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ルーフのカーボン化の話はとりあえず置いといて、もう一つの悩みはやはりタイヤでしょうか。19インチ派としてはサーキットで満足できるタイやの選択肢が少ないことが悩ましいです。いっそ18インチを買ってサーキット専用に…という選択しもありますが、「普段乗り回している状態で速く走りたい」という気持ちがありますので、サーキット専用ってのは抵抗があります。ま、簡単に言えば「お金がない」ってのと「タイヤ交換面倒くさい」ってことなのですがﾌﾟﾌﾟｯ(￣m￣*)

現在愛用しているのはBSのRE-11、安定性や雨天時性能は仰天ものですが、ドライでいまいちぴりっとこない。いや悪くないんですけども、尖ったものがないのも事実。刺激がちょっとたりません（RE01Rの、新品から走り始めてすぐ～に溶けてきて、あっという間にすり減っていく、あの様も刺激的っちゃ刺激的～）。こりゃやっぱり最近はやりの18インチでフェデラルで前後265かぁ？な～んて思いながらPOTENZAのウェブをみていたら、

255/35R19

ってのが出てるみたいですね。今のフロントが245/35R19なので約10mmワイド化。
実測では260あるみたいなので、事実上15mmアップ。今のフロントがすり減ったら今度はこれかな～って7月頭に交換したばかりですけどね(^^;;;

ダンロップとかヨコハマが19インチ出してくれるか、BSが心を入れ替えてRE-11Rを出してくれれば問題解決なのですが…。

やっぱ今時は19インチくらい用意しましょうよ＞ヨコハマさん、ダンロップさん