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イイね!
2006年01月11日

宝の持ち腐れ?

何年か前にオークションで購入したパーツリストとサービスマニュアルですが、僕にはホント、宝の・・でして(^^;
バイク好きの友人が「これだけは持っておいたほうがいい」と言っていたし、長く乗るつもりでしたしね。
いい買い物だったと今でも思ってます。

いざという時にはちゃんと使ってますよ。
初めて行う作業ではサービスマニュアルは欠かせませんし、これで分からない部分はネットを活用させてもらってます。

さて、ディファレンシャルの頁を見てみると、あらら・・こんなに複雑なのね、やっぱり(^^;
圧入する部分(ベアリングとかシールとか)が多くて、確かにデフケースごと購入するのが無難そうではあるなぁ。
バックラッシュの調整方法も載ってたけど、これ素人にできるのか・・?というくらい難しそうだし、専用工具も当然ない。
ディーラーでもアッセン交換だろうし、ここまでの作業はプロでもそうそうやらないだろうなぁと思いました。

ブログ一覧 | クルマ関連 | 日記
Posted at 2006/01/11 20:29:45

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この記事へのコメント

2006年4月5日 15:28
私もサービスマニュアルを手にしようかと考えておりますよ
てか、手に入れたい・・・
物が物だけにディーラーじゃも~扱っていなそー^^;
21R用だったら少しは在庫が残ってないかな??

とりあえず、今日の会社帰りにディーラーに駆け込んで見ます。

やっぱマニュアル無しじゃ怖くて堪らないや(苦笑)
コメントへの返答
2006年4月5日 19:23
そうですね、パーツリストはなくてもなんとかなると思いますが、やはりサービスマニュアルは・・・
どんな構造になっているのかを把握できるというだけでも、価値があると思いますよ。
是非手に入れてください!
あと、年式などで内容が変わったりしてるみたいなので、気をつけてください。

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ナット外した状態で、思い切り蹴ってみましたか?それでも外れない時は、角材でタイヤをぶん殴ると外れますよ。」
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