みとなのブログ一覧

前回、タイヤホイールを交換したと書きましたが、この写真がそれまで履いていた8本スポークです。
歪みは無さそうなものの、ガリ傷が凄いのです。
しかも、それを補修せずに黒ラッカーで塗装しているものですから、段々と剥げてきているという状態です。
それでも以前は車体もボロかったし気にしていなかったのですが、オールペンをすると徐々に足元が気になるようになってしまいました。

しかし、買った値段以上で修正・塗装をする気にはなれないし、そもそもワタナベのような価値のあるホイールでもない。
久しぶりに自分でやってみようかと思い立ったというわけです。

10年以上前、TZMのホイールを塗装した経験がありますので大丈夫だろうと踏んでいましたが、始めてみると想像よりもずっと大変です。
しかもこれが4本あると思うと、気が遠くなります。
みん友のotommiさんは、これを何組もやっておられるかと思うと頭が下がります。

今回はタイヤを外さず、完璧を求めないという軽い気持ちで始めたのですが、ちょっと後悔しています(笑)

カプチーノにずっと履かせている、黒の8本スポーク。
ヤフオクで購入した時から本当に程度が悪く、とうとう塗装面が剥げてきました。
恐らく、修理屋さんにガリ傷修正と塗装を依頼したら、とんでもない金額になりそうな予感がします。

自分で補修するにしても、その間とりあえず走ることが出来るように、新しいタイヤホイールセットを購入しました。
懲りずにまたもヤフオクです。
本当は実店舗で捜したいのですが、カプチーノに対応するホイールは本当に選択肢が少なく、アップガレージでもなかなか見つからないんですよね…。

ホイールは恐らくブリジストンのCittaという銘柄で、センターキャップが欠品しています。
サイズは14インチ×5j　オフセット+35　と、カプチーノとしてはかなり攻めた数字です。
車検はギリギリアウトかもしれません。
デザインは少し古めのスピードラインホイールのようです。
肉抜きしたような二股6本スポークは最近見かけないデザインですが、久しぶりのシルバー色が逆に新鮮で、なんだかカッコイイ気がします。

タイヤはブリジストンのエコピア、サイズは175/65R14で、5jに履かせているためサイドがぷっくりしています。
空気圧2.0で乗ってみたところ、ディレッツァZ3に比べ乗り心地がぐっと快適になりました。
オマケ程度に考えていましたが、嬉しい誤算です。
流石はブリジストンだなぁ。