なお＠ガレージのブログ一覧

やっと、FSWでスポーツ走行することが出来ました(^^)

先月なんて、走行準備中にトラブル発覚で緊急リタイアでしたから・・・無念でした。でも、今回は、中途半端な時期の平日と言うことで、台数も少なめで快適でした(^^)　

以前は86多めでしたが、今回はロードスター多めでした。なにかレースがあるのかな？

前回の走行が5月なので、4ヶ月ぶりの走行となりました。気温は20～24度で、ちょうど5月に走ったときと似たコンディション。タイムも同じくらい。まずまずでしょうかね。だって、タイヤは完全に終わりかけですから。

フロントはサーキット履歴500km超で、今回で使い終わる予定だったもの。走行後はこんな感じ。


残り少なく、ローテーションを繰り返している状態だったので，アンダー出して一気にツルツルになっちゃうかな～と思っていたのですが、今回は無理せず走れたので、思った以上に綺麗に減ってました。

しかし、予想以上にリアのグリップが下がってきました。熱だれかな？と思って冷やしてみても、後半はあまりグリップが戻ってきませんでした。すぐに滑り出しちゃうんですよね、う～む。サーキット履歴は700km超で、純正DLタイヤならばもう少し使えていたのですが、BS RE-71Rだと･･･



思った以上に減ってました！ だいぶ溝がなくなりつつある・・・。これは・・・交換かもしれません。

フロントの中古があるので、リアは使い続けようと思っていたのですが、誤算です。
かといって、リアだけ新品にするのはもったいないし、4本新品は、この時期に投入するのは意味が無いです。

手元にあるタイヤは、ミシュランのCUP2と、かなり使い込んだNR1。後者は使えてあと1回かな、というところ。となると、ミシュランのCUP2が現実的な選択肢かなぁ・・・。今更使いたくはないんですけど(^^ゞ

先日の旅行で、クロアチアからイタリアに移動する際に、いわゆるLCCを使いました。格安で利用できる飛行機ってやつです。過去にも乗ったことありましたが、今回のは、なんだか妙に狭かったです。背もたれに腰を思いっきり引きつけると、やっと膝がまっすぐ入る、といったくらいに(^^ゞ



あと、荷物を入れようとしたら、上の収納の蓋が壊れていて、赤いガムテープでぐるぐる巻きにされてました。ありゃりゃ、こりゃひどいな・・・と、ふと自分の肘掛けをみると、ここにも同じ赤いガムテープが巻かれて、絶賛補修中でした。肘掛けを、こんな風に壊すなんて・・・、ってか、すぐに交換しましょうよ～(^^ゞ



シートのがたつきも大きく、ちょっと後ろに力をかけるとギ～と大きな音が出る状態。離着陸の際、もげるんじゃないかと不安でした(^^ゞ

決して、超激安！ってわけじゃなかったんだけどなぁ・・・。最近のLCC、半端ないです(^^ゞ(^^ゞ

クロアチアに続いて、イタリアの道路です。

ナポリの都市部から田舎へ、そして海辺を経由してナポリに戻っています。
最後に、こちらのパトカーを載せてます。色は白と水色、目立ちそうなんですが、
実際にはあまり目立たず、やっかいでした(^^ゞ

上から9枚目・13枚目の画像にもパトが写っていますが、とっても自然で困ります。
8枚目の画像に写っているのが、たぶん取り締まり警告看板です。
これは、万国共通なので助かります(^^ゞ

そういえば、レンタカーとして借りたルノー・ルーテシアの純正ナビは、取り締まりカメラ
の位置を警告してくれる機能がついてました。素晴らしい(^^)

夏の旅行で初めて訪れたクロアチアの道を、写真で振り返ってみます(^^)

まず、高速道路から始まり、一般道になり、街中の道になり、そして能動になり、と
やっぱり道ってつながってますよね～♪







クロアチアの道路は走りやすく、気持ち良い道が続きます。ドライブ旅行にはお勧めです(^^)













ちなみに、高速道路の制限速度は130km/h、日本のバイパスっぽい整備された一般道は90km/h、荒野を突き抜けている舗装しただけの道路で70km/h、街中が50km/h、といったところです。

お盆は混むので、時期をずらして静岡に帰省してきました。父親の車も、そろそろ足回りが怪しくなってきて、塗装のダメージもひどく、修理するか買い換えるか・・・という話に発展したので、急遽ディーラー巡り勃発(^^)

自分の車ではないですが、車選びは悩ましくも楽しい時間ですよね～♪ 日産党の父親も、心が広くなったようで、T社にも足を運んでみました。僕的にはノート e-powerがお勧めですが、母的にはアクアが気に入ったらしい。しばらくはこの話題が続きそうです(^^)