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ボディのリフレッシュが終わって、６月下旬にエンジン・ミッションのチェックのために三重県菰野のお助けマンforce engine laboのファクトリーに預けてから半年


エンジンチェックのつもりが４０年以上の積もり積もった消耗・破損が判明し、結局オーバーホールとなり今日戻ってきました。



初めてのＮＳＸ・・・はなチャンのＮＳＸの助手席で不安と期待の混じった複雑な気持ち（＾＾；で菰野のファクトリーへ





帰りは四日市ＩＣから東名阪　～　湾岸経由で戻ってきました。
慣らしでストレスの溜まる中のトリトンの横風・・・

気を遣って疲れました。。。





これからはブレーキキャリパーのオーバーホール、ラジエター・オイルクーラーファンの強化とコントローラースイッチの増設・・・
慣らし、走りを楽しみながらのんびりとＤＩＹでリフレッシュしていきます。



今年は手元で眺めながらの年越しができます。



ｆｏｒｃｅの高嶋さん、見守っていただいた皆さん・・・ありがとうございました。


Alpine　A110　復活できました♪

１１月中旬にフランスからパーツの第２弾が届き、三重のファクトリーでエンジン組付けに取り掛かってもらった。





シリンダーライナーにこのパーツをセットしデッキ面に組付け











デッキ面からの出代は　マニュアル値下限0.10mmをターゲットに







ヘッドを組み付けタペットクリアランスを調整し　バルブタイミングとバルブtoピストン距離の確認






クラッチディスク面の段つきを修正






オルタネーター取付位置が５ｍｍずれていたために






カラーを作って修正





インテークマニホールドとオルタネーターの接触部分を切削し






接触しているメクラプラグボルトも新規に製作










ウォーターポンプ、オルタネーターを駆動しているカムシャフトプーリーのノックピン内側のひび割れ






溶接して






旋盤で平面を出し






プーリーを押さえるワッシャーを製作加工






ミッションのサイドシールのフランジを取り外してみると　
　　　


きれいに修正後





エンジンとミッションをドッキング

美しい！！！







足回りを組み付けボディに搭載・・・







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　始動！！










　　　　★　　☆　　★　　☆　　★　　☆　　★　　☆　　★　　☆　　★　　☆



ところが・・・

デッキ面の出代とガスケットが微妙に合わず冷却水が滲んだため再度降ろして・・・
作業中断





またまたフランスに合いそうなガスケット類を注文（＾＾；


２２日にそのパーツ第３弾も到着し作業に取り掛かってもらいました。



そして・・・
昨日のクリスマスイブ

エンジン組み上げ、これからセッティングに入ります♪　　　
って連絡をファクトリーからいただきました。

何とか年末ギリギリ仕上がりそうです。


クリスマスには間に合わなかったけど・・・
お正月には。。。♪

毎年１２月の恒例イベント　　フロムセブン

去年は雪模様のため２年ぶりのMTG(^^)









ホントはAlpine　A110で行きたかったんだけどエンジンのオーバーホール中なので
先日O2センサーを交換して快音聞けそうなもう１台の黄色いクルマで・・・

前日の５日にエンジンオイル・フィルターを交換しスタンバイOK

気の合う仲間と　未明に湾岸長島SAで待ち合わせ
土山トンネルでは３４８、３５５、NSXの快音四重奏♪

途中、京都南ＩＣ出たところのローソンで懐かしい方々ともお会いし嵐山高雄パークウェイを目指しました。







菖蒲池手前の駐車場に着いたときはまだまだ空いてたけど、３０分もしない内に満車状態
さすが２４回の歴史を誇る　フロムセブン！





気になったクルマたち


毎年お目にかかってる　３０８　「へら～り」
今年はカッティングシートが決まってます。





憧れの３２８ブルセラ
あの方のじゃなかったかな？





なんと
初めての愛車が・・・
当時、ＧＴＯ－ＭＲが欲しくて探したのだけど、まったく見つからなくて買ったクルマ

三菱ＣＯＬＴ　ギャランＧＴＯ　ＸⅡ
１７００ＣＣ　ストロンバーグツィンキャブ　
ワンオーナー車です！！














サーキットの狼　にまつわるクルマたち



流石島レースにピーターソンがドライブした３．０ＣＳじゃないけど・・・
０２ターボ






Ｄｉｎｏ２４６
沖田だったよなあ










３６５ＧＴ４／ＢＢ
たしかＡライ模擬レースに出てた






カウンタック
ハマの黒豹







早瀬左近はＲＳ２．７だったけど

ナロー
みんカラのお友達が狙ってた千葉の個体だそうです（笑）



美しい！
チラッと吹雪裕也のヨーロッパが。。。







フェラーリの女豹　田原ミカのドライブしてたのは　３０８






でもこの３０８は普通じゃない（＾＾）
エンジンは縦置き・・・・３４８のエンジン！！　８スロ！！
３０８で甲高い音が出せるなんて。。。一緒に走ってみたい（＾＾）



ＮＡＢＥちゃんがヨーロッパで来てたのに・・・
肝心の吹雪裕也のロータスヨーロッパを撮り忘れました。



気になったクルマたち

１９３０年代だったかな







そこまで古くないけどスピードスター







初めて現車をみた　ⅰ８







ｍａｒｉｔｉｍｅさんのかな？







やっぱりＦＥＲＲＡＲＩは赤

３２８








こちらは　３２８　ケーニッヒ









凄いクルマというか芸術品
ＰＯＲＳＣＨＥ９０４
３５６ナローショートの時代のクルマ

第２回日本グランプリで生沢徹のスカイラインとの名勝負がありましたねえ。。。











日本の誇るＳ２０　
ハコに載ってました。









Ａｌｐｉｎｅ　Ａ１１０　１６００ＶＢ


フロントセクションはうちのと一緒です。







帰るころにやってきた　Ａｌｐｉｎｅ　Ａ１１０
うちのと同じ黄色！







嵐山・高雄をあとに宝ヶ池グランドプリンスまでお友達とトレイン
京都市内は空いてました。

食事をいただいてから山中越えで京都東ＩＣから名神






今年のフロムセブンは暖かかったです。

まるで同窓会のようにいろいろなお友達に会え、凄いクルマを目の当たりにした
京都でのひとときでした。

来年は　Alpine　A１１０で来たいですね。
ご一緒いただいた皆さん、楽しいひとときをありがとうございました。