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先日試作した物を作ってみました。



今回はカッティングでは無く、インクジェットシートで作りました。

インクジェットシートに文字通りインクジェットプリンターで印刷し、上からUVカットフィルムを貼り付けて。一応耐候年数は１年とうたわれてる物ですが、１年以上は持ちます。若干の色あせはしてきますが。

一応剥がしやすいように再剥離タイプのカッティングシートの上に貼って、切り取ってみました。

明日・・・貼ってみよかな。。。

しかし、竹槍マフラーってどうなん？（笑）



ふと土曜日の事を思い出したのですが・・・

土曜日は出社日だったので仕事でした。３人しかいませんでしたが。普段原チャリで通ってる後輩が土曜出勤の時、たまに車・・・オデッセイで来ます。

そして土曜に出社すると既にその後輩は出社してました。何気無く車を見てみて・・・リアはいい具合に落ちてるけどフロントが残念・・・もうちょっと落ちてればね　と思って覗いてみると、てっきりダウンサスで落としてるのかと思っていたら車高調が。。。思わず、車高調でこの車高は勿体ない・・・思って、後輩とちょっと話していたら・・・

某自動後退のお店で付けてもらったらしく、その時に「これ以上落とすと最低地上高がひっかります」みたいな事を言われたらしく、断念したと。。。

再び車を見に行ってみるが、どう見てもまだ落とせる・・・マフラーの遮熱板が一番低い場所に見えたけど、見ただけでゆうに１３～５ｃｍはあるし。。。

それをオーナーの後輩に「ウチの車が最低地上高よりちょっと高めだから、まだ落とせるよ」と。　したらビックリされました。　「え？ぴろりさんの車、最低地上高の９ｃｍより低いとばっかり思ってました」と言われました(^^ゞ

もちろん、このまま車検出せるし出して通ってきてるよ　と教えると更にビックリされました(^^ゞ　ま確かにオデッセイが最低地上高ギリギリと言われていたら、ウチのフィットは低い・・・って思うでしょうね。

そこで一つ教えてあげました。店にもよるとは思うけど、自動後退は基本的にあまり信用しちゃダメだよ　と。バイトの集まりだったりするからね。　すると・・・三度ビックリしてました(^^ゞ　え・・・バイトなんですか！？　と


ま・・・ウチの車、前傾姿勢になってるからきっと最低地上高もOKなんでしょうね。リアもフロントに合わせて落としたらNGでしょうね、きっと。

しかもウチの車は条件付きでOKですし（笑）　スリップサインが出たタイヤだとNGでしょう。ま、スリップサインが出てるタイヤって時点でNGですけどね。



そうそう・・・
昨日ビビリながら？交換したクラッチフルード・・・・調子良いです＾＾　去年の５月に交換し、約１年ぶり（恐らく１万２千キロ位走行）に交換しましたが、調子良いですね。切れがいいです♪　やっぱり定期的な交換が必要ですね。

そうですよね。。。量入りませんから、クラッチフルード全量で１００ｃｃ入る？って感じですからね。エンジンルームの熱にもやられるだろうし、ブレーキよりもいっぱい踏みますからね。。。

クラッチフルードにも気を遣いましょう♪