半を占めている。実際の状況を見ている消費者として、中国メーカーが上位にランクインしているとう感覚にはならないようだ。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：（Ｃ）ｔｅｄｄｙｌｅｕｎｇ／１２３ＲＦ） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017-02-06 10:12