たかはちのブログ一覧

なぜか飛んだメインヒューズ。 原因追究してヒューズ交換が定番だけど、切れた状況から原因追究が難しそう・・・なヨカン。 原因が解らないまま直っても、走ってて心配だし。 ハーネスを入れ替えようと買ってあったし。 で、ハーネスの入れ替えをすることにしました。 新品のメインハーネスを開梱すると ...
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今朝は昨夜イヂったキャブの調子を見るためにエンジン始動。 かなーり調子よくなりました。 しばらく暖気をして、ブレーキを踏みながらクラッチミートして負荷をかけてもアフターファイヤーは出ません。 うん、エエんじゃないかな？ 後は仮ナン取って実走じゃっ！ と思っ ...
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なんか燃料がキマらないのですよ。 エアクリがノーマルじゃないから、ノーマルセットではダメでした。 まあ走れないことも無さそうだけどさ。 パンパンとアフターファイヤーしているようでは車検場でもよろしくない。 先ほど頑張って、ＭＪとＰＪを変更しました。 深夜なのでテストできず。 ...
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昨日の夕方に自動車検査独立行政法人様から電話があって、現状の資料だと平成１１年以前製造の車両だと認定されるそうな。 これだと、騒音規制が厳しくなります。 車検証に記載されるので、きっと継続車検も全てこの基準になっちゃうはず。 ココは本来の年式として認めて欲しいところ。 製造証明 ...
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陸運局を追い出されたので、早速「自動車検査独立行政法人」をググッてみた。 「よくある質問（FAQ）」の「並行輸入自動車関係」内のリンクに「並行輸入自動車審査要領」がありました。 http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/09/05.Heiko.pdf これに ...
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今日は朝から陸運局に突撃してきました。 持っている武器は以下の通り。 ・自動車通関証明書 ・譲渡証明書 ・製造証明書 ・主要諸元表（カワサキモータース発行） ・オーナーズマニュアル ・バイクを前後左右から取った写真（三面図の代わり） ・フレーム打刻の写真 ・フレーム打刻の石刷 ...
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川崎重工様にお願いしてあった、Ｍｋ２ちゃんの製造証明書が届いたよ！ これでだいたいの書類が揃ったさー！（多分） ダメ出しもらいに陸運局に突撃だ！（笑） 用意したもの ・自動車通関証明書 ・譲渡証明書 ・製造証明書 ・主要諸元表（カワサキモータース発行） ・オーナーズマニュアル ・バ ...
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国内新規登録のための整備が一応完了？しました。 ちゃんとエンジンがかかって、ブレーキも効きます。 これで車検に通るかな？ 以下、作業の覚書 ・キャブ交換 ・キャブセッティング ・タンク内サビ取り＆コーティング ・燃料コックＯＨ ・燃料タンクキャップをＰＡＭＳのリークレスに交換 ・ ...
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Ｍｋ２ちゃんには、当時物のロックハートのオイルクーラーが付いています。 コレはコレで雰囲気があって良いのだけどね～ コアの固定方法がなんだかイマイチ。 ホースの取り回しがなんだかイマイチ。 なので、とりあえずは取り外すことにしました。 Ｚ系のエンジンはオイルクーラー取 ...
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Ｍｋ２ちゃんのエアクリは社外のＫ＆Ｎっぽいキノコタイプが付いていました。 でもやっぱりノーマルのエアクリにしたいなぁ。 ヤフオクでもほとんど出ていないのですが、頑張って落札しました。 もちろん、中古品。 汚れているけど、程度は良さそう。 とりあえず、全バラ。 たかがエ ...
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