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サーキットで遭遇したGT-R NISMOを、ノーマルMY11で追っかけてみました。



うん、なんかこの車の動き、好きですね。さすがNISMO！という感じです。派手目なエアロもサーキットでは違和感なしですね。うん、いい感じ(^^)v　あと噂の600馬力ですが、ストレートでは完全にちぎられますね。

動画は、40分枠の最後の2～3周ですので、お互いタイヤボロボロ状態です。タイム的には57秒台くらいだったと思います。コースミスや他車追い越しのときには無用に接近せず、基本距離を取ってプレッシャーをかけずに追いかけさせてもらいました。といっても、ストレートで離されるので、1コーナー立ち上がりから100R、ヘアピン、ダンロップあたりまではこちらも本気で追いかけてます。

僕のほうが走り込んでいるせいもあって、当日のベストは1.5秒ほど速かったのですが、まぁ大差ないレベルだと思いますので、とてもいい追いかけっこができたと個人的には思いました。コースも空き空きでしたし、とても楽しい1日でした(^^)v

ついに、この日が来てしましました！

FSWでGT-R NISMOとご対面。しかもわずかですがコース上でもご一緒することに(^^)　並べてみると、乗用車とレーシングカー位の雰囲気の違いがありました。

で、肝心のFSW本コース上での印象ですが、実はほんのわずかしかご一緒できず、真の実力はわからずじまいでしたが、とりあえずストレートでは確実においていかれました(^^ゞ さすが600馬力！ 追っかけ動画を掲載・・・と思ったら、助手席カメラが途中終了していて映像がないっ！　いやいや、慌ててはいけません。こんなときのために後席にもカメラを搭載していました。これで映っていれば良いのですが・・・あとで探してみます。

でで、さらに肝心の今回の走りですが、フロントタイヤのみ新品投入で、ベストは54秒003、あと一息で3秒台、今日の目標だったのですが・・・わずかに届かず、でしたorz... やはりリアタイヤをけちったのがいけなかったでしょうか？ これを反省し、次回はNR1を4本セットで投入したいと思います（マジで？）。

アウディのS1/S1スポーツバックが日本でも発売されましたね。値段は本国並といううれしいサプライズ(^^)v　
それでも400諭吉は越えますけども、個人的には「買い」ですね。2ドアのS1もいいですけども、デザイン的には4ドアのスポーツバックのほうが好みかも～。「欲しい車リスト」に追加しておきます！
･････････ま、それ以上のアクションはないんですけどね(^^ゞ

日産から1年点検の案内が届きました。もうすぐ満4年です。

昨年は、そうそう、車検だったんですね。あれから1年経つのかぁ、早いなぁ。買い換える予定もお金もないので、まだまだつきあっていく予定です(^^)v

3連休の天気はあきらめモードだったのですが、なんだか昨日から天気がいい！？ ということで、最終日の朝、ちょっとだけGT-Rを動かしました。って、給油にいっただけなんですけどね。ついでに近所をぐる～っと回ってみました。朝方で車も少なかったので、家の隣の公園前で記念撮影。連休中はお祭りやってて騒がしいのですが、朝は静かでした。さて、このままどこかへ紅葉でも・・・といきたいところですが、それほど甘くはないですね。今日はおとなしく帰宅しました(^^ゞ