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桜の花も終わってしまうのでいつもの場所へ
今年はナローで行ってきた。





ちょっとアンダーめに

経年劣化によるダッシュボードの割れ　2カ所









新品の供給はあるが17万くらいに交換工賃5万以上
業者修理でも5万以上かな。。。

交換はもっと酷くなってからとし、今回はDIY















これで取り敢えずガマンしよう

毎年この時期になると行くところ

今年は911ナローで行ってきた。
桜もいいけど3月に入って梅の花が咲き始めるこの時季、好きです。



















帰って来てからキルスイッチの取付










これでアースをカットしてCTEKの常時接続が出来るようになった。

突然すごい話が舞い込んできた。




当初は無理と思っていたが、大切に乗ってきた981ボクスターを手離して何とか手に入れることができた。

ずっと夢見てきたナロー・・・夢が叶った。

大切にしていきたい。

いろいろと考えることあって
昨日981に　さようなら　をしてきた。

今回の売却にあたりあらためて981人気の凄さを実感してきた。

購入してから4年半で走行15000ｋｍ
その間の洗車回数3回（笑）
メンテはしっかりしたけど、ここ1年半はほとんど乗らなかったかなぁ。。。

ホントいいクルマでした！！




フロントバンパーグリルのカーボンフィン、ZUNSPORT製のフロントグリルセット、快音のラインベルクのマフラー・・・
どうするかな？（^^）



981を置いて　このクルマで自宅まで送ってもらった。
718ケイマン　GTS　4.0　MT
凄いクルマだった。