Yoh&PatrascheⅢのブログ一覧

ST170の役割を次に担うべくw我が家にやってきたHA22Sアルトワークス。
64400kmで納車されてから3ヶ月、すでに5000kmを走っております。
この車も歳も歳(170よりも車齢は上)ですし、錆と戦っているユーザーが多そうです。
で、自分のクルマがどんな状況かご紹介。

一番気になっていた、運転席側ドアクローザー?部分。

ドア開閉のたびに、ギッコン・ミチッと音がしていました。
ボロッといってドアが落っこちたりしたらやだなーと思いながら、とりあえず錆転換後、注油してからは音はしていません。
ドアがストップするまで勢いよく開けたりしないように気をつけてます。

助手席側ドアクローザー部分。ここも錆転換処理だけは済んでいます(以下同様)。


給油口


ハッチ水抜き穴(助手席側)


ハッチ水抜き穴(運転席側)


ハッチヒンジ部分(助手席側)


ハッチヒンジ部分(運転席側)


運転席側ドア水抜き穴


助手席側ドア水抜き穴


とりあえず錆転換処理はしましたが、後日雨降りの後…

ハッチの水抜き穴からと思われる、錆色の汁が流れた痕跡が。

結構内張りの中にも錆が出てるケースも多いようですし、まだチェックできていませんが特にサスペンションのアッパー回りとか、下回り、フロアカーペット下などもいろいろヤバそうです。
どちらかというと下駄代わりの役割のつもりですが、とはいってもなるべく大事に長く乗れたらとは思っています。

さてさてどうしていこうか。

170とお別れしてから、クルマネタはシャレードしかありませんがw
仕方ないので久しぶりの独りラーメンネタで。

ここのところ仕事が立て込んでいて帰宅も遅く、久しぶりに帰りがけにラーメン食べました。
ワタクシ鉄板の江川亭本店w。

全然知らなかったんですが、少し場所を移動して(100mくらい東になったのかな)、駐車場付きの立派なお店になっていました。

立派な、ていうか若干ファミレス化というか、大手チェーン店化というか、テーブル席もいくつか設置されて家族連れとかグループで利用しやすくなっていましたよ。

駐車場は決して広くはなく、店も交差点のすぐ脇になったので、満車の時は待つのもキビシイ感じですね。



でも今度は家族で行ってみようと思いますw。

メンテ後の一杯は、どうしてもちゃんぽんが食べたくてー

誰のせいかな


追記
KINGさんのこの記事を読んだからでしたw

検査ちうw

昨日は、今年も12時間耐久に参戦してきました。
無事にというか、途中ミッショントラブルで2時間近くピットに張り付いてしまった時間帯もありましたが、ちゃんとチェッカーを受けることができました。

ショップのバックアップがあるわけではなく、完全個人の手弁当で参加している我々のチームがこうして完走できるのも、いつもながら素晴らしい仲間たちの絆だと強く感じることができます。

タイムや順位ももちろん大事ですが、一つのことをこの絆で成し遂げることができたからこそその後の一杯がたまらなく美味く感じられます。

一緒に走ってくれたみんな、走ってなくても手伝ってくれたみんな、また来年もよろしくお願いいたします！



※画像はどちらもじーさん撮のものを拝借w