みとなのブログ一覧

本来は「スロットルボディを交換」というタイトルで書きたかったのですが、残念なことに36ワークスに異音が発生してしまいました。

日曜、スナイパーKさんとドライブした時点では問題なし。
明けて月曜（海の日）の夜、日が落ちて気温が下がったところで、温めていたスロットルボディの交換作業を行いました。
下がったといっても32℃あり、作業灯で照らしながら汗だくで交換。
ECUに再学習させ、いざ試運転。
ところが、スロットルやタコメーターの反応よりも、小さく「コトコト」という音が気になる…。
コンビニの駐車場に停め、スロットルボディ交換の際に外したインタークーラーを確認するもガタつき無し。
次に室内の小物、特にハーネスのフックを点検するも、これも違う。
タイヤ四輪、ぱっと見では異常なし。

音はだんだんと大きくなり、どうもサスペンションの動きと連動している…そして左フロントから聞こえる気がする。
一度帰宅し、もう一度点検。
インタークーラー、スロットルボディのネジ緩み・ガタつき無し、ハーネス類接触痕無し。
サスペンションアッパーマウント左右異常なし。
土曜日にノーマルに戻したブレーキローターも異常なし。
ロアアームも新品に買えたばかりで可能性は低い。
ナックルとショックの締結ボルトも異常なし。

残りは…上下ともブーツが破れたスタビリンクが、まぁ一番怪しいでしょうか。
（これまで、はみ出たグリスを拭き取って見て見ぬふりしてきました…。）
もしスタビリンクなら作業も簡単で、部品も安くてありがたい。

再び試走し、今度はスマホで録音。
ユーチューブで「スタビリンク　異音」で検索した動画と聞き比べ、音質が似ていることを確認。
（ありがたいことに、ワゴンＲの動画がありました。）
部品を発注しておきました。

どうも昔から、明日から仕事という夜にトラブルが起きている気がします。