利根川の天然水のブログ一覧

　中国メディア・今日頭条は１１月３０日、「１３００年前に楊貴妃が日本の天皇に贈ったプレゼントが、現在まで国宝として完全な形で残っている」とする記事を掲載した。
　記事は、奈良・東大寺の正倉院にある宝物「螺鈿紫檀五弦琵琶」について紹介。「天皇が１３００年に渡り密やかに所蔵してきた宝物。唐の玄宗皇帝と楊貴妃が聖武天皇に贈ったプレゼントが、現在に至るまで完全な形で保存されているのである」と説明した。
　そのうえで、８世紀中期に建てられた正倉院には聖武天皇が生前愛した貴重品が保管されており、その多くは日本の遣唐使や留学生が持ち帰った書画、仏経典、楽器、生活器具、薫香、服飾品、織物、刺繍などであるとした。また、価値の高い唐代の芸術品を最も完全な形でかつ豊富に残しているということで「専門家が、唐の建築や文化財を見たいのであれば奈良に行くべき。唐の気風を見ることができるのは世界で日本だけだと言うのもうなずける」と伝えている。
　また、正倉院自体が幾多の戦乱をくぐりに抜けて現存していることについて「世界の建築史において、これほど古い木造建築が残っているというのは奇跡なのだ」と評した。そして「日本にある正倉院の宝物からは、中華文化絶頂期の面影を見ることができる。これらはすでに全人類共通の文化遺産になっているのである」としている。
　中国のネットユーザーからは「奇跡だ。日本の天皇が愛したものは代々伝わり、中国の皇帝が愛したものは地下に埋葬されてしまう」、「行ってみれば分かるけど、日本では本当にわれわれの唐や宋の文化を見ることができる」、「本当に恥ずかしい。日本は唐の優れた物を残して伝えたのに、中国ではどれだけの民間工芸が途絶えてしまったことか」、「唐代の物を見るのに日本に行かなきゃいけないって、恥ずかしいだろ」といったコメントが寄せられた。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 　　　　　 サーチナ　　　　3 時間前

　日本の首都・東京は、長い歴史の中でその姿を大きく変えてきた。かつて海だった場所が埋め立てられ、巨大なベイエリアが出現するに至った。また、横浜、川崎、木更津などからなる東京湾エリア全体が、地域のみならず日本の発展を支えてきた。中国メディア・今日頭条は１４日「日本の東京湾エリアの発展レベルには、思わず親指を立ててしまう」とする記事を掲載した。

　記事は「東京湾エリアは世界で最も人口の多い大都市圏であるとともに、世界で最も発展したベイエリアの１つである。エリア内には東京、横浜、川崎、千葉、船橋といった大都市のほか、横浜港、東京港、千葉港、川崎港、横須賀港、木更津港の６大港が存在。また、羽田空港や東海道新幹線などにより、日本や世界の主要都市を結ぶ立体的な交通ネットワークも構成されている」と説明した。

　また、市原、木更津、君津などの大きな工業地帯を抱え、鉄鋼、金属、石油精製、石油化学、機械、電子、自動車、造船、物流などの産業が集中しており、世界最大の工業産業地帯を形成していると紹介。金融や研究開発、文化、娯楽、商業などの中心地にもなっていると伝えた。

　さらに、東京湾内の港に世界から食糧や果物をはじめとする、あらゆるものが集まり、東京大都市圏に供給されているとした。さらに、エリア内には巨大な倉庫群もあり、３８００万人規模に及ぶ大都市圏の消費を支えていると紹介している。

　記事は東京湾エリアが持つ最大の特色として「限られた範囲の中において豊かな多様性を持っていること」を挙げ、その多様性が各都市が互いに交流し、補い合うことによって成り立っているとした。

　中国では今、北京・天津・河北省や長江デルタ、珠江デルタなど、各地域で複数都市からなる大都市圏づくりの構想が進んでいる。そのきっかけは高速鉄道網の整備にあるが、地域間の連係はまだまだ十分にできていない。東京湾エリアや、東京大都市圏における取り組みは、中国の大都市圏づくりを進めるうえでのヒントになるかもしれない。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） サーチナ　　　　　　　　2017-08-19 22:12

　旅行で訪れた先の交通手段として、タクシーは料金こそ割高だが、好きなところで乗降車できるゆえに、その土地の地理に詳しくない旅行者にとっては非常に便利だ。日本では高齢者のタクシー運転手は珍しい存在ではないが、中国人からすれば「日本人は高齢でもなお働いている」ということが驚きなのだという。

　中国メディアの今日頭条はこのほど、「日本では８７歳の高齢者でもまだ仕事をしている」と紹介する記事を掲載し、中国人が旅行で日本を訪れた際に遭遇した驚きの出来事について紹介している。

　記事は、金沢を訪れた中国人旅行客の手記として、「日本旅行で一番印象に残っているのは、タクシー運転手が非常に高齢であったこと」だと紹介。この中国人が金沢でタクシーに乗車した際、名前などとともに運転手が１９３０年生まれの８７歳であることを示す表示があったことに「びっくりしてしまった」と伝えた。

　続けて、日本で高齢のタクシー運転手が多い理由として、車の運転なら高齢者でもできること、高齢者を雇用すると政府から助成金がでることなどを挙げ、「日本ではタクシーの運転手が高齢者であることは決して珍しいことではないらしい」と紹介した。

　さらに記事は、日本では運転免許証の返納制度があるが、自主返納する高齢者は決して多くはないのが現状であることを紹介し、「日本人は働けるまで働くのが美徳と考えているようだ」と指摘する一方、高齢者の交通事故が多いのも現実だと論じた。

　中国では一般的に５０－６０歳で退職する。日本人のように「働けるうちは働く」という考え方はない。それゆえ退職後は孫の面倒を見たり、公園を散歩したり、旅行を楽しんだりして毎日を過ごす。そんな中国人から見たら、８７歳でまだ仕事をしている日本人には驚かされることだろう。異国を訪れた際にこうした文化や制度の差を観察することもおもしろいことだ。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 　 サーチナ　　2017-11-30 13:12