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イイね!
2005年11月23日

帰りました。

帰りました。 特にブレーキは問題なく…。
行きの高速入口で、いつもの癖で一般ゲートから入ってしまったのには我ながら萎えましたが。w
ブログ一覧 | Focus | 日記
Posted at 2005/11/23 22:18:50

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この記事へのコメント

2005年11月23日 22:26
おかえりなさいませ!お疲れ様でした。ブレーキ無事で何よりです。今度はリアですね。完全に寒くなる前に片付けちゃいましょう!そしたらまた慣らしに行きましょう。今度はご一緒させていただきますです。
コメントへの返答
2005年11月23日 22:34
おっと、たった今Haltoさんにコメント返ししてたところだが、イノシシ食いに行きたい!
2005年11月23日 22:38
お疲れさま~
ブレーキは前だけ交換ですか。結構ローターが大きく見えますね。
私は車検の時に後が交換時期だったので、前も一緒に交換して貰いました。普通に乗ってる限りは、以前と変わらずです。

写真のお土産、どこで売ってるんですか?
初めて見ました(^^)
コメントへの返答
2005年11月23日 22:45
ブレーキは試行錯誤しながらの交換で、フロントが終わったら時間切れになってしまいました。
試走は結構ビビりましたよ(笑)。
お土産は、榛名山近くの土産物屋なら多分どこでも売ってるんじゃないですかね?w
2005年11月23日 23:32
おかえりなさいませ。ボタン鍋ってどこ!?あ、鍋じゃなかったですね。とりあえず、無事だったようで安心しました。だいぶブレーキは馴染んできたのではないでしょうか。純正と変わった点とかはありますか?
コメントへの返答
2005年11月24日 22:55
キャリパーを留めるピンがきつくて、結構ムリムリに填めたので疲労してないかとちょっと不安なんですが(汗)。
2005年11月24日 1:02
ブレーキのインプレお待ちしてます~♪
コメントへの返答
2005年11月24日 22:56
リリースするのが少し遅れる気がします…純正より。
効いてないってこと??マイルドってこと??
2005年11月24日 10:58
街乗り+αならEBCでも問題ないと思いますよ
俺の場合はレッド装着で筑波走行後、焼けてバックプレートが赤から黄色になってました
勝手にグレードUP状態(レッドスタッフ→イエロースタッフ)でしたからw
コメントへの返答
2005年11月24日 22:58
イタさんのお話もあったので、ちと心配な部分もあるのですが。
とりあえず、次は奥多摩かなw。

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世にも珍しい(?)Ford Focus ST170乗りです。 からの、2017年5月13日PEUGEOT2008乗りに変わりました。
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