Yoh&PatrascheⅢのブログ一覧

3ヶ月遅れの12ヶ月点検。
話題の508も、試乗してみるとも試乗させてともそーゆー話にはならずw。
オイルとオイルフィルターの交換をお願いしましたが、それで1万円超えるのは高いよなー(点検自体はナントカパッケージで今日の費用はナシでしたが)。

その他には特に何もありませんでしたが、提案としては…
ワイパー(撥水のシリコンブレード)が左右両方で17,000円、エアコンフィルター交換が7,000円
…て高っ！
車検の時はバッテリーも交換した方がいいかもってそれだけで6万近くも払えるか？

総じてフォーカスに乗っていたころに比べてランニングコストがえらくかかる、というかパーツがいちいち高い気がする。
時代の違い？？？
フォードはリーズナブルな値段設定も撤退の一因だったのか？なんて疑ってみたり。

次からはホントにオイル交換は自分でやります。。。

先日届いたホイール。
本日装着に行ってまいりました。
(昨日出勤で、今日が休日扱い…)
タイトル画像の「タイヤフィッター府中店」です。





作業中はグランツーリスモ6をステアリングコントローラーで遊びながら待っていられる、素晴らしい店舗なのですが…残念w。


ホイールはOZ Racing ULTRALEGGERA

タイヤはATR Radial Corsa 2233

でBefore


そしてAfter


それぞれ詳細はそのうちパーツレビューに載せます。

久しぶりに大物パーツの到着です。14日に届いていました。
もうあんまりクルマ弄りに金掛けられない家庭内の空気なので、なんか発注にすごい躊躇しちゃいましたw。

詳細はまた今度。

昨年の5月に我が家に2008が来て、半年が過ぎ、新たな年を迎えました。
ST170と違い、趣味としてよりもトランスポーターとしての役割が大きなクルマですので、記事にするような使い方だったり弄りだったりはあまりありませんが…

年末にG家とスキーに行くにあたり、これまでは借り物のQ7で板も積んで出かけていたのですが、2008は大人×4＋子供×1の一泊スキー旅行に使えるのか？というのは出発の日まで懸念材料でした(Gさんには、一応メガーヌにスタッドレスを履いて来てもらいました)。

結果は、車内に板は当然詰めませんでしたが、そこさえ諦めれば、まぁ使えなくはない2008でした。
さすがに「余裕」というわけにもいかず、Gさんが後席に座るのも厳しかったですが。
家族三人の旅行なら楽勝なので、乗り換えるにあたって自分に言い聞かせていた言い訳はクリアできましたw。
セルボは言わずもがな、ST170でも家族旅行だと後席にも荷物を置かないといけないシーンもありましたが、2008ならすべて荷室で完結できそうです。

ミニバン人気が一服して、ここのところはクロスオーバーとかSUVの勢力が増していますが、嫁にはどれが2008かわからなくなることもあるようですw。

画像はコストコへ買い物に行った際のものですが、レクサスRXとCX-5が並んでます。
さすがに大きさが違うのでなんとなく違うと認識できるようですが(それでも「なんとなく」です)、これが白いCX-3だと、同じようにフェンダーに黒いモールが着いていたりして、ほぼ違いがわからないようです。
ま、その辺も流行で同じようなデザインが増えちゃってるということなんですかね。。。

基本的には、車格的に嫁も運転を嫌がりませんし、使い勝手も良いですし、概ね満足して乗っています。

2008は走行中に窓を開けることがほとんどないので、純正オプションのドアデフレクターは着けていませんでした。
税抜きで3ﾏｿもするし(^^；

でも年末恒例のスキーに備えて、サードパーティー製品を着けることにしました。


フォーカスの時にも装着していた、Clim-airのWindabweiserです。
窓枠にはめるだけなので、両面テープを使うこともなく、作業も簡単です。

ネット通販で買いましたが、フォーカスの時は3ドア用が見当たらず、海外から買い付けたっけな～。(遠い目)

ま、高速道路で飛ばしちゃった人もいらっしゃいますけどねw。