フォーク分解・・・NSR

NSR250Rのリフレッシュとして

①　タンクの錆取りとコーティング
②　ホイール塗装
③　フォークシール、オイル交換他
④　ブレーキパッド交換
を考えてました。


インナーチューブは新品の供給がないので、シール、オイル交換でごまかすか・・・

でも、どうせやるなら、フォークは命に係わるところだからって、
インナーチューブを再メッキすることに。

再メッキにはインナーチューブ単体で出し、出来上がりまでに3週間くらいかかるので、①、②、④はその間にやることにし・・・

会社から帰ってきて、食事を済ませ
③　フォークの分解に取り掛かりました。


リアにスタンドをかけて、チャンバーに板のブロックをかませ、上の梁からベルトでフレームを吊り

フロントのタイヤを外し、フォークを抜きます。


ボトムの固くしまったボルトを６ｍｍのロングヘックスで緩め、外した後にオイルを抜きます。


トップキャップを外し、ダンパーカートリッジを抜出し、スプリング、カラー、ワッシャを取り外し


次にダストシールをボトムケースから外す


オイルシールストッパーリング、オイルシール、ガイドブッシュ、スライドブッシュを抜いて順に並べたところ



フォークの分解が終わったので、明日、インナーチューブを再メッキに出すことにします。

明日は、お天気よくないみたいなので、ホイールの塗装はがしでもやりましょうか。。。（＾＾）