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今年も横浜赤レンガ倉庫で開催された　
エキサイティング・ポルシェ・ミーティングに行ってきた。

土曜日、道路も乾いたお昼前に出発し町田で前泊。










翌朝、Ｒ１６、横浜新道経由で赤レンガ倉庫へ。。。





今年も車種ごとにエリアが決まっていて、案内されたスペースはMarie・ｋさんの隣り







直ぐに目についたのがケイマンＧＴ４

1台は ”ＦＯＲ　ＳＡＬＥ”でした（＾＾）







しばらくして、隣のスペースに入ってきたのは　三重の　”なぞくまさん”　の　981
迫力満点の　魂3　ステッカーで装備







９８１　　今回参加の９８１ボクスターは4台だったかな！？








みなとみらい遠景







昔住んでた頃はこんな風景じゃなかった

ランドマークタワー、インターコンチネンタルと浜銀本店くらいしかなかったと思う。

変わりましたねえ（＾＾；






気になってしょうがなかったナロー

















ＣＴＲ　　イエローバード！！






９９３ＲＳＲ、　　ＲＳｃｕｐ　と　ＲＳレーシング・・・

これ3台で今回のＥＰＭ参加車両の１／３くらいの価格とか何とか。。。






どこかで見かけたことのある名古屋ナンバーの９６４
すごくきれいでした






知らないうちに　飛鳥Ⅱ　と　スーパースター・ヴァーゴが大桟橋に停泊

半端ない大きさ







抽選で京都ヒルクライムでご一緒だった”趣さん”提供のカタログギフトをいただきました（＾＾）
趣さん、またどこかのヒルクライムなんかでご一緒したいですね。




赤レンガ倉庫にも夕暮れが迫って　ＥＰＭ２０１７が幕を閉じる。。。








９１１主体のＥＰＭ、10回目のＥＰＭ参加だから次はもういいかな？
って思ってたけど・・・



みなとみらい来てみたら、住んでた頃の横浜とは随分変わってたけど

やっぱり横浜は素敵なところ

９１１を手に入れる機会があれば来てみたい　

　　　　　　　　　　　横浜・ヨコハマ・よこはま・ＹＯＫＯＨＡＭＡ

昔住んでたことのある横浜・・・


横浜ＭＭ２１近くの赤レンガ倉庫でのＥＰＭ　
　”エキサイティング・ポルシェ・ミーティング”に参加してきました。

タイトルは激しそうなんだけど、ゆる～いミーティングでした。









モデル別に入場時間が決まっており、7時ちょっと過ぎに到着










先に到着してたらしいＭＡＲＩＥさんの隣の９８１エリアに誘導されました。










開始までの時間　

大好きだった場所　臨港パークへ















戻ってきたらポルシェがいっぱい

ケイマン　ＧＴ４










三重・関西・九州方面からの９９３主体の方々












その中の1台

な　な　なんと・・・・
まさかの９９３ＧＴ２　　　　ほ・ん・も・の　　です！！！










見渡す限り　ＰＯＲＳＣＨＥ　ポルシェ　ぽるしぇ










赤レンガ倉庫とのコラボが素敵










湾岸ミッドナイトの　ブラックバード










夕暮れになっていい雰囲気に










この日はスーパームーン前夜　

♫　14番目の月　(^^♪










懐かしいヨコハマで

みなとみらいをバックに








20年前とはずいぶん変わってたけど

あの頃に戻ってゆっくり歩いてみたいと思った横浜でのひとときでした（＾＾）

納車されてから早速モディファイを開始


７月○日
まず、レーダー探知機取付
（ドラレコ電源はこの探知機から分岐の予定）

助手席足元のヒューズボックスからACC端子を探すけど・・・マニュアル・配線図を見ても、どうもこの個体はヒューズボックスにはACC電源が無いみたい。







・・・となるとOBD回路からのACC電源制御の可能性が強く、OBDコネクタはあまりいじりたくなかったので結局カーナビからの分岐を考えバラします。






カーナビのACC端子・配線は見つけたけど嫌な予感！！
試しにACC回路からレーダー探知機へ電源を分岐させたところ、やはりACC回路は容量不足のためリレーを入れて常時電源をコントロールする方法で稼働確認（＾＾）







レーダー探知機の取付完了








７月○日
次に、クルマより早く届いていたREINWERKマフラーの交換作業






ステーを残し純正マフラーを取外し






ピットに潜って知恵の輪作業の結果マフラー交換完了

?




テール・マフラーカッターの角度を調整
音はノーマルの３割増しくらいの感じで、比べちゃいけないけど３４８よりは遥かに静寂でご近所対策万全
４５００くらいからはイイ音(^^♪







７月○日
キーカバーをカーボン調（フェイク）に交換







７月○日
フォグランプのフロントフィンをボディ同色からカーボンに交換







７月○日
オプションでダイナミックコーナリングライトとなっているＨＩＤ、４３００Ｋくらいなので６０００Ｋに交換


車載工具を使ってヘッドライトユニットの取り外し


















ＯＳＲＡＭの純正バルブをＨＩＤ屋の６０００Ｋバルブに交換










テスト点灯







交換完了







７月○日
交差点停止時のアイドルストップ機能をリバース化するためにＰＬＵＧ　ＩＳＣ　でコーディング








次は・・・

ウィンドウリフレクターのアクリル化

ドアミラーのワンオフワイドミラー化

デイライトコントロールのコーディング

今日明日はポルシェセンターで７１８の発表会



出かけてきました。
行ったのは７１８の発表会が催されているポルシェセンターではなく、ポルシェセンターの別の場所






実は、３４８の後継の納車でした。
718ではなく981ボクスター





そのまま帰ってくるのが惜しくて、ちょっとメタセコイヤまで足を伸ばして帰ってきました。






マフラーも届いているので近いうちに交換したいけど・・・・
この暑さじゃちょっと。。。（＾＾；