なお＠ガレージのブログ一覧

今年の旅行で、ドロミテ街道およびステルビオ峠/国立公園を走ってきましたので、その動画です。忘れないうちにYouTubeにアップしたので、こちらにも貼っておきます。峠=ドリフト、ではないので、そのへん期待されてもちょっと・・・。日本とはスケールの違う”峠”に、ただただ驚いてきました(^.^)

まずはステルビオ峠の上りです。東側（オーストリア側？）から入りました。

あの山、夏なのに真っ白だよ～、すご～い！とか言っていたら、その真横まで道が続いていました(^^; 　
つづら折りの超連続に、さすがにお腹いっぱいでした。でも、普通の路線バスも走ってました∑(ﾟДﾟ; )ﾏｼﾞｯ

そして下り。こちらの方が若干高速ワインディング。

ガードレールがわずかです。景観優先？ すぐそこに牛とかが寝そべってたりもしました。

翌日、ステルビオ国立公園を抜けてベルガモを目指したのですが、そのときに通った国立公園内の道路が、これまたイケてました。まずは、街中から。欧州の古い町ですね。普通の街です。それが徐々に山がちになっていきます。


そして徐々に”峠”に変わっていきます。






おまけで、モナコに寄ったときの動画です。とりあえずモンテカルロ市街地コースをなぞってみたり。定番ですね。

超セレブか、観光客しか、いない街でした。もちろん我々は後者で(^^ゞ

なぜモナコまで足を伸ばしたか？ 前回来たときにお土産に買っていったポーチが好評だったそうで、それをまた買ってお土産にしたい、というなんともな理由でしたが、でもやはり華やかな街ですから、ふらっと立ち寄るだけでも目の保養になりました(^.^)

いやぁ～、今週は筑波で缶詰になっていて、やっと帰ってこられました。っていうと、「え？ 筑波ですか？ いいですね～(^.^)」ってよくいわれますが、間違っても”筑波サーキット”ではないので、誤解しないでいただきたい(^^ゞ　当然、お仕事でした。

さて、今週末のF1はシンガポールGPですが、遅れに遅れている写真整理のついでに、2週間前に訪れたイタリアGPを振り返ってみました。

まず、ミラノに泊まって、電車でサーキットに行きました。モンツァ駅までならば20分程度で着きます。近いです。予選の時にはそこそこの混み具合でしたが、決勝当日はやはりこんな具合に。でも、東京の朝の地下鉄に比べればそれほどでもないかもしれません。


モンツァサーキットは巨大な公園の中にあります。なので、駅から30分程度歩きます。みんな口々に「これ、ピクニックだよな」と言ってました。激しく同意。

駅がモンツァ駅とレズモ駅があって、観戦場所との位置関係を考えないと辛い思いをします。もしモンツァに行く機会があったら、相談に乗りますよ(^.^)

そして最初のチケットチェックとセキュリティー。この規模のイベントとしては、ザルのような体制でした。ちょっと心配になるくらいに(^^ゞ


そして、イベント開始。国歌斉唱とか、いろいろあるのですが、思わず感動したのが航空ショー。スモークでイタリア国旗が表現されていたのですが、これが結構低いところを飛ぶんですよ。ほぼ、自分たちに頭上ちょうどを。これには思わず感動しました～(^.^)


そしてレース毎のコース開放。モンツァはこれが最高ですよね！


しかし、出遅れたので、とても表彰台下まではたどり着けません。最大望遠でもこのくらい。


まぁ、レース展開は予想していたとおり単調でしたが、やはり一度位は生で見ておくものですね。2度目はないかも知れませんけど(^^ゞ

そんなF-1も、そろそろ終盤戦ですね。次の次が鈴鹿です。鈴鹿行きたいな～。観戦ではなく、自分で走りに、です。以前、35CLUBで走行会が開催されて以来です。あのときは楽しかったなぁ～。また走りたいなぁ～。今年は、頑張って、遠征するかも知れません。そんな、気持ちだけはあります（笑）