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イイね!
2022年05月02日

慣らしも終わって  911

3000回転リミットの1000Km慣らし走行も終わった。





車高もリアを少し下げてもらいイイ感じに





GSでガソリン満タンにしトリップメーターをリセットしたところ・・・

トリップメーター・オドメーター動かず(^^;

富山の業者に連絡を取り修理してもらうことに











修理してもらってる間、メーターがないと困るのでレーダー探知機とドラレコを取付






修理に出して4日で戻ってきた。





元通り取付け完了






先輩の方々と上郷SAでお茶をしてきた。

久しぶりに拝見したホンモノの73carrera RS!!





ブログ一覧 | ポルシェ911ナロー | クルマ
Posted at 2022/05/02 21:22:07

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この記事へのコメント

2022年5月3日 17:39
こんにちは。
72Tのメカポン珍しいですね!シュラウドもイエローなんですね。
72ですと右リアにオイルタンクの蓋がある、更にレアなモデルですね!

73RSはツーリングでしょうか?
ダックテールのフレームの肉抜き穴がステキです。

コメントへの返答
2022年5月3日 17:49
こんにちは。
72TのE(メカポン)になります。72Tのゼニスキャブモデルはシュラウドが黒、メカポンタイプは黄色です。

73RSはリアバンパーのプロテクター、ダックテールのバッジからツーリングモデルだと思います。

プロフィール

「表富士 A110 http://cvw.jp/b/153004/47718686/
何シテル?   05/13 14:05
走ることといじることを主に趣味のクルマに関わってきました。 クルマとの出会いを続け、今は・・・マカン NSX A110 のラインナップです。
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