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先日、スモールのLEDポジション球のトラブルで・・・同じものがなかったため、左右とも手持ちのLEDバルブに交換。

ところが、玉切れ警告灯が点灯したために、抵抗付きLEDバルブに交換したところ警告灯は消えず。
次の手段として、39Ωのメタルクラッド抵抗を入れても消えず・・・・（＾＾；

普通は、ここまでやればほとんどは警告灯は消えるのですが・・・・個体差で消えないケースがあるとか（＾＾；
家のSLが、正にそのケースでした。

次の手は・・・ランプ制御ユニットから出ている配線にリレーを放り込めばいいのだけれど、手持ちが無かったため警告灯のバルブを一時的に抜くことにしました。

ついでに、メーターパネルをLED化することに・・・・実は、これが本来の目的です。


まずはメーターパネルを引き抜きます。
やり方は・・・３通りあります。
①SSTで引き抜く　　　②ハンドル下のカバーを外し、SSTで引っ張りながら同時に下から手を入れてメーターパネルの裏側から押す。　　③吸盤で引っ張る。

最初は、①でチャレンジするも・・・・固くてビクともせず（＾＾；


②　ハンドル下のカバーを外すも、右側はキーシリンダーが邪魔になって手が入らず断念
結局・・・
③　吸盤を貼り付け、SSTで引きながら引っ張り、無事メーターパネルの取り外しに成功。



メーターパネル裏側のバルブをLEDに交換、右下の警告灯のバルブを抜きました。


メーターパネルの上下４ヶ所のクリップにシリコングリスを薄く塗り、元通りに嵌めておきました。
これで次回パネルを外すとき楽に引き抜けます。

交換したLEDは白ですが、これまでの電球色に比べるとかなり青っぽく感じます。