なお＠ガレージのブログ一覧

オレがやる！っちゅーことで少し手直ししました。
かなり手抜きですが(爆)

これでどう？
あとはバンパー交換でなんとかなりませんかね？

全体的に薄くしてみたんだけどもどーでしょか？
スカクーっぽい？ 平べったい車好きなんですけど。だめですか？＞日産さん

Z33もかなりぶ厚いけども、観る角度によっては薄くてなが～く見えるから
Z34も実車をみたらかなりイメージ変わるかも。あぁ、早くこいこい12月！

って、なんだかんだいって盛り上がっている自分･･･

う～む・・・

まさかこれとは･･･。GT-Rのときもそうだったね、日産さん。向きになって追っかけるのは馬鹿らしい･･･。でもLAショーで晴れてオープンだからね、時間の問題か。どうせ意図的にリークしてるしね。さて、じっくり眺めてみましょうか(^^)

まだ週も始まったばかりというのに･･･すでにお疲れ気味です。やっぱり週末は休まんともたないですね。なんか思考がマイナス方向で、なにやってもうまくいかない感じが･･･。ネガティブループだす(;_;)

あぁ、スポーツ走行かパーツ購入か、なにかそーゆーわくわくするイベントをこなさないとこのストレスに押しつぶされそうo(´д`)oｧｰｩｰ

まぁ明日からちょこっと遠出するので（仕事ですが）、気分転換になればいいかなぁと。

銀乙さんからのコメントにもあったのですがシフトブーツを交換した後初めて車に乗った瞬間、びびりましたよ。

シ、シフト重～い！？

ブーツ交換作業でなにかミスった？ ってパネル外しただけだし。シフトノブ外すときにミッション壊した？ってもともとゆるゆるで素手で回して外しだだけだしなぁ。で、やっぱり考えられるのは交換したシフトブーツのせい。新品＆厚手ということもあってシフト操作感が激変しました。重いっちゃ重いんですけども、いやな感じな重さじゃないですね。高級感、とも受け取れます。銀乙さん曰く、ショートストローク化したような･･･ってのもわかります。まぁ実際にはストローク変化はないんですけどね。「固くて入れにくい」という堅さではなく、操作自体が重くなった感じです。

っつーわけで、見た目以上に雰囲気が変わって･･･良かったのかな？ 思わぬ副産物でした。しかし･･･しばらくは左腕がちと疲れそうですね。すぐに慣れるのでしょうけども。

ところで･･･写真のＺの運転席ですが、みなさん見慣れ過ぎちゃってませんか？ 僕も「いまさらどーってことない内装」だと思ってたのですけど、ふと夜、車から降りて外から眺めてみたらだいぶイメージが変わって見直しちゃいました。まだまだいけるなぁ～って(^^)　暗闇に浮かぶ照明類が結構いけてます。昼間は質感のフア～なのがばれちゃうから夜専用ってことで(^^;;

iQ良いな～って思ったのは本当ですけど、あのコンセプトカーにあったキレが市販車にはないよね～と思っていたのも正直なところ。

しか～し、今日ベストカーを眺めていたらモデリスタバージョンが載っているではないですか！ こ、これは･･･好みかも。iQもエアロでかなり化けそうですね。それなりに高くつきそうですけども～(^^;;; 今の価格で電気自動車だったら考えてたかな。