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今年もCOPPA CENTRO GIAPPONE
Gran Premio Sakae　（ラリー＆パレード）に参加してきた。

コースは昨年より長くちょっと複雑。。。
たぶんミスコースする方出るんだろうな
渋滞も予想されるし・・・




市役所に到着　雨はパラパラ

受付終わって・・・

隣はSAAB96ベースのソネット

見たことないクルマだった。
しかも2スト３気筒エンジン
懐かしいエギゾーストだった。






アストンマーチンDBS　名前しか知らないアストン





２台並んだカムシン





とても綺麗なミウラ





知り合いの　TR3






貴重すぎるPORSCHE904





PORSCHE550






赤のALFAが並んだ絶景






展示方法も美しすぎる














走り終わって





MIKEのマスターの912
初めて拝見しました。　とっても綺麗





コマ図をいただいたが名古屋市在住でも理解が難しそうに思えたし、現にミスコースする車が結構多かった。
広小路伏見手前からしばらく渋滞で水温・油温が上がったがこの季節故に心配はなかった。
広小路本町通で停止し、バラの花をいただきたくさんの方の声援が嬉しかった。

雨が心配だったけど降ってもパラパラで旧車には助かったCOPPA CENTRO GIAPPONE 2023だった。

２０１７年１０月にリアハブベアリングを新品に交換したが、その時テーパーカラーが摩耗していたが手持ちに新品のテーパーカラーが無くワッシャを削って厚さを合わせて組付けた。
その後新品のパーツを購入し昨年４月にホイールハブのゆるみを確認した。
この時はハブベアリングのガタ等は確認できなかったので新品のテーパーカラーだけ交換した。

先日左リアから微かな異音を確認したためハブベアリングの交換をすることに。



キャリパー・ハブを外し






ベアリングを交換











交換したベアリング、ガタは確認できなかったが動きが渋かった。








１０月に入ってブレーキフルードの交換を実施










リアは簡単にエア抜きできたが、フロントキャリパーのエアが抜けずいろいろやっている内にペダルがスカスカになってしまった。






その後もフロントのエア抜きを行うもスカスカ感は戻らず

ヤバい！！！
マスターシリンダーのインナーが逝ったかも。。。

メンテをお願いしてる工場にHELP

積車で運んでもらった。

マスターシリンダーを外してOH


結果はマスターシリンダーに破損はなくマスターシリンダーのエア噛み

ひとりでワンウェイバルブを使って気を付けてエア抜きをしたが・・・
エア噛みはかなり酷かったとのこと。

英国や米国からのマスターシリンダーの購入も考えたけど本体に破損はないとのことで今後のリペアも考えリペアインナーパーツのみEbayで米国に発注。

昨年この時期に参加した糸魚川での「日本海クラシックカーレビュー」

昨年限りと聞いていたが、初夏に今年は規模を縮小し「糸魚川クラシックカーレビュー」として開催するとの案内が来た。

早速参加で申し込んだ。









9月に入ってもまだまだ酷暑なので土曜日早朝に出発し宿泊地の白馬へ


途中、高森のハーモニックロードで





青木湖を過ぎると鹿島槍　五竜岳





白馬で宿泊し翌朝糸魚川を目指す。

参加されるかトヨタ2000GTの後ろを途中まで






糸魚川フォッサマグナミュージアム











今回の特別展示

ル・マン２４時間耐久レース　１９８９年の入賞車

マツダ767B














レビュー当日は晴れで直射日光がきつかったが日陰では風もあって昨年よりは楽だった。
帰りにもまた白馬で宿泊し長野道・中央道で戻ったが松本～辰野が雨。。。

松本あたりでまたトヨタ2000GT　トライアンフTR4とご一緒した。




美しかった！！

A110　これまではバッテリーのマイナスターミナルに簡単にコネクタを取付・取り外しできるようにしていたが、やっぱり使いにくかったのでナローに取付けていたのと同じボート用のカットオフスイッチを購入し取付けた。

取付場所によりアース線が60ｃｍ長くなるためロスを考慮、アース線を太くしさらにダブルにして取付けた。

何年ぶりかなぁ？

久しぶりにfrom seven meeting に行ってきた。

今回は京都のA110乗りの方のガレージに伺いがてらなので京都で前泊

京都東ICから山中越えで京都入り
山中越え走行中に突然ドラレコの電源OFFのトラブル
事故らないように慎重に走った（^^）


金閣寺方面へ





立派で素敵なガレージでした。








お昼をご馳走になってから周山街道を少し走って












翌朝　高雄・嵐山パークウェイへ








気になったクルマを。。。
どうしても旧いPORSCHEに目が行ってしまう（^^）














































































ご無沙汰している方々にも会えた久しぶりのfromseven

帰宅してからドラレコ電源OFFの原因究明　12V　+線の切断だったのでハンダでつなぎ電源復活（^^）
他にあちこちチェックして車庫上段のナローと入れ替え

これが終わると今年も終わりが近いと実感します。