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イイね!
2005年11月13日

オハミカでJPE

オハミカでJPE オハミカで、貴重なものを撮らせていただきました。

見る人が見ればわかると思いますが・・・・。

帰りは途中までR23をご一緒させていただきましたが・・・・

「スゴイ。。。。」のひとことでした。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2005/11/13 21:56:28

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この記事へのコメント

2005年11月13日 22:10
一度JPEの助手席で恐怖体験をさせてもらいましたが、あのエンジンはバケモノですね。
5000回転少々で硬直し、6000回転に近づく頃には心肺停止状態でした。パワーバンドはその先だというのに!
中速域は苦手なはずですが、それでも排気量の余裕でビックリな加速だし、感心するばかりですね。

コメントへの返答
2005年11月13日 22:14
知っちゃいけない「世界」だと思います。
でも、怖いもの見たさというか・・・複雑です。
2005年11月13日 22:37
JPE 私2台持ってます 1/54と1/18のですけど(^^;
カッコイイですよね こっち系にもあこがれます。
腕があればJPEに乗ってサーキットでフェラーリブッちぎってみたいです。
コメントへの返答
2005年11月13日 22:46
腕は・・・・

買ってから腕をあげるっていう方法もありますよ~(^^;
2005年11月13日 22:47
SS 1/4 マイル 加速の世界記録こそ R500に0.2秒負けてしまいましたが、私たちにはそんな事は関係ない世界です。
例えるなら....
ぶっといトルクが中速からトップエンドにかけて炸裂します。
まるで前方から強烈な力で引き寄せられる様に....。
カミソリの様な鋭さはありませんが、ゴリゴリとした巨大な力です。
一度味わって経験して見るのも良い鴨?。
癖になる鴨よ。^^;;

コメントへの返答
2005年11月13日 22:53
まあ、間違っても行っちゃう方向じゃないから、返って安心鴨!

でも・・・今日は、オーラを感じてたもんなぁ。。。

プロフィール

「シーズンイン 薬師岳へ http://cvw.jp/b/153004/48543688/
何シテル?   07/15 09:43
走ることといじることを主に趣味のクルマに関わってきました。 クルマとの出会いを続け、今は・・・マカン NSX A110 のラインナップです。
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