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昨日は、思わぬロータスクォリティを見せつけられ、エアディストリビューションのダクトホース差込口の割れ補修を行いました。
今日は、補修の状況をみて、ヒーターストップバルブの追加加工とエアダクトの断熱化です。
ホースピンチオフプライヤーが１本しかないため、先細のバイスグリップに、ホースを傷つけないように手元のフュエルホースを４ｃｍ程カットし開いたものを被せて代用としました。

まず・・・ダクトホースの断熱化です。
手元にあったウレタンフォームでは厚すぎるし、何かないかといろいろと考えた結果、夏場のフロントウィンドーのサンシェードがアルミ製でよさそうじゃん！
こうなれば、安く上げるためには・・・まず百均。。。。
さっそく出かけて物色・・・
もっといいものがありました。
ガスレンジ等キッチンに使うアルミシート（裏に薄いウレタンフォームの付いている・・・）
これは軟らかくてかさばらず巻きやすい（笑）
さっそくダクトホースに巻き、アルミテープで巻いて固定。　なかなか良さそう（＾＾）

ヒーターストップバルブは、エリーゼのショップ（ウィザムカーズ）から出てますが、5,000円もするのと、在庫切れとのことで、ホームセンターの水道用品売り場で仕入れてきました。　ボールバルブという商品とアタッチメント　なんと合計で1300円！！！
あとはホースバンドがあればＯＫ（笑）

お天気も悪いし、前々から考えていたことをやろうと踏み切りました。
エリーゼは、常時冷却水がヒーターユニットに回っているため、ファンを回すと真冬でもそこそこの温度の風が出てきます。
ヒーターとしては確かにいいんですが、エアコンが作動しても、とても冷たい風とはいえないため、効きが悪い原因となってます。

そこで、エリ乗りの方がモディファイされているヒーターストップバルブの追加加工についでのエアダクトホースの断熱化です。

手馴れた感じで、フロントの左右のアクセスパネルを外し、エアダクトホースをエイヤッて感じで外してみると・・・・・・

エアディストリビューションのダクトホースの差込口が見事に割れて、穴が開いてました。
これまで、ファンを回すと妙に熱めの風が入ってきてたけど・・・・これが原因でラジエターの熱風を拾ってたようです。
当初考えていた、ストップバルブの追加加工とダクトホースの断熱化の前に、この、プラスチックのエアディストリビューションキャビネットの差込口部分の修理をさせられました。

まあ、日曜もお天気悪そうだから、しゃあないなって感じで、土曜の作業は終了。

３日にエリで富山へ出かけたとき・・・通勤割引を利用し東海環状道～東海北陸道を走ることにしました。
赤津ＩＣのＥＴＣゲートを７０ｋｍで通過しようとしたところ・・・・あっ、ゲートのバーが上がらないっ！！
・・・って思ったときには、バーの下を接触もせずにくぐり抜けてました。

すぐに横の退避場所にクルマを停めると、係員が赤い旗を持って飛んできました。
ＥＴＣカードを最後まで挿入してなかったのが原因でした。
事情を話したら、その係員、通行証を持ってきてくれ、下りるＩＣの一般ゲートでＥＴＣカードと一緒に通行証を渡せば通勤割引が効くと説明してくれました。

レーシングスクリーンのセヴンでバーの下をくぐった話は聞いてましたが・・・・まさか、自分がエリでくぐろうとは・・・（笑）
ちなみに、Ｆ２０５/４５Ｒ１６　Ｒ２２５/４５Ｒ１７で少し落として指１本半にして、オープンにしてましたが、ハードトップか幌をしてたらバーが接触してたかもしれません。

３日の三ヶ根の後、MASAさんからの誘惑で、本宮山スカイラインプチオフに行きました。
メンバーは　やまさん、sprintさん、Masaさん。
途中、sprintさんにまたまたアクセルリターンスプリングのトラブルがありましたが、快適に走ってきました。

帰宅後、エンジンオイルとフィルターの交換をしましたが、せっかくリアのアンダーパネルを外すので、前からやりたかったナンバー横のパネルの取り外しと、アンダーディフューザーのブラックアウト化をやりました。

アンダーディフューザーは汚れと油分を落としシャシーブラックで塗装、グレーの枠ゴムはゴム専用塗料で塗りました。

アルミの地肌だったディフューザーがブラックアウト化され、またパネルが無くなったため、精悍に、またスッキリした感じです。
それにしても、オイル交換のためにイチイチアンダーパネルの取り外しは面倒。
メンテ用に穴あけ加工し、アルミ板で蓋でも作ろうかなっ？

その後、急にかみさんの実家の富山へ行くことになり、息子とかみさんは息子のＣ２００ステ・ワゴン、娘をエリに乗せて通勤割引で東海環状道経由で富山へ。
一泊後、Ｒ４１～白川口～恵那（Ｒ６８）、恵那から高速に乗るつもりが渋滞のため、結局、Ｒ４１８～Ｒ３６３経由で戻ってきました。　いつものツーリングコースじゃん（笑）
２７日の美ヶ原、２９日のせせらぎ～ひるがの～九頭竜と合わせて、１週間の走行距離・・・１７７０ｋｍでした。