なお＠ガレージのブログ一覧

なんとなくですが、レーシングスーツを新調したい！という気持ちが高まっています。今のも2着目ですが、大分傷んできたので、そろそろかなぁと。今までは自由が丘のDESSPEEDさんで採寸してもらって作ってもらってましたが（それでも十分安いので）、今度はもうちょっと有名メーカーのかっちょ良いのを～なんて思ってwebを眺めていたのですが・・・かっちょ良いのは高いですね(^^ゞ

10諭吉オーバーはざらで、高いヤツは30諭吉越えとか。海外通販である程度安く抑えられますが、サイズの心配もあってリスクがつきまといますね。安全装備なのでケチってはいけないところですが、DESさんだと6万円位でフルオーダーできるので・・・ちょっと手が出ませんね。

悩ましいところです。

ふと思い立って、今日は軽井沢までランチ食べに行ってきました。紅葉を期待したのですが、まだ早かったですね。そういえば、去年もこの時期来たなぁ～とおもってスマフォの写真を遡ってみると、ほぼおんなじ時期にきてました。う～ん、進歩してない(^^ゞ

せっかく軽井沢まで来たので、帰りに群馬の実家に立ち寄って休息中。写真は、群馬特有のアレです。かわいい(^.^)

車のネタではないのですが、もういい加減撤去しろと怒られているベランダのアサガオ（・・・もう10月も終わりですが・・・）ですが、仕方が無い片付けようかと重い腰を上げたところ、よく見るとまだ花が咲いているじゃないですか(゜Д゜)

11月もすぐそこだってのにまだ咲くなんて、スゴイ生命力だなぁ～なんて思ってしまうと、撤去できないんですよね～これまた。ま、今日なんて夏日手前まで気温が上がってますから、それほど不思議ではないのかもしれませんが。でも、この花以降、つぼみはなさそうなので、今週末には完全撤去決定です(^^ゞ

それはさておき、車ネタがないですね。ネタで、アルミテープをFIAT君に貼ってみたりもしているのですが、その後結構調子良いんですよね。気温が下がっている効果の方が大きいかも知れませんが（笑） アルミテープを剥がして比較してみれば良いんでしょうが、なんとなくもったいなくってそのまま・・・。プラシーボでもなんでも、気持ちよく乗れること優先ってことで(^^ゞ

”鳴かない”が正解です(^^ゞ　タイヤの話しですが、71Rにしてからサーキットで鳴かなくなりました。特に１００R。今までは鳴きっぱなしの鳴かせっぱなし、でしたが、71Rは違います、グイグイ食らいつきます。なので、もう少しスピードを乗せていくようにしないとダメですね。ついつい今までのタイヤの感覚で走ってしまいます。でも気温16～18度で53秒前半が出てますので、今までのタイヤよりかは速そうです。

あと、グリップは高いですが、ステアリングを切ったときの反応は、確かにNR1のほうがよいかも・・・です。あの正確なハンドリングは捨てがたい、です。やはり、タイヤ毎に特性が違っていて面白いです(^.^)

問題はライフ。写真は280km程サーキット走行した状態。DLだと500kmを目安にしていたので、DL基準で半分を超えたところ。左右の横溝があるブロックの減りは少ないですが、センターリブのヘリが目立ちます。次走ったら無くなる？みたいな勢いです。それなりに減ってきたら、タイムもそれなりに落ちてきました。さて、溝はいつまでもつのやら・・・。年内はもってほしいなぁ～。

昨日、メーター内の警告表示が点灯し、何かと思って観てみると、どうやらライト関連のエラーがどーのこーの。たぶん、どこかのバルブが切れたらしい。ということで、車の周りをぐるっと見回ってみたのですが、どこも切れてない。はて？ あ、そうかっ！ってことで、ブレーキ踏んでもらって後ろから見たら、ブレーキランプが切れてました。4年以上使ってますから、そろそろですかねぇ。危険なので、速やかに交換です。

近所で電球を買ってきて、さて、どうやって外すのかな・・・っていじってたら、すぐに交換できました。さすがにこれは簡単にできるようにできてますね。でも、日本車ならばバルブだけがぽこっと抜けそうなものを、このイタ車は、テールレンズ毎外すと基板が出てきます。ほほぅ、こんな方式もあるのだね。なんにせよ、片側5分作業でした。切れてない方も、どうせ近いうちに切れるだろうと言うことで一緒に交換。今度は日本製のバルブだから、4年以上もつかな？