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今日帰宅途中にスタンドに寄って給油しました。

メーター読みの燃費は14.9km/Lでしたが、計算してみると、何故か15.0km/Lでした（笑）　前回の給油の時になみなみ給油したからでしょうか？

そして今回もなみなみ給油してきました(^^ゞ　ちょっと溢れそうになってビックリ・・・なんて事もありましたが（爆）　最近は、センサーが働いて給油が止まってからしばらく放置し、少し車を揺らして入れてたりしてます。

多少ガソリン安くなってきましたね。今日は実質134円で入れてきました。　15年位前は今より50円くらい安かったのに・・・なんて考えてしまったりもしますが。。



給油の後、車を移動させてエアーを入れることにしました。

エアーゲージをグローブボックスから出し、現状のエアーを測ってみると・・・・


外気の温度が下がってきてるのもあるけど、18時過ぎに50分程（途中寄り道あり）走って来た＆給油後で・・・フロントが2.1って低くね？！(^^ゞ　　冷間時に測ったら2.0・・・ってとこでしょうね。１ヶ月半放置しておいて、ここまで減っているとは。。。

今回は、いちおフロントには2.5入れてみました。冷間で2.4位に落ち着くかな？と思って


フロントがこれじゃリアは　とチェックすると・・・・　2.0。。　すくな！　なので2.3迄上げておきました。　スタンドからの帰り道、エアー入ってるな！って感じがしました♪　・・・当たりまえか


たまには気にしないとダメですね

Syron Race Syron Race 1 に履き替えて、２ヶ月弱・・・


グリップに関しては、自分の今の車の使い方では申し分無いレベルです。個人的にECOSよりは全然いいです。グリップが上がると、やはり懸念されるのは燃費ですよね。

DNA　ECOSと比べると・・・・

・・・・・ほとんど変わりません。


満タンにして通勤に使っていて、メーター読みで普通に500キロは走りますね。ECOSと同じ位です。

今も、明日には500キロを超える距離を走っていて、メーター読みで14.9km/Lです。

これだけ走ってくれてこの値段なら、どの位まで持つか解らないですが、値段からしたら自分的にはこのタイヤ、ありです♪　そろそろエアーをあげてみようかな。。


次は、ＡＴＲ　ＳＰＯＲＴなんかも使ってみたいです

と言う事で、11月25日（日）にＧＤ　Ｆｉｔ　倶楽部のオフ会を開催したいと思います♪

詳細はＧＤ　Ｆｉｔ　倶楽部のスレッドで確認頂ければと思います。

ＧＤフィットが何台集まるかちょっと楽しみです＾＾

自分はちょっとエアー抜きツールを作ってみようと企んでいたりします♪　二つにしてクラッチフルードとブレーキフルード交換用に分けようと考えているのですが、上手く行くかな。。。


皆様のご参加、ふるってお待ちしております


＃参加者が自分一人だったら中止になる可能性あります（笑）


＃＃何か不明点等ありましたら、メッセージを頂ければと思います

CR-Zに秘密のボタン・・・「プラススポーツシステム」なんての出来たんですね


http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20121028-00000502-biz_san-nb


プチニトロ？（笑）

やっとこさ？ステッカーの試作を作ってみました





こんな感じ♪

大きさは縦約80mm　横85mmの大きさにしてみました＾＾

実は・・・四角くしたのには意味がありまして。。。


チームステッカーって切り文字が多いですよね。で後ろや横に貼ることが多いと思うのですが、やはり後ろが多いですかね？そこで・・・この四角い形にすれば横に・・・左右に貼ってもおかしくないかな？なんて事でこの形にしてみたりしました＾＾

最初は下に、By　みんカラ　みたいなのあってもいいかな？思ったんですけどね

と言う事で一応、この大きさで決めました＾＾



それと近いうちにちゃんと開示する予定ですが、１１月２５日（日）にGD倶楽部（略すな！（笑））のオフ会をしたいと思っております。

その際はよろしくお願いします♪　場所は結局千葉の某所になりそうです。。。


サ、不要物の処分に行ってくるか＾＾