利根川の天然水のブログ一覧

　中国の動画サイト・西瓜視頻で３日、日本の航空会社ＡＮＡが外国人利用者向けに制作した、５つの漢字をテーマとするＰＲ動画が紹介された。紹介者は「漢字の魅力が十分に示されている」と評価している。

　動画は「絆」（きずな）、「憩」（いこい）、「寛」（くつろぎ）、「食」（しょく）、「結」（むすぶ）とう５つの漢字をテーマにＡＮＡの航空サービスを紹介。「絆」ではチェックインのシーンを使用し、スタッフと客との信頼関係を大切にしていることをアピールした。

「憩」では、出発前のラウンジサービスを紹介。静かな空間で温かみのあるホスピタリティを提供するとした。「寛」は搭乗後の快適な機内空間と、客室乗務員のきめ細やかなサービスを取り上げている。「食」では文字通り機内食サービスについて紹介しており、熟練した職人の技が冴える食事のコースが複数提供されていること、一流シェフとのコラボレーションや軽食、スイーツも上質なものが提供されることなどを説明した。

　そして最後の「結」では、ＡＮＡが持つ路線ネットワークを紹介。国際線とともに国内も４０都市以上を結ぶ路線を持っていることを説明した。動画を通じて、「５つ星の航空会社」としての上質なサービスと快適さが前面に打ち出されている。印象的なのは、動画のあらゆる場面でスタッフが深々とお辞儀をしていることだ。

　動画を見た中国のネットユーザーからは「古代中国の遺風は中国ではなく、日本にある」、「一級品のサービス。他人からのリスペクトがどんなものかというのを味わえる」、「礼儀の国の看板は、中国から日本へと移ってしまった」、「礼儀という点については、自分は日本にしか感服しない」、「見ていて気持ちがいい」といった賞賛コメントが多く寄せられた。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：（Ｃ）全日本空輸株式会社「ＩＳ　ＪＡＰＡＮ　ＣＯＯＬ？　ＤＯＵ」）　　サーチナ　　2017-11-13 07:12

　中国メディア・今日頭条は２９日「トヨタに関する知られざる事実　トヨタは科学技術の分野で相当発展している」とする記事を掲載した。
　
　記事は、世界を代表する日本メーカーで、中国にも多くのファンを持つトヨタに関するトピックを多数紹介し、その「偉大さ」を伝えている。まずは、雑誌「フォーチュン」において３年連続で「世界で最も尊敬されている企業」のうちの１社に選ばれたほか、やはり３年連続で最高の自動車企業に選ばれたとした。
　
　また、トヨタが「自動車の製造、業界の発展上とても重要」として、１９５７年から自動車のラリー大会に出場し続け、ファンを魅了するとともにテクニックや製品の品質を高めてきたこと、米国の今年の報告で、レクサスがすべてのブランドの自動車のなかで信頼度ナンバー１になったことを紹介している。
　
　さらに、プリウスが世界で最も売れているハイブリッド自動車で、発売から２０年ですでに６００万台あまりを販売したこと、トヨタのハイブリッド自動車は３０あまりの車種で展開されていること、世界初の量産型燃料電池車Ｍｉｒａｉを発売したことなど、エコカー分野においても優れた実績を積んでいることを伝えた。
　
　このほか、１９７０年代には生産ラインでロボットを導入したこと、現在世界の１７０あまりの国・地域に向けて販売されており、２８の国・地域に５３カ所の製造拠点を設けていることなども併せて紹介した。
　
　記事を読んだ中国のネットユーザーからは、「最も尊敬される企業という称号の持つ価値は非常に高い」、「最も前途があるのは電気自動車ではなく、燃料電池車。トヨタはその最前線を行っている」といったコメントが寄せられている。「世界のトヨタ」は今後も日本はもちろん、中国を含む世界各地で大きな存在感を持ち、輝きを放ってくれることだろう。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：（Ｃ）ｒｉｃｏｃｈｅｔ６４／１２３ＲＦ） サーチナ　　　　　2017-06-30 16:12

　世界各地に「１００万ドルの夜景」と称されるような美しい夜景は数多存在する。しかし、既成観念では美景とはかけ離れた工場地帯が人気夜景スポットとなっているのは日本ぐらいかもしれない。中国メディア・網易は５月３１日、日本の５大工場夜景を紹介する記事を掲載した。

　記事は「日本では、化学・鉄鋼工場の夜間照明、煙突、配管、短観などの構造美を好む人びとがいる」とし、近年工場夜景が「人びとの観賞の対象になっている」と紹介。日本を代表する工業地帯・京浜工業地帯の要である神奈川県川崎市の工場夜景をはじめ、全国に存在する５大工場夜景とその特徴について説明した。

　かつて深刻な公害病を引き起こした三重県四日市市は、港のビルから見る石油化学工場の夜景が非常に美しく、海上・上空・陸地からそれぞれ異なる景観を楽しめることから「３Ｄ夜景」と称されていると紹介。北海道室蘭市は製鉄工場の夜景と白鳥大橋のコラボレーションが絶景となっているとした。

　また、製鉄で栄え、北九州工業地帯を構成する福岡県北九州市は海上からの美しい景色が「まるで童話の世界」であると評し、山口県周南市の工場夜景については高くそびえる煙突が独特の景観を無し、多くのホテルの室内、あるいはバスの車内からさまざまな景色を楽しむことが出来ると紹介している。

　現代の中国はまさに工業大国。全国各地に数多の工場が存在する。しかし、工場はあくまでも製品を生み出すためだけの設備であり、景観を楽しむという文化的コンテンツには成り得ていない。しかも、往々にして大気汚染や土壌・水質汚染の元凶として近隣住民から疎まれる対象に甘んじているのである。廉価な製品を大量生産する体制を転換し、ソフトパワーや観光資源、サービスの向上を目指している中国において、工場群の夜景が絶好の観光スポットとして注目される日はやって来るだろうか。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真：四日市市の工業地域の夜景、（Ｃ）Ｓｅａｎ　Ｐａｖｏｎｅ／１２３ＲＦ） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　2016-06-02 10:21

　医療トラブルの頻発が社会問題となっている中国では、救急車に関するトラブルもしばしば発生している。「料金先払い救急車」や「ぼったくり救急車」など、貴重な命を救うための緊急車両とは到底思えない事象の出現に驚きを禁じ得ないが、その背景には日本と大きく異なる救急車の管理体制があるようだ。

　中国メディア・環球網は２３日、「日本独特の医療救急制度　消防車が医療救急を管轄している」とする記事を掲載した。記事は「長年の日本生活で感じる、日本社会における最も合理的な制度は、医療救急制度である」としたうえで、そのシステムを紹介している。

　まず、日本の救命センターが火災救助センターと一緒に消防署に設置されていることを紹介。また、消防署は行政機関に属しており、消防隊員や救急隊員は公務員であることから「納税者の要求を満たすことが最大のモットーである」と説明した。

　そして、１１９番通報を受ける際には担当者が第一に「火災ですか救急ですか」と尋ね、救急の場合には公立・私立を問わず、現場から最も近く、最も専門的な病院への搬送を行うことで、最も合理的かつ迅速な救急治療を実現していると解説。受け入れる病院もあらかじめ救急車から連絡を受け、準備を行うとした。

　記事は、搬送先病院を決定するプロセスを紹介する中で、「自らの系統の病院や、関係のある病院へ連れていくことなく」と記述している。裏を返せば、中国ではこのような状況が日常的ということだ。中国では救急車は主に病院が所有しており、救急車の呼び出し電話である「１２０」もしくは「９９９」に掛けると最寄りの病院から救急車がやって来て、自分の病院へ患者を搬送する。

　公共の緊急車両である日本の救急車は、緊急性が認められない呼び出し搬送を除いて基本的に無料だが、中国では有料が当たり前で、距離に応じて搬送費用が請求されることになる。北京市では今年５月１日より、市内の救急車にメーターの取り付けが義務化され、搬送料金が統一された。もはや救急車というよりは、「緊急タクシー」といった趣である。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
　 　　 サーチナ　　　　2016-10-25 07:43