続 36ワークスがエンジン始動せず

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

前回のブログを書いた後、預けたアルトワークスを引き取ってきました。
弄ってあるから診断機でエラーコードが読めず、診ることが出来ないとのことです。
引取った12月29日の時点では、なぜかエンジンは一発始動出来ました。
（工場に預けた翌日からエンジンが掛かるようになったらしい。）
そして現在、再びエンジンは掛からない状態です。
（アクセルペダルを踏み込んでも変わらず。）

車に詳しい友人からはクランク角センサーが怪しいのではないかと言われましたが、HA36型でセンサー交換をしたという記事はネット上では見つかりませんでした。
ただ、ブリッツのECUでは点火タイミングも弄っているはずなので、本来出るはずのエラー表示（エンジンチェックランプ点灯）を抑制している可能性があるかもしれません。

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と、書いた数時間後に解決しましたので追記します。
結論はガス欠でした。
燃料計は残量60％付近を示していたものの、前回の給油から440km走行していることがわかりました。
（メーターは総走行距離を表示しており、メーター表示を切り替えてトリップを確認していませんでした。）
タンク容量が27LしかないHA36では、ガス欠になる可能性のある距離。
給油口を開けてみると、微かにガソリンの匂いがする程度でしたので、ガス欠で間違いないだろうと判断しました。

整備工場ではエンジンが掛かった件については、床が水平だったからポンプがかろうじてガソリンを吸えたのではないかと思います。
基本に立ち戻って、一つ一つトラブルシュートしていくことの大切さを教えられました。
よい一年のスタートが切ることが出来ました。