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事の始まりは金曜日かな。。。

近所のDC5さんに夕方お会いして、DC5さんが今日・・・火曜日休みだとの事。日本が某・・・に参加したあおりで仕事が激減して職探し始めようかと・・・と仰っていたので、一緒にHWでも行きましょうか　なんて話しになっていて。。。

午前中に見つけた某所に面接に行ってきて、帰って来てから12時前に合流。

合流してDC5さん、開口一番「気分転換いきましょうか？」って（笑）

午前中面接してきた事だし・・・って事で、向かうは筑波サーキット。平日は入場料無料だから　って事で。ってか初めて知りました（＾＾；

今日はDC5の助手席での移動です。


まずはTC1000


TC1000初めて行きました。どこぞの走行会がやられていて着いた時がちょうどドリフトの枠顔割ってグリップの枠が走りだしたので、見学。アナウンスを聞いていると初級グリップのクラスのよう。

さすが？初級ですね。ゆっくりでした。一番目を引いた車はポルシェ顔のFD3S。RE雨宮で作ったのでしょうか？ステッカー貼ってありましたね。


グリップの走行枠を見たので、TC2000に移動

グランドスタンドに入場♪






やはりどこぞの走行会がやっていましたが、台数が少ない。。。　８台位かな？　EK9が速かった！いい音で走っていて、EK9・・・欲しくなりました（爆）





その中で一番目を引いた車が、またマイナーな車。。。　カローラフィルダー！　キャリアも積んでましたねぇ。。。　それが良いのかどうだかは判りませんが、１コーナーはブレーキで向きを変えて曲がって行きましたね。スタンドで見ていてもハッキリ判る位に。





そうこうしていると、いつぞやフィルダーが来なくなって・・・

走行会が終わった　と思ったらレッカーと救急車が出発。


フィルダー、ダンロップ下あたりでコースアウトしていたようでした。大丈夫だったらいいのですがどうなったのでしょう（謎）

その走行会が終了した14時に帰路に着きました。現地には１時間もいなかったかな？


DC5さんの会社にマーチカップに参加していた方がいるらしく・・・その方に言わせるとTC2000のバックストレーとからホームストレートエンドまでは１つの直線　と思ってるらしいです（＾＾；　　それだけ良く曲がると言う事でしょうかね？


こうやってサーキットに行ったのって、とても久しぶり。　TC2000のどっかの建物はTMSCジムカーナの表彰式で入った事あった位ですね。なんだか判らないけどシリーズ１番になっていて、トヨタギャルと写真を写したですが、自分のカメラじゃなく友人のカメラで・・・　しかも自分ので撮してくれ言ってるのに、こっちで撮っておくから　と言い張って・・・

挙げ句、カメラの調子が悪く、１枚も見れた物じゃないと言われたのを覚えてます。だからこっちのでも撮してくれ言ったのに・・・と言ったのは言うまでもありません（爆）

そう考えると・・・20年ブリか？(爆)　ちゃんとしたレースは、SKYLINEのGTS-Rのデビュー戦か？！（＾＾；

１時間ちょいで行けるサーキットがあるといいですね♪


ってか平日動けるのもどうかと思うが・・・(-_-;


しかしDC5の無限足、結構突き上げてましたね。自分には別に問題ありませんが（笑）