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はっきり言って最高です。 ... - プレオ
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・軽自動車の中ではトップクラスの動力性能。
特に14インチホイールのありがたさが光る。
・ストレートが少ない峠を攻めるとFF.FR車には負ける気が
まったくしない。
・ワゴンR、ムーブ、と一緒に並ぶとエクステリアの良さが、一際
目立つ!!(カッコいい)
・他の軽自動車に流されないフォルム。
・ハイオク、4WDなので友達が驚く。ついでに驚くガソリン価格・・・
・ドトウの中間加速 びゅーーーーーーーん!!
・高回転をキープすれば気分はスポーツカー「あれっ?インプ?」
ついついアクセルを踏んでしまう。燃費が~~ 汗”
・タイヤは最初からポテンザ
・スーパーチャージャーと4気筒DOHCの夢のコラボ!!
・四輪独立懸架、四輪ディスク、最強だぜ!!
・大型リアスポイラー、ボンネットの微妙な曲線が特にイイ!
・ターボラグがないので扱いやすい。だけど奥深い。 - 不満な点
-
・時々ガソスタでレギュラーですか?と聞き返される。
・前に人が乗ると後部座席が大人では狭い。汗
・助手席に人を乗せるとシフトが当たる。(わざとじゃアリマセンぜ!)
・車重のせいか発進がチョイもたつく。
・ライトの規格が1個二個しかない。
・ジュースを置きにくい。
・エアコンの効きが悪い。特に夏。
・軽なのにこの燃費。
・少しチューンしたくなるのでちょっとお金がかる。というかかける。
・他の軽自動車よりも100キロ重い車重
・動力性能が高いせいかフルに回転域を使ってコーナーを攻めると 14インチでは足りなくなってくる。
- 総評
-
はっきり言って最高です。
プレオと出会って半年経ちましたが。こいつのおかげでついつい金を使い過ぎてしまいます。そんなやつですこの車。
着実に私のほうもスキルアップしていくばかりです。
この車に出会わなかったら危うくワゴンRやムーブを買ってしまう
ところだったと車とともにふける今日この頃(ー。ー)危なかったぜ! そんなことを思わせてくれるプレオです、、
はっきり言って後ろの席に人を乗せる人は買わないほうが良いかも知れません。乗せても助手席ぐらいかな。
ですが軽自動車だけど峠を走りたい、などという人にはお勧めできるプレオです。性能は高いのですが峠を毎日攻め続けるとサスがやわく感じたりタイヤを大きくしたいとか思ってくるかもしれませんが、そう思わせてくれる性能を秘めた一台です。
最終的におススメのプレオです。
プレオをよろしくお願いします(^-^)y
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