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先日発表された992GT3RS、もうサーキットを速く走ることだけを考え抜いた仕様はすごいですよね。純エンジン最後の時代に、強烈なのをぶっこんできたものです。やり残しがないように、徹底的にやってきた感があります。さすがポルシェ！

とりあえずお約束のコンフィグ遊びをして、仕様を決めてみました。というか、あまり深く考えずに、気の向くままに、ポチポチっとやってみました。それがこの画像です。オプションは500マン程いったでしょうか。いいんです、別に買うわけではないので。

んで出来上がったこれを見て改めて思いました。・・・・どこのレースに出場するんだろう・・・(;^_^A　外装が強烈すぎて、内装が普通に見えます。まぁ内装は素の992から継承されている部分が多いので、このアングルだとあまり違いはないですね、といいつつも、リアのカーボンっぽいロールケージが強烈ではありますが・・・。







フェラーリやランボは独特の雰囲気がありますが、それとはまた違った、どちらかというとサーキットで焼けるオイルのにおいがするような、そんな1台な気がします。

そのうちFSWあたりで走っているところを見らえるといいなぁ～。

今度はGT4RSです。いよいよ日本にやってきたみたいですね。新橋駅近くにある、ポルシェギャラリーとかいう新型店舗に展示してありました。時間を潰しているときにふと思い出して寄ってみました。中ではオープニングセレモニー的な準備がされていたので、外から覗いただけですが、黄色い車体はインパクトありました。

でも、基本は以前所有していたGT4とおんなじ印象でした。もっと激変しているのかなぁと思ったのですが、そのへんはちょっと意外でした。スワンネック型のリアウィングも、上手いことデザイン画まとまっていて、特に違和感なかったです。



PEC東京にも導入されるんでしょうね。

トップの写真は、バンクーバーでのタクシーの行列です。ね？ ほとんどトヨタでしょ？ 4年前もこの場所に来たのですが、そのときも全く同じだった記憶があります。RAV4が先頭にいますが、RAV4自体は人気で、街中でもかっこいいカラーリングの（タクシーじゃない）車両をたくさん見かけました。カナダは自然も多いので、タフなイメージのSUVは映えてましたね(^.^)

あと、滞在した最終日は、連泊していたホテルが満室だったため、一泊だけ、ちょっと贅沢してよさげなホテルに泊まったのですが、よさげ過ぎて、入り口にはウルスが展示されてました･･･(^_^;


この入り口付近に、10台ほどの宿泊客の車が止まってましたが、いずれも高級車ばかりで、さながら小さなモーターショウでした。5☆ホテル、恐るべし･･･(^_^;

さて、こちらはちらっと見かけた一台。この世代のA3って義母も乗っているのですが、オープンモデルもあったのですね。知りませんでした。やはりオープンは気持ちよさそう！


ということで、これにてバンクーバー編は終了です。

最後に、バンクーバーといえば水上飛行場、ということで、一枚だけ乗せておきます。シアトルまで飛んでいる便、なんてのもありました。また、150ドルで20分の遊覧飛行ができるそうです。が、この後9時間かけて太平洋を横断して帰国する身としては、空からの景色にこれ以上お金払う気分にはなりませんでした。でも、水面から離発着する姿は優雅でしたねぇ～(^.^)

ポルシェの新型GT3RS、発表されたみたいですね。youtubeでちらっと見た程度なので詳細はわかりませんが、とにかくエアロがエグいですね。ボンネットの処理なんか、市販車では見たことないです。ってか、これで公道走行可って、法律はどうなってるのでしょうか？ リアウィングの幅と高さがどうにも…(^_^;)

パワーはGT3とあんまり差がない（？）みたいですが、リアウィングはDRS装備ですか、へぇ～、って素人にDRSって危なくないですかね？ いや素人は乗らないのか･･･知りませんけど。

価格は3200弱って書いてありました。入手困難だと思うので，そのへんの価値も考えると、それほど高い気はしない･･･のか？ いやどう考えても高いんですけど、スーパースポーツとしては「普通」なんでしょうね、はぁ～。

フェラーリやランボのスーパースポーツとは違って、ポルシェはガチでレーストラックを意識したモデルを作ってくるところが、個人的に魅力を感じています。このGT3RSなんて、サーキット走行を趣味とされている方には理想的な車だと思います。一台いかがでしょうか？

投稿したと思っていてし損ねていたみたいなので、遅ればせながら改めて書きます。

バンクーバーで見かけた車の話です。まず、驚くほどにテスラが多かったです。びっくりするほどに。日本でも増えていますが、その日ではなかったですね。20台に1～2台はテスラって感じででしょうか。信号待ちの景色にテスラが3～4台とかって、日本ではないですよね。これには驚きです。

街中のパーキングには充電施設は目立たなかったです。タワーパーキングとかだとあるのかな？ 車乗らなかったのでそちらはわからなかったですが、きっと自宅で皆さん充電しているのでしょう。

電気と言えば、タイカンも結構走ってましたし、アウディのe-tronでしたっけ？ あのへんもちょこっといました。

それよりも、従来からのエンジンを積んだすごい車が多く、フェラーリ・ランボ・ポルシェ・ヴェントレー等など、結構見かけました。東京の六本木とかにいる感じでしょうか。メルセデスやBMWはふつ～にゴロゴロしてました。日本車は･･･ちょっと少なめでしたかね。RAV4とかはそれなりに走ってました。あ、そうそう、タクシーはプリウスα系ばかり、というか、タクシー＝トヨタみたいになってました。これじゃトヨタ買いづらいかも。

あと、やはり992GT3も生息していまして、初日に遭遇しました。ピンクのベントレーとかもイケてましたが、個人的にはこちらがセクシーに見えます(^.^)



あと、スパイダーも写真が撮れたので載せておきます。ボディーカラーのクレヨン、やっぱりいいですねぇ～。GT4買うときに悩みましたが、実写を見る機会が少なくて、踏み切れなかった･･･。今GT4買うのならば、絶対クレヨンです！



とにかくいろんな車が楽しませてくれるので，道路を眺めながら酒が飲める街でした（笑）