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マイクロキャビン、キャンピングトレーラー - ????
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nacra
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輸入車その他 / ????
不明 (1964年) -
- レビュー日:2017年9月22日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
小さいし、トイレやシャワーも無いけどよく活躍してくれました。
日本では駐車スペースや維持管理にキャンピングトレーラーは大変ですが、これは楽でした。
ただ、トレーラー運行の皆さんと同じく、バックは大変でした。何度か諦めて切り離して方向転換したものです。
幅は2mありますが、全長は4m。引っ張るトラクターが、5.2mもあるグランドキャビンですので余計にバックは大変です。一般に長いトレーラーを短いトラクターが引くのが普通ですよね。
6年程運行したでしょうか、売り離す前にはうちの狭い車庫にも連結したまま入れられるようになりました。嬉しいですね。
今はグランドキャビンで、充分キャピングできるので、ボートトレーラーに変えてモーターボートやヨットを移動できるように、運用しています。 - 不満な点
- 小さい、トイレやシャワーがない。
- 総評
-
日本ではトレーラーは少ないですが、オーストラリアやアメリカなどでは当たり前のように、トレーラーリングしています。
日本で所有する、入門用としては良いと思います。
- 走行性能
- 無評価
-
小さいせいか、内輪差で悩むことはありませんでした。
ただ、トレーラー運行の皆さんと同じく、バックは大変でした。何度か諦めて切り離して方向転換したものです。
幅は2mありますが、全長は4m。引っ張るトラクターが、5.2mもあるグランドキャビンですので余計にバックは大変です。一般に長いトレーラーを短いトラクターが引くのが普通ですよね。
6年程運行したでしょうか、売り離す前にはうちの狭い車庫にも連結したまま入れられるようになりました。嬉しいですね。 - 乗り心地
- 無評価
-
走行中は乗れませんが、キャンピングには最高です。
春から晩秋までは十分です。
夏場や朝に日が昇ると熱くなりますが、天井が空いて網戸になるので過ごし易いです。 - 積載性
- 無評価
-
結構、積載できました。
- 燃費
- 無評価
- 軽いトレーラーですので、ハイエースの燃費に大きな影響はありませんでした。
- 故障経験
-
経年劣化で思いの外タイヤが劣化するようです。
当方所有の前は、野外放置でしたのでタイヤなどは痛みますね。
パンクが一度ありました。
内装の壁は10年も経つと、断熱材のスポンジが分解して大変でした。
壁紙張りが上手くなりました。
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