たかはちのブログ一覧

１ヶ月も心待ちにして納車された、ボロレクサス。





走りはイイのだけど、乗り込むたびに気分が萎える。





もう日頃の足に乗るしかないので、少しでも気分がマシになるように、少しずつでも手をかけてみる。





やはり、運転席周りが一番汚い！！





逆に運転席周りがキレイになれば、かなり良くなるはず。





夕食後にタオルでゴシゴシ拭き掃除。





運転手が触るところを重点的に。





まずはステアリング周りを拭いて、パワーウインドウスイッチ。





コイツは簡単に外れるので、外してバラす。








こーいうところをキレイにしていけば、良くならないかな？







と、思ってしこたま磨いた。







パネルは単品にして、ママレモンでゴシゴシ洗ってやった！




サラッとした手触りになってスッキリした！






ドアの内張りもボロボロベトベトな部分を除き、しこたま拭いた。








本日のヤニの収穫です（笑）








これで終わりにしようと思ったのだけど、センターコンソールの汚さが気になって、簡単に取れるモールを外してみた。






とんでもなく汚い・・・・・





え？





アレなに？？





コレって・・・（閉口）








反対側にはお賽銭？









ピンセットで拾い上げてみた。




悪いヤツが４つも！





そりゃ臭いはずだわ・・・





これで少しは臭いが弱まればいいな。





外したモールにはコゲ跡が。







目につくとムカつくので、速攻でラッカーパテを塗りつけてやった（笑）





今日はここまでー

メータが出来ればメインハーネスに着手する気になると思ったのだけど、なりませんでした（笑）





正直、メインハーネスがドコを通るのかすら解らない（＾＾；）





どっかで現車を見せてもらえないかなぁ～？





で、電装品を取り付けてから最後にメインハーネスを付けたら、おのずとどこを通るのか解るのでは？





と言うことで、周りから攻めることに。






ヘッドライトケースとウインカーを取り付け。








この時に気付いたのだけど、このアース線。







スレて銅線が露出してた。




アースだからフレームにリークしても実害はないけど、スレてるとこんなことになるから気を付けねば。






お次はテールランプ。








ベースの裏がサビサビ。







磨いた。




裏だから見えないのにね（笑）






ええ感じ。








テールランプを付けるには、テールカウルを付けねばならん。


テールカウル＆タンクの塗装をしようかな？


冬になると塗装が失敗しそうだから、気候のエエうちに。







いつになったらメインハーネスに着手するのやら（笑）

メーター周りをやっつけよう！





ココが出来れば、メインハーネスに着手したくなるに違いない。






まずはインジケーター。








バラバラにしてクリーニング。








キーシリンダーも。








分解して、接点を磨いてグリスアップ。








組み立てた。









あとはメーターを組み付ければ・・・・・






なんだけど、タコメーターをよく見たらクシャクシャだった！








文字盤も曲がってる！？








本体も凹んでる！








ヤフオクで探したけど、結構高い。





ドリルで回してテストしたら、ちゃんと動くので直してみよう。





ホースバンドを購入。








こんな感じに縛って。







カシメを外してみた！







酷い曲がりよう！







文字盤もこんな感じ。







全てを叩いて戻して、カシメ直す。








大体直った！











お次はスピードメータ。





なぜかトリップが動かない。




なんでやろ？




動かないのはイヤなので、バラして確認したけど・・・ちゃんと動いてた（＾＾；）




キレイにして組み直す。







カシメ直したところはこんな感じ。




取り付けたら見えないから大丈夫！






で、ようやく組み付けて完成！（^o^）






すんごい時間かかったわー

エアクリーナとエアインレットパイプを買いました。





まあ、エアクリーナは新品でしょう。





エアインレットパイプは元の部品で組んでみたのだけど、硬化しているうえに縮んでいて具合悪かったです。





HOT&COOLさんでリプロダクトされてて良かったです（^o^）






エエ感じ！










コレにエアクリーナをくっ付けて。








合体！








ついでに、リアブレーキケーブルも装着。







スカスカだった車体が充実してきた！

足クルマのムーブちゃんを買い替えることになったのさ。




第一候補はムーブターボ！





ターボとオートエアコンが欲しい。





そんだけだったのに。





カーセンサーを見ていたら、ほぼ同じ価格帯で１１年落ちのレクサスＩＳが買える・・・・・





で、ちょーしこいて買ってみた！





はるばる茨城からやってきた！






おー！なかなかエエやん！





希望通りのホワイトパールボディ、ファブリック黒内装、１７インチノーマルアルミ。


走行７６０００ｋｍ。


この価格帯では１０万キロオーバーが当たり前の中、低走行と言える。





ワクワクしつつ、運転席の扉を開ける！（後に「地獄の扉」と言われる）








まず目に飛び込んできたのがドアの内装。









ボロボロやん！！！



カーセンサーの画像は穴が開くほど見たけど、この部分の写真は１枚も無かった。





センターコンソールはタバコのコゲあとだらけ。












シートも汚い。




助手席にはタバコのコゲ穴もある。





もちろん強烈極悪なタバコ臭！！！





ちなみに定番のトラブルだけど、ダッシュボードはテカテカ＆ボロ。
これは事前に聞いていたので、ええけど。












しかし、ボロボロのドア内装（４枚とも）、タバコのコゲだらけの内装、車内に入るだけで気分が悪くなる強烈極悪なタバコ臭。



全部説明なし。



聞かれなきゃ言わなくていいんですよね、どんなボロでも。（涙）





ヒドいクルマをつかまされた！（本音）





納車１０分後には返品したい気持ちでいっぱい。（本音）




もう捨てたい。（本音）




ここまで汚くて臭ければ、ゴミです。（本音）




家族全員が激怒（涙）




走行７６０００ｋｍでここまで汚い車になるのか？




疑問に思って記録簿を調べてみると、確かに実走行のよう。




うーん・・・・・




ムーブと入替えなので、乗らない訳にはいかない・・・







夜中テスト走行してみたら、こちらはバッチリだった。


高速走行はとんでもない安定感。


峠道でのコーナーリングも素晴らしい。


なのに全然素直に喜べない。





あーあ、ホントにヒドいクルマをつかまされた・・・






中古車屋の担当の人は人の良さそうな人だったのにね。


なんか残念。