alfee7のブログ一覧

いろいろな方と、冗談半分に興味のあるクルマについてお話をさせていただいてました。

エリーゼのリフレッシュもまだ終わっていないし、ＳＬも足回りリフレッシュして１０００ｋｍくらい。。。
まだエリーゼ乗りたいし、あと２年くらいしたら具体的に考えよう。。。

周りでＰやＦを買ったと聞こえる中、そのときはＬＯＴＵＳのＥＳＰＲＩＴ　Ｖ８　とか　Ｆの３２８、Ｐの９６４ＲＳ・・・なんて、勝手に想像しあちらこちらのＨＰ、ＷＥＢ等で夢・夢・夢を見てました。


ところが・・・
ホントに突然、偶然の重なりとでもいうのでしょうか？
心の準備、資金の手当てもない中で、出会ってしまいました（＾＾）

クルマも見ないうちに、心の中では即決（笑）
夜は別段興奮したりすることもなく、一晩寝て、３年弱乗ったＳＬを手放すことにして購入を決めました。
買わずに後悔するより、苦労があっても買って後悔する方を選びました。

Ｒ１２９・・・１年ほど前に足回りのリフレッシュをし、その後もオルタとかテンショナー、ウォーターポンプ等のリフレッシュを計画していたのに・・・。
いろいろな思い出を作ってくれたクルマ。。。

ホントはずっと手元に置いておきたかったけど・・・・ドナドナに決まりました（涙）
Ｒ１２９、胸の中に、思い出として大切にしまっておきます。










出会ってしまったクルマ・・・・連休中に来ます。

今日は、Ｒ１２９の全国オフって聞いてましたが、午前中ちょっと用事があったため、午後からのGERMAN　CARSの撮影会会場に行ってきました。

ゆっくり寝ていようと思ったのに、５時に目が覚めてしまい・・・じゃあ、早朝トレーニングでも行こうかって、早々に準備をし猿投山へ。
いつものように山頂を目指しましたが、山頂はうっすらと雪化粧。




昨日ベッドの端でかかとを傷つけたため足が痛くて、今日は上り５５分、下り３５分のゆっくりペース。
薄着で行ったため、寒くて山頂でのｍｏｒｎｉｎｇ　ｃａｆｆｅｅも取りやめ早々に下山。
帰りに浄水の「竜泉寺の湯」で温まって帰宅。　

用事を済ませて、御津方面の「東三河ふるさと公園」へ向かい、ここでＣｌｕｂ１２９、ｃｌｕｂ　Mのみなさんと合流。
いつものメンバーですが・・・東は東京から、西は何と福岡から駆けつけた方もみえました（＾＾）

一列に勢揃いすると、圧巻です。


後ろから

きれいです♪

GERMAN　CARS主催の撮影会だけあって、ドイツ車、メルセデスが多かったですが・・・・
以前乗ってたW201系のこのクルマに目が行ってしまいました。
W201　１９０E２．５－１６　EVOⅡです。
いつ見ても迫力あります、いい音してました（＾＾）


こんなクルマも来てました～
２．３－１６のエンブレムが付いてましたが・・・・
もちろん自走じゃありません。積車で来てました（笑）


山で風の通り道だったのか、とても風が冷たく、風呂上りの身にはめちゃ寒かったです。
地元愛知、岐阜三重はもとより、沼津、東京、京都・・・福岡のメンバーの方々、お疲れさまでした。
帰りのロッテリアも含めて、楽しいひとときをありがとうございました。

ロッテリア・・・停まっていた車は全部R129。
国道１号線沿いとはいえ、一般のお客さん入りにくかったんでしょうね（笑）

Ｒ１２９の方たちと初めての舞子サンデーに行ってきました。

規模は小さいけど、昔の「おはみか」を思い出させる雰囲気がいっぱい。
皆さんオープンでしたが・・・ＨＴでの参加、強い風には楽でした（＾＾）



ラリーカラーのランチャデルタ、シトロエン、シビックたち
青空に映えてとってもきれい！





アバルトですが、車名はわかりませんでした。　ＭＧミジェットよりちょっと小さいかな。
いい音してました。



エリーゼたちは５～６台来てましたね・・・オーナーの方たちとちょっとお話してきました。
今度はエリーゼ乗って参加しますね♪


１０時すぎた頃、新舞子をあとに知多半島を南へランチに
風が強かったけど海がとってもきれい

海沿いを走って着いたのは・・・・ここ


窓いっぱいにやさしい光が差し込む部屋からの海は、とても幸せな気分にしてくれます。


そして・・・
いただいたのは　渡り蟹のパスタ


前から食べたいと思っていた想いがかなったひとときでした。
海のきれいな日に、こんどはエリで行きます。。。

１ヶ月ちょっと前のＳＬの車検で交換を勧められてたパーツ・・・ファンベルト

まー＠木更津さんのブログを参考にＤＩＹ実施。
交換前は、以前乗っていたＷ２０１のテンショナーみたいに面倒なのかなあってなかなか踏み切れなかったけど・・・やってみると、「えっ？！」という感じでした。


所要時間３０分もかからず。

ラジエターファン外しとベルトテンショナーのテンションを緩めるために、ラジエターファンシュラウドの撤去
①　フロントメンバーに固定されているクリップ（左サイドと右上）を外す
②　シュラウドのリング部分をメインシュラウドから外すためにピンを抜く
③　メインシュラウドとシュラウドのリングをそれぞれ引っ張り抜く
④　ファンベルトを外しやすくするために、ファンをオイルクラッチから分離（３本の６角ボルトを外す）
⑤　ファンベルトのかかり具合をメモ
⑥　ブレーカーバーに１５ｍｍのソケットをつけ、ベルトテンショナー中央の１５ｍｍナットを時計回りに回し、テンションを緩め、緩んだベルトを外す




⑦　メモしたとおりファンベルトをかけ、ファンを取り付け、シュラウドを元通りに取り付け終了

交換したファンベルト・・・やっぱりひび入ってます


テンショナー、ウォーターポンプを交換しなかったためあっけなかったです（笑）

お昼前には終わってしまったので、友達がメンバーとなっている「東西合同ツーリング」会場の湾岸長島ＳＡへエリーゼでお出かけ。

このツーリングはポルシェ主体のため、ものすごい数のポルシェに会えました。
もちろん、ランボやフェラーリも来てましたが、今日はイタリアンがかすんでました。

たくさんの三ヶ根のメンバーやＯ.Ｐ.Ｅ.Ｎ.のメンバーとも会えました。
昔の「おはみか」みたいでした（＾＾）

そんなスゴイクルマたちの中で、足が止まったクルマです。


いいなあ！！！　　ＮＳＸです。
Ｏ.Ｐ.Ｅ.Ｎ.のメンバーの方でした。

Cafe　アドレナリンで一度ご一緒させていただいた方の　カレラGT


初めて見ました・・・SLS


言葉出ません（＾＾）　しかも地元ナンバーです。。。


こんなにたくさんの、しかもカラフルなナローたちを見たのも初めてです。
ホンモノの７３カレラRSもあったらしい（＾＾）
RSRのエンジン載っけたナローも・・・



エキゾーストがすごかった！！


そして・・・

触ってしまいました。。。。

触る前から変態でしたが。。。（笑）
O.P.E.N.のメンバーの方でした。

３月６日、横浜から京都へ帰るセヴンの友達が「喫茶　矢作出張所」へ寄るとのことで、Ｒ１２９のＴＲＧの前に・・・ちょっと顔を出してきました。
前日につづいて、ＳＬで出かけましたが、Ｒ１２９ＴＲＧなので、寒かったけどＳＬフルオープンです。
その友達のクルマ・・・去年、京都嵐山の「フロムセヴンＭＴＧ」でも拝見しましたが・・・
ＦＯＲＤ　ＧＴ４０Ｄです。。。まんまレーシングカー、こんなのが公道走るなんて・・・反則ものです（笑）

「赤」です！



運転席に座らせていただきました。
シフトレバーが左にあるし、ステアリングはリリースじゃないし・・・・身体が柔らかくないと乗れません。
アクロバティックな姿勢を要求され乗り込みましたが・・・これ、乗ったことないけど（笑）ホンモノのレーシングマシンです。


興奮気味なひとときを過ごしたところ、セヴンから「紳士的・・・らしいクルマ」雌猫（きっと）に乗り換えた三重の方が錦三方面からやってきました。　初めて実物を拝見しました。
長い、丸い・・・
「赤」です！！




相変わらず楽しそうな「喫茶　矢作出張所」を、髪をひかれる思いで後にし・・・Ｒ１２９ＴＲＧへ合流するために東海環状道　～　東名高速を走り、飛騨の赤影さんと美合ＰＡで時間調整。




食事の後、浜名湖ガーデンパークへ向かうＲ１２９＋α・・・圧巻です。



到着したガーデンパークにて・・・
今日、一番光っていたＲ１２９
エキゾーストもすごいし、ブリスターフェンダー、ホイール・・・タイヤもすごかった。
「赤」です！！！





午後から肌寒くなり、雨が心配でしたが何とかお天気に恵まれた早春の一日。
ＳＬに乗り始めて、初めて丸一日をフルオープンで過ごした、思い出に残るＴＲＧ＋αでした。

楽しかった。　みなさん、ありがとうございました。