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2010年03月08日 イイね！

タイヤの干渉対策（ＥＬＩＳＥ）

タイヤの干渉対策（ＥＬＩＳＥ）
昨年秋に、ＡＤ０８に交換してから・・・ ちょっとハードに走ると、下りの左カーブでの右Ｆタイヤとフェンダーの干渉が起こります。 ＮＩＴＲＯＮショックとアイバッハに替えたときには、ＡＤ０７は磨耗が進んでいたのか、干渉することはありませんでしたが・・・・。 ＡＤ０７とＡＤ０８のサイドショルダー部の形状違 ...
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Posted at 2010/03/08 22:15:25 | コメント(11) | トラックバック(0) | エリーゼ | クルマ
2010年03月06日 イイね！

オイル、ステアリングダンパー、タイヤ交換（SL）

そろそろオイルも交換しなきゃいけないし・・・どうせなら、オイルエレメントもってことで、ストックしてあった○ーマの安売り品のXF08とエレメントの交換です。 オイルドレンパンを出してきましたが・・・・今までのクルマのオイル量は６Ｌ以下だったため、家にあるオイルパンは８Ｌ用。 ＳＬは７Ｌを超え ...
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Posted at 2010/03/06 22:15:02 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2010年03月01日 イイね！

見納め。。。500系

５００系のぞみがＪＲ東海区間を走る最後となった日。 前夜からの雨で三ヶ根もあきらめ、三河安城駅で最後の6Ａの水しぶきをあげる勇姿を撮ろうって思ってました。 一夜明けたら、雨が小降りに・・・・天気予報ではもう雨があがるらしいとのことで、急遽、どうしても５００系で撮っておきたかったフレームを狙いに出か ...
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Posted at 2010/03/01 22:43:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | フォト | 日記
2010年02月28日 イイね！

今日が最後。。。500系

５００系もＪＲ東海区間では今日が最後の運行となりました。 仕事の合間をぬってここ２週間ほど５００系「撮り鉄」をやってきました。 昨日の写真ですが、思わぬモノをとることができました。 ６Ａです （300mm換算） ２９Ａです（600mm換算）・・・ ドクターイエロー（600mm換算） ...
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Posted at 2010/02/28 10:57:32 | コメント(7) | トラックバック(0) | フォト | 日記
2009年10月21日 イイね！

ステンメッシュホース交換・・・ブレーキトラブル・・・その後

走行８万ｋｍを超え、初期登録から１０年経過してますが、ブレーキホースを交換した記録もないし・・・ホースも硬化気味、効きもイマイチってことで、ステンメッシュホースに交換することにしました。 ところが、ここで１番目のトラブルが・・・・ リアのブレーキホース、本来は「メス・オス」なのに「メス・ ...
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Posted at 2009/10/21 22:04:44 | コメント(11) | トラックバック(0) | クルマ
2009年10月12日 イイね！

秋のイベント参加～。。。

初回から参加している「治部坂高原小さな秋祭り」に今年も参加してきました。 三重の方たちと、東海環状道　豊田勘八ICで合流し、マッハさんご指名の「高速クネクネワインディング」を走って、いつものダムへ。。。 ここで、三ヶ根メンバーと合流しどんぐりへ。 みなさん走りたそうだったので（笑）、名倉から茶臼 ...
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Posted at 2009/10/12 08:38:17 | コメント(19) | トラックバック(0) | エリーゼ | クルマ
2009年10月05日 イイね！

早起き、いつものコース。。。

昨日の日曜、ＳＬの懸案の件も何とかメドがついたため、早起きしていつものコースを走ってきました。 ＺＡＫＩさんに電話するも通じず・・・西広瀬ＰＡで一旦停まってから裏道を小渡目指します。 小渡から矢作ダムへ 替えたばかりのＡＤ０８・・・粘るし、グリップいい感じです。 矢作ダムで、沸かして持っ ...
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Posted at 2009/10/05 20:37:49 | コメント(12) | トラックバック(0) | エリーゼ | クルマ
2009年09月29日 イイね！

ボンネットインシュレーター交換

某ネットで手に入れてから２ヶ月ほったらかしになっていたインシュレーター。 やっと、重い腰をあげて交換しました。 周辺からぼろぼろと崩れ落ちてきてました。 エンジンルームにビニールシートを敷いて剥がしたインシュレーターがエンジンに落ちないように・・・。 使ったのは・・・コレ。。。ＣＲＣ５５ ...
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Posted at 2009/09/29 21:10:32 | コメント(10) | トラックバック(0) | SL | クルマ
2009年08月29日 イイね！

ルーフロックシリンダー交換

左側のルーフロックシリンダーからのオイル漏れのための交換作業です。 その前に、ハードトップを１人で脱着するために立駐の上の棚にハードトップリフターをつるすための穴を開けました。 リフターは、米国製です。 上の棚の上に1ｍの単管を渡し、チェーンでリフターを吊るしハードトップを引き上げる仕掛けです。 ...
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Posted at 2009/08/29 22:25:00 | コメント(6) | トラックバック(0) | SL | クルマ
2009年08月29日 イイね！

タイヤがきました

タイヤがきました
ＡＤ07の後継で迷ったけど・・・結局　またまたＡＤＶＡＮ ＡＤ08にしました。 冷却系もＯＫだし・・・明日、走ろうかなあ。。。
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Posted at 2009/08/29 21:56:05 | コメント(6) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
 
 

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「日本海クラシックカーレビュー　A110 http://cvw.jp/b/153004/48647904/」
何シテル？   09/10 16:08
走ることといじることを主に趣味のクルマに関わってきました。 クルマとの出会いを続け、今は・・・マカン　NSX　A１１０　のラインナップです。
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