alfee7のブログ一覧

糸魚川のCCRに行ったとき左リアからの異音・ガタがありヒヤヒヤ・ドキドキで帰ってきたのでタイヤ等を外して状況確認・部品交換。

やはり想像通りドライブシャフトへのホイールハブ固定ナットの緩みが原因だった。

何故ナットが緩んだか？

過去のベアリング摩耗・テーパーナットの、摩耗によるドラシャ側の固定ナット締め込みのネジ山の摩耗が原因


ドラシャのネジ山部分






スプラインのホイール側のネジ山が完全に摩耗していた。



ホイールハブの摩耗は問題なし



ドラシャ・ベアリング・ベアリングオイルシールは手持ちの部品を使用することにしたが、将来的なことも考えホイールハブをフランスから購入した。

ただこのホイールハブ、スモールブレーキ用対応なのでうちのＡ１１０のビッグブレーキ用にはつかない。
ディスクホイールはビッグブレーキ用なのでホイールハブにビッグブレーキ用ディスク固定用の穴開けとハブセンターリング製作を知り合いの鉄工所に依頼した。




販売されてたホイールハブ




加工してもらったホイールハブとセンターリング










ベアリング・オイルシール交換
















摩耗したドラシャ





今回右リアも交換するならホイールハブの交換を考えたが、右リアはベアリング・シール・ホイールハブも問題なかったので左リアの交換はドラシャ・ベアリング・オイルシールの交換にとどめた。

元通り組み込み交換完了

矢作まで走ったりして緩み・ガタの確認をして久しぶりの重整備が終わった。

昨年は台風の影響で中止となったCCR

前日、当日宿泊の日程で行ってきた。

土曜日暑い中を東海環状道～東海北陸道荘川IC、飛騨清美から卯の花街道・R41で富山へ富山ICから魚津ICを経て黒部で宿泊し翌日糸魚川入り


フォッサマグナミュージアム到着





ジャガーEタイプロードスター
























７３カレラRS





フィアット508C　　なんと1939年式






Z432






タイレルP34（レプリカ）

昔F1走った歴史的なマシンのレプリカ



















昨年亡くなられたBow.さんの追悼CCRポスター展










Bow.さん絡みということでフォッサマグナミュージアム特別賞をいただきました。




私のA110、Bow.さんがカーマガジン誌116号の表紙に描かれたクルマです。


当日は白馬村に宿泊し翌日帰宅。





酷暑だったのと標高1000ｍ越えが何度もありジェットが合ってなくて2800-3200回転の谷間が顕著で登り坂が苦しくギアダウンし何とか4000回転前後で走り抜けた。
左リアのハブベアリングの異常でホイールがぶれ、いつ積車のお世話になるかわからない不安感をいだき何とか自宅まで帰ってくることができた。

涼しくなったらドラシャ・ベアリング・ホイールハブの交換になりそう・・・。

梅雨も明け比較的天気も安定してきたから何処かへ登りに行こう・・・って


薬師岳、鹿島槍ヶ岳、仙丈ケ岳、常念岳、白山・・・・
薬師岳・鹿島槍は夏道登山道に積雪あり
常念岳は林道崩壊で登山口駐車場まで辿り着けず

薬師岳は早朝以外なら雪渓も問題なしとの情報で
結局薬師岳へ行くことにした。

台風等の影響による大気不安定を避け金曜・土曜での薬師岳

10日に有峰の折立へ

平日なのに駐車場は7割くらい埋まっていた。





車中泊で5時半登山開始







1690ｍ　アラレちゃんが迎えてくれた。









太郎坂の樹林帯の急登を抜け三角点






すぐの積雪ポール










登山口から8ｋｍ歩いて太郎平小屋






薬師岳方面はガス





雲の平・水晶岳方面もガス






薬師峠を過ぎて薬師平手前の雪渓

チェンスパなしで通過






宿泊場所の薬師岳山荘到着　2701ｍ





山頂はガスのため登頂を諦め・・・

夕食






夕方になったら山頂方面のガスが取れてきた。





雲海がきれい





避難小屋が見える。






アップすると山頂の祠が見える。





日没















翌朝快晴の中山頂へ









山頂が近づいてきた。






三角点








北薬師岳　　向こうに剱岳













槍ヶ岳方面







黒部五郎岳の向こうに笠ヶ岳　乗鞍岳　御岳




雲の平の向こうには槍・穂高
雲の平山荘が小っちゃく見える。





白山









カールがきれい





下山

薬師平山荘　太郎平小屋が見える。






昨日歩いた太郎平小屋への長い登山道が見える。





薬師平の雪渓





まだ少し早かったけど　薬師平はお花畑













太郎平小屋まで下りてきた。






黒部五郎岳　雲の平　水晶岳




















水芭蕉はこんな感じ





下山

お疲れ様










今シーズン初の登山

早朝とは言え登り始めの太郎坂の急登は蒸し暑すぎた。
ホントここ数年夏の山は暑すぎます。
登山も考えなきゃ。。。

やっぱり薬師岳は好きな山だなぁ。

久しぶりにロードバイクで富山を走りたくなった。
湾岸は何度も走っているので今回は「おわら風の盆」で有名な越中八尾から氷見まで走ってみた。




４１号を走り高山経由で小矢部～氷見へ








途中五箇山で遅めのお昼を食べ








氷見の道の駅で前泊








翌朝ロードバイクを出して氷見駅まで行き輪行







氷見から高岡～富山～高山線で越中八尾駅に









輪行袋から取り出して組み立て







神通川堤防を走る。
劔岳　立山　薬師岳の立山連峰がうっすらと
雪はずいぶん減ってる。







北陸新幹線線路をくぐりスタバへ

ここは出来た当時世界で一番美しい立地のスタバだった。







芝生でコーヒーを飲んで







草島方面へ

途中富岩運河の中島閘門












今回も新湊大橋は渡らずに新湊（現在は射水市）の堀岡渡船発着場から対岸へ










恋人の聖地　海王丸パーク
















伏木を過ぎ雨晴まで戻ってきた。

有名な女岩






道の駅到着走行58ｋｍ







ひみ岸壁市場の食堂でお昼ご飯

漬けのチラシ丼だから色はきれいじゃないけど美味しかった。


今回は山の方から海に向かってのサイクリングだったが神通川の堤防道路を含めて向かい風がきつく結構しんどかった。

さあ６月からは山のシーズン。。。

いつもの場所に今年も行ってきた。

3/29　今年の梅の開花はずいぶん遅かった。





4/3　近所の桜並木