Nishino Racingのブログ一覧

オークションで取引されている戦闘機用航空時計です。

しかも、NOS品。

スペックは

☆ソ連・☆ミグ戦闘機☆A4C1☆航空時計・無記入の検査証付き航空時計 ２５石。。 ■サイズ　外径８５ｍｍ　奥行９０ｍｍ　裏側に２７ボルト用ヒーター端子あり。ストップウオッチ機能　上が１２時間計　下が６０分計です。落札後、使用説明書をお付けします。 ■２日に一度ゼンマイを巻く必要があります。１２時間計でフライトタイムをセットしておきます。 ■この機械式航空時計はソビエトの大型旅客機（アントノフ、スボレフ等の）にも搭載されています。 この航空時計はマッハ３（２９００ｋｍ/ｈ）と高度１０００００フィート（３０ｋｍ）で６G　に耐えるように設計されています。大変丈夫に出来ています。 ■時間は正確です。

ハイエースに付ければいいなー。

キャリパー入れたあたりから妻の監視がきつく買い物が出来ません。

ほしい～～～。

アシストグリップとツイーターを交換したのでピラーをプラチナシルバーからブラックに貼替えました。

視界もこちらの方が反射もなく運転し易くなりました。

アルカンターラは色によって質感が違うように見えて面白い生地です。

エム・ツー レーシングドライバッテリー DC-440がへたったのオーディオ・AV・ACC専用サブバッテリーを OPTIMA YELLOWTOP YT-B24に入れ替えました。

リヤーシューを朝から交換していましたが、複雑に組み込まれたシューを交換するのはかなり難易度が高く時間がかかりました。

トラックの様なハイエースのリヤーシュー交換はDIY作業の限界でしょうね。

ドラムブレーキ特有のベーパーロック現象もフールドをProjectμ G/FOUR335と入替えたので安心できるでしょう
効きは前につんのめることもなくなり、安定感が出ました。

難易度★★★★

根を上げる寸前の複雑な作業でした。

45g(ベルト含む)と軽量でケースはファイバーグラスケースで丈夫で気にせず使えそうです。