みとなのブログ一覧

バルブが切れました(^^;
eKに装着していたミラリードのバルブですが、一年経つことなく寿命を全うされました。
早い！いくらなんでも早い！
切れたのに気付くのは当然夜ですので、その場で交換もできず・・・
幸い、切れていたのはロービームだけでしたので、対向車のいない間はハイビームで走りました。
せっかくＵＰしたのですが、また純正に戻さないといけなくなりました。
次は別メーカーの￥980にトライしようかな？（懲りないね）

久しぶりにカプを弄りました。
オイルクーラーを着けたのは良かったのですが、純正のアンダーカバーがホースに干渉して取り付けできなくなっていたので、なんとかせねばと思っていました。
アルミ板を加工しようかなとも思ったのですが、理想的な板材も見つからず、純正を加工することにしました。
改めて見ても、いい出来なんですよ。

いつものようにジャッキアップして、下回りの点検を・・おっと、配線が一箇所おかしいことになってるぞ・・直しておこう。
ホースと干渉している部分をカッターで削っていきます（もう少しまともな工具はないものか・・）
格闘すること３時間！（カッターの刃がポキポキ折れちゃって）
ふぅ・・寒くなってきたけど、これで当面の水温対策はバッチリ！

通常走行でのオーバークール必至ですね・・・

作業の様子を撮影しましたので、整備手帳に載せておきます。
宜しければご覧ください。

今日は、コペンに乗る友人Ｙ君と久しぶりに会いました。
彼のコペンはとにかく凄い。
「走るオプションカタログ」なのです。
カプチーノフォトギャラリーに載せておきますので、ご覧ください。

毎度のことながら特に行くところもなかったので、21号線を西へ西へとドライブ。
大垣の王将でお昼を食べて、出ようとした瞬間に面白いものを発見しました。
なんともレトロなデザインの公衆電話です。
携帯があってもこれで電話したくなっちゃいます！

帰りに岐阜のタムタム（男性向け大型ホビーショップ）に寄りました。
いつものようにミニカーコーナーを覗くと、なんとMicro MIDの1/64カプチーノがあるではないですか！
あれ？これって普通に流通してるんだっけ・・・最初の頃と話が違うような。
久しぶりにミニカーコレクションが増えました。

テストが一段落して、ストレス発散のために学校の友人５人とカラオケに行きました。
熱唱で喉がガラガラです。
風邪をひいて喉を悪くしていたのに、ますます酷い声に。
うがいは毎日しています。

最近はお金がないので遠ざかっていたのですが、ミニカー集めが好きです。
詳しい数はわかりませんが、チョロＱからヤンマーのトラクターまで（笑）大小合わせると100はあると思います。
中学生から模型を始めたのですが、気が付けば未組立＆改造途中のものが山積みに・・・
で、お手軽なミニカーに転向したわけです。

子供の頃からミニカー遊びが大好きだった僕のお気に入りは、トミカの建設車両系だったと思います。
集める車種が変わっただけで基本的には何も進化していない
みとなでした(^^;

僕の友人の一人に、ボロい（失礼）バイクを個人売買で安く買ってきては、それを仲間と修理して乗り回し、飽きたらすぐ売ってしまうという愛すべきバイク貧乏さんがいます。
その彼が一番のお気に入りだというのが、ヤマハのセローというバイクなのだそうです。
セローに乗ったら、「ああ、バイクってこんな楽しいんだ」と思ったそうです。
レプリカのように馬力は無くとも、気軽にどこへでも行けるのが楽しくて仕方ないようです。
あまりにもボロくて一度手放したセローでしたが、乗りたい！という思いが再燃し、もう少しまともなボロ（失礼）を買ってきてレストアに励んでいたのです。

そのセローでの再デビューを八百津で飾りたいということで、午後から走りに行ってきました。
素晴らしい秋晴れの八百津には、いつもより多くのバイクが集まっているようでした。
二人で思い思いに走って路肩で休憩していると、地元のおじいちゃんの駆る軽トラ（アクティ）が、絶妙のラインで複合コーナーをクリア！しかも速い！！
レガシーより速かったです(^^;
登りもホンダサウンドを奏でながら凄いスピードで上がっていきました。

その後、Γ（ガンマ）乗りの友人と合流し、少し談笑して帰りました。
そのΓも実は二代目で、こだわりの一台なのです。
何台も乗り継いでいると、その人にぴったりくるものが見つかるんですね。
僕は今のカプを失ったら、またカプを買うのかな・・・