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Audi TT Coupeに乗り換えました♪

先週の欧州弾丸ツアーの数日間だけでしたけど。

普段はFIATの小型車とかでちょこちょこ走るのですが
今回はアウトバーンを主体に移動する予定だったので
少し奮発しました(^^)

レンタカー屋で車を借り受けて「おっ、TTカッコイイ～♪」と浮かれながら出発したため車のスペックを全然理解せずに走り出したのですが、どうやら2.0TurboのFFだったらしいです。たしかに後ろから蹴飛ばす感覚ではなく、前輪で引っ張る感覚だったのでFF的な感じはしたのですが、う～んそうなんだ～って感じでした。上級モデルは確か4駆ですよね。とするとちょっぴり残念。

でも2.0turboはturboとは思わせないマイルドなもので、窓を開けていたらタービン音が聞こえたので「もしや？」と思ったくらいです。V6-3L位のエンジンかと思ってました。車が軽いせいか、150km/h位までは気持ちよく走ってくれます。内装もおしゃれでステキ☆ 前後ともコンパクトな車体でしたが、スーツケースが二個乗せられて必要にして充分な感じでした。Z34もこのくらいコンパクトになるのかな？

で、今回は車載Navi車は貸し出し中で、代わりにGARMIN nuvi250という流行のポータブルナビを貸してもらいました。なんだ～ちぇっと思ったのですが、実はコイツが当たりで、日本語モードがあったおかげで大変助かりました。GPSだけのナビ野割には精度は上々です。何度かミスコースしたりフリーズしたりもしましたが、まずまずではないでしょうか。見直しました(笑)

写真の車体が今回旅の相棒となったTT君です。場所はベルギーの某所です。そう、ベルギーと言えば、スパ。スパと言えばフランコルシャンです(笑) って、その話はまた後日。

ちなみに、TTのクラッチはものすご～く軽かったので、帰国後Z33の強化シングルクラッチを踏んだ瞬間笑ってしまいました(^^;;;

時間の前後関係がぐちゃぐちゃなのですが、とりあえず振り返ってこのネタから書いておきます。

ニュルの北コースを走ってきました！

車は現行型Audi TT 2.0turbo、タイヤはP-Zero Rosso、2名乗車、リアにはスーツケース満載状態(笑)でした。助手席の神様監視の元、スーツケースをひっくり返さない程度に走ってきました。タイヤが軽～く鳴いて表面がほどよく溶ける程度です。ブレーキは奥までつめずにあくまでも峠を安全に流す程度です。

いやぁ～“聖地”ですからかなり緊張しました☆
でも楽しめましたよ～(^^)

詳細はおって後ほど。

ロンドンは物価が高いので早々に退散。高速鉄道EuroStarでベルギーに移動です。もちろんワッフルを食べるためにね。

ロゼッタストーンが見たくてイギリスまで来てしまいました(笑) なので大英博物館見学です。博物館って好きなんですよね。でもさすがに一日で廻るのは疲れました。大英博物館ってもの凄く貴重な品が多いんです･･･けど･･･これって勝手にもってきちゃったやつですよね？ 他の国から返せっていわれないのかな？ パルテノン神殿の一部分とかで～んと展示してあるし。あれってギリシャの観光名所･･･いいのかなぁ？ エジプトの遺産とかミイラとかも･･･「いいのかなぁ～」ってぐらい「ごっそり、根こそぎ」持ってきています。う～ん、大英帝国の最盛期ってすごかったんでしょうね。

写真はロンドン名物のタワーブリッジです。100年以上前に作られた跳ね橋です。蒸気機関エンジン室（当時）を見学しましたが素晴らしかったです。機械もの大好きなので(^^)

明日には移動です。弾丸トラベラーですので(^^;;

拉致られて気が付いたらこんなところに。

今日から連休です。とりあえず博物館でも見学しようかな。