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青い小猫　PEUGEOT　１０６　S２
MAPセンサーがおかしくなった時に、ディーラーでアイドルの不安定なのをチェックしてもらったところ・・・
①プラグの点火が弱い
②ＭＡＰセンサー関係の配線断裂もしくは接触不良
との診断で、とりあえずプラグを交換。
少し良くなったので様子を見ながら、消耗パーツを交換してきました。

　
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６月に入ってから、走行後に停止するとエンジンストールを頻繁に起こすようになったので、この際徹底的にチェックしようと
プジョー１０６のメンテで信頼あるＲｅｄ　ＰＯＩＮＴへ入院させました。

１週間前、犬山の成田山の前を通って各務原へ



代車は、同じくらいの年式の、ゴールドの１０６（＾＾）
１５incｈの他はまったくのド・ノーマル　足回りはちょっとへたってたけどエンジンは軽やか！


今朝、小猫を取りに行ってきました。


１週間ぶりの小猫


結果的に、Sｔａｇｅ1　とSｔａｇｅ３のメニューでエンジンの不調修理するとともに不良個所を改善、今後の課題を示してもらいました。


今回の不調の原因
①プラグの不良
　デンソーのイリジウムを使用してましたが、これは１０６には合わないそうです。
　 （１０６では消耗が早くなるらしい）
　テスターで見せてもらいましたが、火花が弱く、高プレッシャー時には完全に失火してました。
　BOSCHの標準に交換（イリジウムならNGKがいいそう）
②イグニッションコイルは消耗パーツとのことで、OEM製品に交換してましたが、これのマッチングがよく　　なかったみたい。　以前使用していた純正品に交換
③負荷時の電圧低下対策のため配線、ターミナル等交換、充電回路関係を整備
④インテーク、インジェクター関連脱着洗浄
⑤MAPセンサー＆センサーハーネス交換

不良、消耗箇所リフレッシュ
①冷却系消耗品交換
②オイル類交換

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エンジンの回転、見違えるようになりました（＾＾）
エンジンルームもピッカピカ♪

シリンダーのコンプレッション問題なし
外車特有の硬めのカタログ値は１１８ｐｓですが、シャシーダイナモで１３０ｐｓ以上出ているとのことです。

今後の課題として提示された項目
①リアラジアスベアリング交換
②フロントロアアーム交換
③リアダンパー交換
④ステアリングラックブーツ交換

さっそく、フロントロアアーム、リアダンパーからＤＩＹで交換することにします。

諭吉さんが２０人以上出て行かれましたが・・・
１６年ものの小猫の不調克服、徹底点検、リフレッシュなので満足（＾＾；

Ｒｅｄ　Point　何かあったらまたお世話になりたいとおもいます。



帰ってから、ガレージ内でのNSRの移動用に　バイクスライダーとかバイクリフターとかいうものをDIYで作ってみました。


リアタイヤの下に滑らせて入れ、足で踏むと簡単にバイクを移動できます。

Ｏ．Ｐ．Ｅ．Ｎ．の６月定例ＴＲＧ
今回は、あの　”とんでもない方”　がルートコーディネーターです。

・・・普通に言えば”幹事”ですが、凄いルートを選択したことから　”ルートコーディネーター”　としました（笑）

道の駅　平成　集合後　隊列を整え　OP①の飛騨街道～県道63号の楽しい道へ

写真を見て驚きました！
あの細い県道６３号を後ろからツンツンしてきたのはＳ２０００、てっきり息子さんのドライブと思ってましたが・・・なんと、みんみんさんでした（汗）



先導はシン輔の旦那
このあたりは酷道にしてはまだ広いですが、旦那の　「普通」　の速度でかっとんで行きます。！



やがてこんな感じの道に・・・


写真なんて撮ってる場合じゃないです（＾＾；


後ろからは狼が







県道63号
道幅が広くなってもこんな楽しいコーナーが・・・
シン輔の旦那のコーナー攻略法です。


さすが・・・道幅を上手く使ってます。



次の集合場所　道の駅明宝に到着




ＲＥＮＥ会長のSpeedstar
お尻が艶っぽすぎます。


ここからのせせらぎ街道、なおパパさんのマラネロの後ろを走りました。
何のオイル使っているんだろうか？
オイルの焼けた匂い、とってもいい匂いでした（笑）


ここ、せせらぎ街道は、鼻歌まじりで走れる何とも楽な道。
景色も良く、山々の木々のトンネルがとっても気持ちよかった。




せせらぎ街道を途中から外れての林道
穂高方面の山並みがとってもきれいでした。


このあと、高山グリーンホテルで昼食をとって解散。

帰りに　R41号下呂手前の　”しみずの湯”　に寄ろうかと思ったけど・・・
そのまま、来た道を楽しんでしまいました（＾＾）

幹事さま、
とっても楽しいルートをありがとうございました♪