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リアからの異音の正体が、ついに解りました。
というか、解ってしまいました・・・
ずっとマウント系を疑っていたのですが、今日走らせているときにピンとくるものがありました。

ポイントとしては
１．加減速時に音がする。
２．加速時よりも減速時の方が音が出やすい。
３．クラッチを切って惰性で走行すると特に大きな音が出る。
４．右にステアしたときに音が出る。
５．周期的な音であり、車速に比例している。

鋭い方はもうおわかりですね・・・デフです。
４を発見した（フォーメーションラップのように車体を左右に振り回した）ときに、はっきりと理解しました。
ファイナルのギアではなく、デフ本体であると。

一応、ディーラーにて試乗して頂いたところ、メカの方の回答は同じく「デフ」。
べベルギアのバックラッシュが大きくなってきているのではというのが話の大筋で、ベアリングやオイルシールも交換が必要。
純正部品で組替えても７万前後かかるとのこと。

我が神は、車高調ではなくLSDを装着せよと仰っているかのようです。
いずれにせよ、中古の純正もしくはLSDをデフケースごと用意するのが得策と思われます。

ああ・・・予想していた中で最悪のケースだよ・・・