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糸魚川のフォッサマグナミュージアムで毎年開かれている

『日本海クラシックカーレビュー』

今年は　第28回で9/1開催　1974年以前に製造されたクルマとのことで
参加を受理していただいたので遠路自走で行ってきた。








大気が不安定な中での300ｋｍの長旅　
天気予報は雨・曇りなので雨模様対策をし出発


自宅を出てから雨がパラッと来たけどワイパー使うほどじゃない。
ただ、路面は岡谷あたりまで濡れてた。


ウェットではあったけど快調に走行していた・・・・はずなのに（^^；

R153　根羽あたりを走行中に時々チャリ・・・チャリ・・・
ちょうど草刈り機の刃が小石に当たった時のような音
何だろう？

クラッチディスク？　クラッチカバー？
クラッチ踏んでも音が出たり出なかったり

ブレーキパッドのひっかかり？
何かが外れかけてディスクローターに干渉？
ブレーキ踏んでも音が出たり出なかったり

違うなあ！！
何だろう？
ヤバイ！！　糸魚川まで辿り着けないかもしれない

こんな事を考えながら道の駅平谷に入った。
クルマを停め　恐る恐るリアタイヤ・ホイールをのぞき込むけど異常なし

後ろに回った途端　　アッ　？！　？！

マフラーが下がって擦ってる！

マフラーを吊り下げてるステー部分接続の６角ボルトの頭が切断して車体側のステーからマフラーが外れてる。





Ｍ6の６角ボルトの頭部分が振動による金属疲労で切断したみたい。



帰ったらＭ8の6角ボルトに交換するつもりで予備のＭ6の6角ボルトで取付け修理は完了したけど　不安感がいっぱいで気分は　⤵　⤵


雨が心配だったけど、もう雨なんてどうでもよくなって。。。
何とかこのまま辿り着ければ・・・



結果　何とか無事に糸魚川フォッサマグナミュージアムに辿り着けた（^^）









特別展示は

マクラーレン・ホンダ　MP４/６　１９９１年
セナ、ベルガーがドライブしたマシン





ロータス・ホンダ　99T　　１９８７年
中嶋悟、セナがドライブしたマシン



川崎和寛氏によるトークショー　
なかなか興味深い内容だったけどエンジン始動して欲しかった。



参加者の車両展示を少し








FTPで何度もお会いしてる元A110乗りの方






当日一番のエギゾーストだった　デトマソ・パンテーラ





赤いペイントが印象的なジネッタG4　オープン





７３カレラＲＳ　
スピードイエローが美しい　
愛知県の方でした。





ケンメリＧＴＲ　あるところには有るんだ！





渋いけど懐かしい　ＴＥ37レビン　２７レビン





３０台ほどがジョイフルラリーにスタートして行った。

先頭はハコスカのGTR






一部参加者による交通安全の市内パレードも終わり
閉会式・コンクールデレガンス表彰式

『日本海大賞（グランプリ）』は　フェアレディＺ　４３２Ｒ
凄く貴重なクルマ

確か去年の横浜ヒストリックカーデイに来てたクルマじゃなかったかな？！



　　　☆　　　★　　　☆　　　★　　　☆　　　★　　　☆



『フォッサマグナミュージアム　特別賞』をいただいてしまいました。







毎年5月に福井・金津で開催されているフレンチトーストピクニック（ＦＴＰ）に雰囲気が似てる、ほのぼのとしたイベントだった。


アルピーヌでの自走　往復600ｋｍはキツイので　月曜日に休みを取ったこともあって

16時前に会場を出て白馬まで走り1泊して帰宅
今日は雲が出てたりして灼熱ではなかったけど　豊田市に入ったら気温も高く信号待ちが辛かった。

ちょっとしたトラブルはあったけど
アルピーヌ　Ａ110　
今回も頑張ってくれました。　

お盆の翌週は割りと山も空いてていい週末なんだけど・・・
北アルプス、南アルプスの天気予報は雨模様






山は無理みたい・・・・って思っていたら
木曜日になって週末の天気予報、土曜日は雨が残るけど日曜の天気が回復見込みに。。。




土曜日に出て気軽に行ける山・・・

南アルプスの女王に会いに行こう！


２４日土曜日の午後に家を出て駒ケ根方面へ

まず明日に向けての腹ごしらえ
駒ケ根の明治亭でソースかつ丼






その後県道49号駒ケ根長谷線で分杭峠方面から仙流荘へ

川原の駐車場がなくなり、これまでの駐車場の奥に２００台くらい停められる駐車場が整備されていた。
手前の駐車場もまだ6割くらい

やることないし翌朝は3時半起きなので19時には就寝


☆　　★　　☆　　★　　☆　　☆　　★　　☆　　★　　☆　　☆　　★　　☆　　★　　☆　


3時半に起きて乗り場へザックを置き、のんびりと軽く食事してから切符売り場に並んだ。
南アルプス林道バスの1便は5時半だけど5時15分頃出るとのこと。
先週は1便が20台、昨日は9台だったそう（^^）

4時45分くらいに切符販売開始









5時15分に1便出発
1便の先頭のバスに乗車







50分程バスに揺られ北沢峠到着







仙丈ヶ岳に登山開始　6：15

一合目







二合目







三合目







北岳がチラッ　　　美しいピラミダル







四合目






登る






やっと五合目　大滝の頭






甲斐駒ヶ岳が見えてきた





六合目






地蔵岳のオベリスクが美しいなぁ







甲斐駒ヶ岳　仙水峠　宇多田ヒカルのCMで有名になった栗沢山　アサヨ峰







鋸岳　甲斐駒ヶ岳の稜線






森林限界を越えてきた






小仙丈ヶ岳






奥は小仙丈カール






北岳の左手にうっすらと富士山　右手に間ノ岳
日本№1と№2，№3の揃い踏み（^^）






アップ






仙丈ヶ岳へ









仙丈ヶ岳へ向かう稜線　藪沢カール下部の仙丈小屋が下に






左のピークが仙丈ヶ岳3033ｍ






仙丈ヶ岳山頂　9：53








正面に北岳3193ｍ






大仙丈ヶ岳2975ｍを望む






藪沢カール下の仙丈小屋　奥に甲斐駒ヶ岳　鋸岳






北岳3193ｍ　間ノ岳3190ｍ　　№2　№3

　




空が碧い

　




左の尖がっているのが鳳凰三山の地蔵岳のオベリスク









三角点






カール越しの甲斐駒ヶ岳が何とも言えない






アップ　
この角度からは迫力あるコブのような摩利支天






下山開始　10：15



チシマギキョウ






トウヤクリンドウ






ミヤマゼンコ





ミヤマアキノキリンソウ






チシマギキョウ






仙丈小屋まで下りてきた









花の落ちたチングルマ







モミジカラマツ






馬の背からの藪沢カール　仙丈ヶ岳　








馬の背ヒュッテ







藪沢小屋






トリカブト






五合目　大滝の頭　まで下りてきた






北沢峠着　12：18





タイミングよく臨時のバスが出て13時過ぎには仙流荘まで戻って来れたので夕方には自宅に帰ってきた。


昨年に続いての仙丈ヶ岳
8月中に行けたらいいなぁと思っていたが
なんとか天気に恵まれた。

下界は残暑厳しかったが小仙丈ヶ岳から上の小仙丈尾根は完全に秋の気配

吹き抜ける風は冷たさを感じた。
残念ながら昨年とは違って中央アルプス　北アルプスは雲の中だったけど
相変わらずの南アルプスの貴公子　甲斐駒ヶ岳の雄姿に北岳・・・

晩夏の南アルプスの絶景を楽しめた。

次は・・・
秋の立山方面か槍・穂高。。。
行きたいなぁ

8月11日は山の日だけどあちこち混雑するだろうなぁ
仙丈ヶ岳行きたいけど多分駐車場は大変な状況だし。。。。





混雑しない山の方・・・・
奥美濃方面をロードバイクで走ろうか？




以前考えていた　長良川鉄道の「みなみ子宝温泉駅」まで車で走って「北濃駅」往復チャリ（^^）

戻った後は　子宝の湯♨　
いざとなればコースは長良川鉄道沿線だから輪行もOK！

　　　みなみ子宝温泉駅　標高　132ｍ
　　　北濃駅　　　　 　　標高　446ｍ　　　
　　　標高差　　　　 　　　　　314ｍ
　　　片道距離　　　　　 　約42ｋｍ



みなみ子宝の湯　からスタート　　8：00

県道61号を走るつもりが道を間違え　すぐに国道156号に

しばらく走って郡上八幡駅





郡上八幡自然園の橋を渡り県道61号に
バルーンのイベントがあるみたい





大和IC取り付きを過ぎてから暑さのため小休止





美濃白鳥　中部縦貫道の高架が見えてきた





道の駅　清流の里　しろとり　着





冷たい水分補給　トイレのあと観光案内で北濃駅までの距離を聞いたら
6.9ｋｍって教えてくれた。




ここから6.9ｋｍ　標高差　83ｍを走る





アッと思う間に北濃駅到着　　10：38
標高差　83ｍは思ったほどではなかった。




クルマでは何度も通過していて気になっていた駅




旧越美南線の終着駅　ひなびた感じが最高






昔　SLが運行されていたときの写真が飾ってあった。
ダイヤは1日　8本




名残惜しいけど　戻ります。

美濃白鳥の中部縦貫道方面の分岐
直進すれば九頭竜湖だけど・・・暑いし左折

このあたりから向かい風がキツイ





郡上八幡まで戻ってきた。
あと約16ｋｍ　




郡上八幡駅で冷たい水分補給と小休止




観光列車　「ながら」　がやって来た。
一度は乗ってみたい列車





13：00　出発点の「みなみ子宝温泉駅」まで帰ってきたけど
想像以上に暑かった。



持参のペットボトルだけでは足りず、郡上八幡駅　行き帰り　道の駅しろとり　北濃駅　の4カ所で自販機使用

　　　　　　　　暑かった！！！

往きはホントに緩～い登坂　所どころ5％程度の坂　
帰りは下りで楽かと思ったら　向かい風で辛かった。
往復　84ｋｍ　　5時間のポタリングだった。

みなみ子宝の湯♨で汗を流し　冷やし中華をいただき15時には帰ってきた。

今年の山のシーズンがやってきた。。。

どこに行こうか？







当初考えていたのは　梅雨入り前の６月に仙丈ヶ岳。。。
しかし梅雨入りしてしまい　没！！

その後も週末は天候不順で　
梅雨明けと同時に足慣らしの仙丈ヶ岳・・・って準備してたけど
梅雨明けせず　　没！！！

仙丈ヶ岳もいいけど、その後に予定していた薬師岳か大日岳縦走をやろうか。。。

立山～大日岳縦走は紅葉の季節が最高だから　薬師岳かなぁ。。。
お天気よければ北ノ俣岳と薬師岳が出来るかもしれないし・・・

ということで　8月第1週の週末は梅雨明け後で天候は安定してそうだし、足慣らしではあるけれど北アルプスの貴婦人と言われる薬師岳に決定



週末直前まで大気の不安定を気にしながら準備

テント泊は１泊だとキツいし、テント泊でのゲリラ豪雨とか雷雨は嫌だから小屋泊まりを計画するも

梅雨明け直後の８月最初の土日、土曜は山小屋の予約は100％以上（^^;
翌日曜はまだ余裕あるとのことで、１日遅らせ日曜に小屋泊まりとし土曜にこちらを出て折立の駐車場で車中泊に決定
予備日を含めて６・7日を休みにした。

有峰林道は２０時～６時閉鎖だから３日土曜日朝出発しのんびり富山に向かった。




有峰口を過ぎ




有峰林道ゲート





折立駐車場　午後３時過ぎで　９０％くらい　　凄い！
さすが人気の黒部源流の山





コンビニで買ってきたチャンポン麺で夕食





夕焼けがきれい





☆　　★　　☆　　★　　☆　　★　　☆　　★　　☆　　★

翌４日日曜日

折立　薬師岳登山口発　５：３０　　１３５６ｍ





３８年の豪雪時に遭難した愛大生の十三重の塔





有名な　アラレちゃんの標識　





１８７０ｍ　の三角点　　７：１０　
ここから太郎平小屋まではコースタイム３時間





剱岳が見えてきた





剱岳　アップ





振り返ると有峰湖





積雪調査用のポール





１９０４ｍ標識　　あと３．６ｋｍ





左に薬師岳を望む石畳の登山道





もう終わったかな？と思ってたニッコウキスゲがまだ咲いていた。





五光岩ベンチ標識　２１８９ｍ　　　９：０８





薬師岳はデカい





右奥が北ノ俣岳　左の登山道の奥が太郎兵衛平





ニッコウキスゲが心和ませてくれる。





登山道を登り切った向こうに太郎平小屋があるんだけど・・・





ミヤマリンドウ





花の終わったチングルマとミヤマコゴメグサ





やっと太郎平小屋が見えてきた。





太郎兵衛平のニッコウキスゲ








太郎平小屋到着　　　１０：１０　　２３３０ｍ
ほぼコースタイムどおり





正面右が黒部五郎岳　左に秘境の雲の平　奥に鷲羽岳
いいところだなあ（^^）






ここは黒部源流域の登山道の要衝





雄大な薬師岳　　北アルプスの貴婦人たる佇まい




太陽が出、森林限界を超えるとめちゃ暑かったので
まずはコーラで
山でのコーラはホント美味しい！！





ニッコウキスゲの向こうに北ノ俣岳
いい風景だなぁ





☆　　★　　☆　　★　　☆　　★　　☆　　★　　☆　　★



翌５日朝４時半　　薬師岳山頂へ出発　山頂までコースタイム３時間
往復５時間
薬師峠へ





一旦下って薬師峠のテン場
ここから少しの登りだけどアタックザックなので楽（^^）





三俣蓮華岳の左にうっすらと槍ヶ岳





右に北ノ俣岳　　左に黒部五郎岳




氷河が削り取ったカール
雪渓が残ってる





薬師岳山荘　５：５０　　２６９３ｍ





右に黒部五郎岳　　左奥に槍ヶ岳





槍ヶ岳　アップ





右側の頂きに小っちゃく避難小屋跡が見える。
山頂はその左奥





避難小屋跡まで登ってきた。





あと少し稜線を歩いて山頂





薬師如来が祭られている祠が段々と近づいてきた。








薬師岳山頂　６：５４　　２９２６ｍ
やっぱりザックが軽いと早い













槍ヶ岳　穂高連峰がきれい





剱岳　立山方面もきれい





剱岳　アップ





薬師岳山荘が下の方に





正面には槍ヶ岳・穂高連峰





槍・穂のアップ





北薬師岳とカール





北薬師岳　奥には大日岳　剱岳　立山





北薬師岳　剱岳のアップ





山頂　薬師如来の祠








薬師如来様





山頂からのカール群と北アルプスの絶景
左端の水晶岳　槍・穂　三俣蓮華岳　正面に黒部五郎岳　その奥に笠ヶ岳　乗鞍岳　御嶽山





７：４０　下山開始　
薬師岳山荘　右手奥の小さく見える太郎平小屋まで戻る。





ミヤマリンドウ





ヨツバシオガマ





ウサギギク





タカネヤハズハハコ





コイワカガミ　　ハクサンイチゲ





わずかに残ってたコバイケソウ





ハクサンフウロ





薬師峠キャンプ場まで戻ってきた。





太郎平小屋まであと少し









太郎兵衛平の湿原　池糖





太郎平小屋到着　８：５０　
薬師岳往復４時間２０分





救助かなぁ・・・雲の平へ向かう富山県警のヘリ





あそこから下ってきた。





朝食を取って　下山開始　９：２０





三角点まで下りてきたがめちゃ暑い
水分の摂取量が半端なかった。
　
あと標高差５００ｍちょっと





折立　登山口着　１２：００
お疲れさま　　
下りは特に暑かった！！




午後から通り雨、雷雨等大気不安定で太郎平小屋から北ノ俣岳はできなかったし、雷鳥にも会えなかったけど、去年三俣蓮華岳の方から眺めたお花畑の薬師岳に登り、北アルプスの最も深い山域に触れることができた感動の登山だった。

いつか立山から五色が原～北薬師岳～薬師岳～折立とか、最後の秘境と言われる黒部源流域の雲の平・高天原～黒部五郎岳を歩いてみたい。
その前に三俣蓮華岳からの鷲羽岳かなぁ。。。

alpine　A110が手元にやって来たときの
５年前の動画

キャブオーバーホール前でキャブ調整も曖昧な状態
デスビのオーバーホール前
マフラーほぼ直管に近い他車流用品
エンジンオーバーホール前の状態・・・
　　　実はピストンリングが折損していた（^^;
　　　
工場で冷却系ホース・エンジンオイルを交換してるときにみんカラの友達が撮ってくれた。

ひとつの記録としてブログアップ