日産 エクストレイル

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ディーゼルでマニュアル車が好きな人には大...

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おすすめ度： 3

満足している点
プリウスに乗っていましたが、２０万キロ走り、たまたま納車後キャンセル車を安く購入することが出来ました。毎日６０kmの通勤では、トルクがあり追い越しも凄く楽です。２千回転から上が楽しいです。ザックス製の足がとても気持ちよく、コーナーリングも良いですねぇ。所有する前は、エクストレイルは大きい車だと抵抗がありましたが、いざ所有してみると、慣れました（笑）
昔、Ｐ１０プリメーラＴｅを所有していたのですが、同じＤＮＡを感じています。
不満な点
車の不満ではないですが、燃料代がガソリンと軽油がほぼ同じ。少しはガソリン車より燃費がいいですが、価格差から率先して購入したいと思えないと思う。もし、今以上に燃料の価格差が出来ると、折角ディーゼル車が復興したのに、売れなくなりそう・・・。また、グレードが１つしか選べない。音は、トヨタのサクシードディーゼルよりも正直うるさいと思います。サクシードのディーゼルはエンジンが温まると静かですが、エクストレイルは、暖気しても外から良く分かります。あと、なかなか情報が出ていませんが、オイル交換は曲者です。ＡＣＥＡのＣ３規格と言うオイルしか使えず、国内に流通しているＤＨ－１やＤＬ－１は使えないそうです（違うオイルを使うと保障対象外になる）。
外品のホーンがステイの場所から、ちょいと加工が必要。
総評
ディーゼルでマニュアル車が好きな人には大変お勧めです。しかし、ガソリン車とディーゼル車の違いをしっかり理解した人でないと正直お勧めしません。当方の住んでいる本州最西端でも、ガソリン、軽油の料金は、ほぼ同じです。また、オイル交換の金額を考えると、全くペイできると思いません。深夜早朝の住宅街でも騒音は多少気になります。もし、購入を考えていらっしゃる方は、オイル交換のコストも良く担当セールスと話したり、他店と比較したほうがいいと思いますよ（ガソリン車のオイルより高いですが、お店によってかなり金額が違いますよ）。色々書きましたが、良い車です☆　Ｓグレードのようなベイシックなグレードがあっても良いのでないかなぁと思います。

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