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2013年06月30日

一年点検とプレミアムスポーツECU

一年点検とプレミアムスポーツECU 先日6月28日は、スイスポが納車されて一年の記念日でした。

スイスポが納車されてからというもの、プライベートはすっかりクルマが中心に。

オフ会やドライブで、九州内や四国、山陰など色んなところに行きました。




走行距離は1年間で1万8千km。

前車のエボにくらべ倍は走ってます。
やっぱり、圧倒的に燃費が良いのが大きいですね。

ホント、ドライブが好きな自分にとっては最高の相棒です(^^;





そんなわけで、今日は久留米のSWKまで一年点検にでかけました。

スイスポを買ったのは佐賀の某Dなんですが、わざわざ電話をかけてくれたSWKにくらべ、案内のハガキさえよこさないというやる気の無さ。


自分の大切なクルマを預けるのはどちらか、考えるまでもありません。







佐賀からのんびりとドライブして1時間弱、もうすっかりおなじみになったSWKに到着しました。

いつの間にか、デモカーのフロントバンパーとリアディフューザーがSCRITに変わってましたよ。








シンプルでなかなかカッコいいんですが、特にフロントはスイスポのイメージが変わりすぎかな…



今日は予約をしていたので、さっそく一年点検を始めてもらいました。








それにしても、あいかわらずスイスポが多い…

駐車場にも、お客さんのスイスポが3台くらい停まってます。

正規のDなのに、ほとんど、スポーツ専門店みたいになってますね(笑)。





点検終了まで時間がかかるということなので、代車を借りて食事にでかけることに。

食べるのは、もちろんラーメン!

今回は、上津バイパスの「龍の家」を選びました。






これは、今日までの期間限定商品らしい「海老香る豚骨ラーメン」(650円)。

メニュー名の通り、海老がトッピングされたり、スープに海老が使われていたりと、まさに海老づくしの一杯です。



運ばれてきた瞬間から海老の香りが漂い、スープを口にすると濃厚な海老の風味が口に広がります。

桜海老が散らしてあったり、トッピングの海老がガーリック炒めになっていたりと、随所に気を利かせてるあたりはさすが人気店です。

醤油ベースの海老ラーメンは食べたことがあったんですが、豚骨との相性もなかなか良いですね。

次に出逢えたらまた食べてもいいかな、と思えるくらい美味しかったです(^-^)v






ラーメンを食べてSWKに戻った後は、先日のリリースからずっと気になっていた「SWKプレミアムスポーツECU」装着車を試乗させてもらうことに。





今回試乗させていただいたのは、スタッフの不死鳥さんの青スイです。

スタッフ個人所有のクルマを試乗させてもらうのは申し訳ないと思いつつ、せっかくなので思う存分回させていただきました(笑)。



運転した感想としては、一言で言うと、とても“楽しい”クルマになってますね。

エンジンの回転数全域で、トルクが向上しているのを感じました。

それによりエンジンがスムーズに回って、パワーが効率よく引き出されている感じがします。


スタッフのYさん曰く、「トルクの落ち込みを緩やかにして、特にサーキットで使う5000回転付近のトルクをアップさせている」とのことでした。


あと、アクセルレスポンスも少し向上してました。
電スロ制御に関しては、任意に設定できるみたいですね。


燃費の悪化などは心配ですが、これだけ回すのが楽しくなるんだったら、導入もアリかと。

あとは、諭吉さん10人をどうやって工面するか。

夏棒に期待するしかないかな…



とりあえず、ECU導入を目指して仕事がんばります!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/06/30 19:17:13

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この記事へのコメント

2013年6月30日 19:22
久しぶりにSWK行きたい・・・( ´∀`)が行けない仕様・・・(^_^;)
コメントへの返答
2013年6月30日 23:33
確かに、ホントだったら入れない仕様ですね(笑)。

まあ、そこはきっと大目に見てくれると思いますよ~。
2013年6月30日 19:41
私もいつもは、CPUを。
私はトライフォースを狙ってます♪
コメントへの返答
2013年6月30日 23:36
トライフォースもパーツ開発にはこだわってますからね~。

かなり面白い味付けになってるでしょうね♪
2013年6月30日 19:43
ワークスのスポーツECU、11にも付けてやりたいが11の設定がないと言う…

スイフトオーナーはスポだけやないんだよー(つд;*)
スイフトを弄ってるオーナーもいるんだよ!!

ワークスのバカ野郎ー
と言いたいですf(^_^;
コメントへの返答
2013年6月30日 23:38
う~ん、11の設定が無いんですか、残念ですね…

11も、ECUいじったらもっと面白くなりそうですけど…

こうなったら、店長に直談判するしか!
2013年6月30日 20:12
これはアオザメ?ですね~(笑)

自分も書き換えしたいんですがお金がー…(*_*)

就職したら是非ともしたいです♪
コメントへの返答
2013年6月30日 23:40
不死鳥さんの32、アオザメっていうんですね、知りませんでした(^^;

確かに、諭吉さん10枚は大金ですよね…
卒業したらぜひ!
2013年6月30日 20:48
一年かぁ。いいなぁ。

私のエレガント仕様のスイスポは7年と8ヶ月で、15万キロが目前です(汗)

あと、2年は乗りたいんだけど、大丈夫かなぁ(^-^;
コメントへの返答
2013年6月30日 23:42
思えば、あっという間の一年でした。

色々あったけど、納車の日の深夜にコンビニで飽きもせず眺めていたのが、なんだか昨日のようです(笑)。

自分も7年乗ったらそれくらい行きそうですね。
大切に乗っていきたいです(^-^)v
2013年6月30日 21:02
試乗は乗ると換えたくなるんですよ。
罠ですよ、あれはw

ウチのは9万km入りましたが、イロイロやる事が多くてなって来ました。
特に足廻りと、外装のリニューアルしたいです。
コメントへの返答
2013年6月30日 23:45
いや~、あれだけ楽しいと、やっぱり換えたくなりますよね~。

前車もそれくらいで売りましたが、確かに色々へたってきますもんね。

手を入れてリニューアルするか、乗り換えちゃうか…
自分は結局売っちゃったけど、迷いますよね。
2013年6月30日 21:27
プレミアムスポーツECU ・・・

CVT用のセッティングとか
出来るのかが気になります。
コメントへの返答
2013年6月30日 23:49
どうだろう、CVT用のセッティングはあるのかは確認してないですね。

CVT用もぜひ開発してほしいですよね。
2013年7月1日 3:09
やはりよかディーラーさんなんですね~!点検のハガキくれるとは素晴らしいじゃなかですか(笑)
コメントへの返答
2013年7月1日 21:43
ハイ、今まで付き合ったどのディーラーよりも対応が良いですね。

ハチロクさんがもしスズキ車を買われることがあれば是非!
2013年7月2日 10:03
いつかはECU

私も一度はSWKに行きたいなーと思ってます。
ちょっと距離的にキビしいのですが(^_^;)
コメントへの返答
2013年7月2日 21:26
最初は「ECUまでは…」と思っていたんですが、試乗するとやっぱり欲しくなっちゃいますね。
スゴく楽しかったです(^^)

SWKは、接客も含めてすごく良いディーラーですよ。
さすがに九州は遠いですが、機械があればぜひ!
2013年7月2日 10:07
1年で1万8千キロですか~
よく走りましたね~。
それだけスイスポって運転楽しいですね~♪

久留米か…
ウチから通うにはちょっと遠すぎるかな…(-_-;)
コメントへの返答
2013年7月2日 21:31
こんなに走ったのは初めてですね~。
まあ、そのうち3千㎞は山陰と四国ドライブなんですが…

九州には有名なショップはないんですが、そのぶんSWKがあって良かったです(^_^)
2013年7月2日 22:14
イモビ付きECUは現地書き換えしないと乗れないから道民には高嶺の花(笑)

入れる時は各社出揃ってから考えます!


4000rpmくらいでブリッピングとかヒールトゥで繋いだ時の
勝手に回っちゃうぜ現象が無くなればイイなぁ。

一年で2万キロ突破してる紅2号より
コメントへの返答
2013年7月2日 23:16
こんばんはー(^^)

今後も各社のECUが出揃うと思いますが、トラブルなどあった時のことを考えると、やっぱり地元の信頼できるショップが一番ですね。

一年で2万㎞…
やっぱり北海道は走りますね~。
2013年7月2日 23:43
ECU自分もマジで悩み始めました。
とりあえず夏棒は自分はレカロでなくなるので、冬棒あたりに……w
コメントへの返答
2013年7月3日 20:46
試乗しちゃうと、やっぱり欲しくなりますよね~。

あれだけパワーアップするなら、コスパも決して悪くないと思うし…

思いきって夏棒投入しちゃうか、悩むところです。

プロフィール

2012年 6月28日にスイスポ(チャンピオンイエロー、6MT、ディスチャージ、フロントスポイラー)納車されました(^^; 運転が楽しいスイスポで、九州い...
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